Factory Five Racing (Français)

comprend plus de 40 panneaux en aluminium 6061-T6 préformés découpés au laser pour la fosse, le coffre et le compartiment moteur.,

• 1 200 rivets préemballés; 1/8” et 3/16” court et long
• cockpit MK4 complet en aluminium avec plaques et couvercles de blocage en option
• baie moteur en aluminium avec sections de nez en aluminium et pare-éclaboussures

Suspension avant complète:

bras de commande en Livré complet avec tous les composants et attaches.

• koni marque haute performance mono-tube, tige-fin amortisseurs
• bobine-sur kit pour koni amortisseurs y compris printemps chapeau, fileté siège et 500 lb., ressorts en poudre noirs
• bras de commande supérieurs réglables avec joints à rotule et attaches
• bras de commande tubulaires inférieurs avec joints à rotule et attaches

Suspension arrière:

notre option de suspension arrière à 3 maillons comprend des supports d’essieu arrière, des attaches et des sangles d’essieu pour monter Livré avec tout le matériel requis pour l’installation.,

• FFR Deluxe 3-Link suspension kit avec arrière-fin supports, supérieur lien kit, et attaches, y compris panhard bar kit avec rod-ends et Grade 8 attaches
• koni marque haute performance mono-tube, rod-end amortisseurs
• bobine-sur kit pour koni amortisseurs y compris printemps chapeau, fileté siège et 350 lb.,>Freins Avant, Ford Mustang GT 11” rotors avant avec étriers en aluminium PBR à deux pistons, plaquettes de frein et attaches
• Maîtres-cylindres (énumérés dans l’assemblage de la boîte à pédales), lignes de frein tressées en acier inoxydable avant avec clips de montage, boulons banjo et attaches de montage de la ligne de frein
• ligne de frein système de direction complet utilisant un support manuel 15: 1 des embouts de biellette et des attaches au volant et aux badges vintage; design pliable.,/li>
• Adaptateur D’arbre à crémaillère 9/16-26 cannelure
• arbre de direction inférieur Nickelé (joints en U entièrement soudés)
• arbre de direction supérieur pliable, avec rondelles à friction
• volant vintage En bois et en aluminium de 14” avec section centrale boss et FFR et attaches
• roulements de direction et basé sur le réservoir et le système de carburant de style OEM, cet ensemble fournit tout, du bouchon de gaz aux lignes, et est conçu pour fonctionner avec des systèmes à carburateur ou à injection de carburant.,
  • réservoir de carburant de style OEM avec sangles de montage et quincaillerie, évents, joints, Unité de collecte et d’envoi de niveau de carburant
  • conduites de carburant, connecteurs et goulot de remplissage
  • conduites de carburant pré-évasées (1/4” et 5/16”) avec raccords, barbes, colliers de serrage et lignes flexibles à haute pression et attaches
  • bouchon de carburant en 3/8” ligne, Filtre À carburant et connecteurs

  système de refroidissement complet/pièces:

  ventilateur de refroidissement électrique et matériel de montage, tuyaux de radiateur et attaches.,

  • ventilateur de refroidissement électrique et kit de montage
  • radiateur en aluminium avec capuchon et col de remplissage en ligne
  • Kit de montage et attaches de radiateur
  • kit de tuyau de radiateur en acier inoxydable comprenant un kit d’Adaptateur, des attaches et un tuyau
  • réservoir de trop-plein en acier inoxydable le kit de base mk4 est configuré pour accueillir des moteurs Ford à gros blocs, des moteurs Ford Windsor à petit bloc et des moteurs modulaires de 4,6 L et 5,0 l Coyote., Le Kit est livré avec un ensemble de poulie d’entraînement alternatif, un kit de déplacement de filtre à huile et un ensemble d’échappement pour adapter le moteur et les en-têtes Mustang aux échappements de sortie latérale vintage.
    • échappement latéral 4-en-1, acier nu avec supports de suspension, joints et attaches en caoutchouc
    • 1987-1995 ou 1996-1904 tuyaux droits
    • adaptateur d’échappement D’en-tête de tuyau en J, convertisseur catalytique en option remplace cette pièce., Les en-têtes tubulaires complets sont également une option disponible
    • Filtre À Huile relocaliser le montage avec raccords, tuyaux, barbes et attaches
    • Adaptateur de bloc moteur rotatif
    • poulie d’entraînement alternative, entretoise, roue de poulie et attaches
    • filtre à air SB performance, conique
    • Kit de poulie de rechange A/C et courroie de ventilateur
    • Câble D’accélérateur: comprend le câble, le ressort de rappel et le dispositif de retenue
    • en-têtes tubulaires pleine longueur en option pour: 302, 351, 390/427/428 ou 5.0 L Coyote
    • convertisseurs catalytiques en option pour: ‘87-’95 302, ’96-’04 4.,6L 2V ou 4V
    • en-têtes Shorty en option avec tuyaux en J pour: 4.6 L 2V et 4V, et 5.0 L Coyote
    • Arbre de transmission: choisissez parmi l’un des trois arbres de transmission disponibles avec des attaches pour correspondre au moteur/trans de votre choix.
    • sélectionnez l’un des éléments suivants:
      • 28 arbre de transmission cannelé 10.375” pour t-5 ou Tremec 3550s
      • 31 arbre de transmission cannelé 10.375” pour Tremec TKO 500s ou 600s
      • 31 arbre de transmission cannelé 12.875” pour moteurs de 4,6 L avec T-45s ou 3650s

