tant par la géographie que par l’histoire, Eldora Speedway est l’épicentre des courses sur piste. Situé dans ce qui était autrefois un champ de maïs de L’Ohio près de la ligne D’État de L’Indiana, l’ovale d’argile d’un demi-mile se trouve au cœur même de la scène de course rugissante du Midwest. Et en tant qu « hôte de certains des plus grands événements du calendrier des courses de courte piste chaque année – des événements qui attirent les plus grands noms de la course américaine depuis plus d » un demi – siècle-Eldora peut à juste titre se présenter comme » la plus grande piste de terre du monde., »
construit par Earl Baltes en 1954, Eldora est devenu un incontournable du calendrier des clubs automobiles des États-Unis dans les années 1960, avec sprint cars son attraction vedette dans des événements comme L’Eldora 500. En 1971, Baltes a organisé le premier World 100, largement considéré comme la naissance de la course moderne « dirt late model” et est devenu un fervent partisan de la série World of Outlaws Sprint Car lors de sa fondation en 1978., Eldora a continué à devenir la maison de » The King’s Royal”, « The Eldora Million” et « The Dirt Late Model Dream” offrant des bourses de sprint et de modèle tardif inédites, avant que Baltes ne vende l’installation au champion Triple Crown/NASCAR de L’USAC Tony Stewart en 2004.
sous la direction de Stewart, Eldora a amélioré les équipements des spectateurs, la sécurité et les installations médicales tout en continuant à accueillir des événements de signature comme « The Kings Royal” et « The Dirt Late Model Dream., »En 2012, Eldora Speedway a ajouté à son héritage d’événements révolutionnaires avec » The Aspen Dental Eldora Dirt Derby » mettant en vedette la NASCAR Camping World Truck Series, la première course sur une surface de terre dans l’une des séries nationales de tourisme de NASCAR depuis 1970.