    jauges, tableau de bord et assemblage électrique:

    mettez fin à ces problèmes de câblage., Harnais intégré et jauges électroniques ne sont que le début de cet assemblage massif. Choisissez des jauges vintage/réplique ou modernes/performance pour compléter un tableau de bord authentique de style street. L’assemblage complet est livré avec un tableau de bord en aluminium recouvert, des boutons de tableau de bord, des bascules et des voyants, des commutateurs et un klaxon., fixations

  • housse de tableau de bord rembourrée, vinyle noir
  • harnais de câblage de châssis sur mesure
  • interrupteur d’allumage avec clés FFR, interrupteur de Phare, Interrupteur de clignotant à trois positions, solénoïde de démarreur et klaxons
  • feux de tableau de bord rouges, verts et bleus
  • kit de montage et matériel de/arrêt, bouton klaxon, clignotant et tous les connecteurs
    • sangle de mise à la terre de la batterie
  • matériel de batterie de montage du coffre, câbles et retenues avec attaches.,jauge de sécurité
  • jauge de température D’eau
  • jauge de niveau de carburant
  • Voltmètre
  • jauge de température D’huile
• ou sélectionnez en option ensemble complet de sept jauges électroniques Vintage FFR replica avec connecteurs, bornes et kit d’installation, qui comprend:
  • Compteur de vitesse GPS (lecture inverse)
  • jauge de niveau de carburant
  • voltmètre
  • horloge

accessoires intérieurs complets:

Le kit complet MK4 est livré avec tous les accessoires intérieurs dont vous avez besoin., Les sièges de style authentique, les loquets de porte, les bascule, le rétroviseur et plus complètent le tableau de bord et les jauges pour un intérieur complet qui est correct d’époque. Consultez cette liste complète des pièces et assemblages standard.

• sièges à cadre en métal roadster de style authentique, vinyle noir avec attaches
• harnais de marque Simpson à 5 points.,e boot, cuir noir
• authentique rétroviseur intérieur avec attaches
• ensemble de jauge électronique 7 pièces
• loquets de porte de style Original, attaches et sangles de contrôle en cuir
• authentique poignée de manette de vitesse en acier inoxydable, pommeau de levier de vitesse, botte, anneau poli et attaches
• authentique volant en bois et P> avec les goodies à l’intérieur de la voiture, le kit complet MK4 est chargé avec les bonnes pièces à l’extérieur.,
  • authentique Chrome-sur-laiton vintage pare-brise, teinté avec barres latérales et attaches; DOT verre de sécurité conforme
  • style authentique trois-serrure ensemble y compris T-Tronc Poignée, l en forme de capot poignées, correspondant clés, came coins, attaches, loquet broches manches et en plastique fin cap
  • authentique plaque d’immatriculation Lumière et support avec attaches
  • ,derrière le boîtier de pédale Mustang, le kit complet MK4 utilise le boîtier de pédale éprouvé de la marque Wilwood avec attaches et toutes les pièces auxiliaires requises
    • boîtier de pédale Wilwood avec Pédales réglables et matériel de montage
    • Maîtres-cylindres, quadrant d’embrayage, câble d’embrayage, Ajusteur de pare-feu fileté
    • pédale D’accélérateur, câble ensembles de poulies D’entraînement de relocater/Alternate:

      Un kit de relocalisation de filtre à huile est livré avec tous les tuyaux et le matériel., D’autres pièces pour aider les utilisateurs de moteurs 302 EFI et Mustang incluent:

      • Support de relocalisation de filtre à huile avec raccords, tuyaux, barbes et attaches
      • Adaptateur de bloc moteur rotatif
      • Poulie d’entraînement alternative, entretoise, roue de poulie et attaches
      • filtre à Air conique
      • Courroie De Ventilateur, six nervures

      Chrome et acier inoxydable Uss et SAE attaches, numérotées et emballées individuellement par assemblage.,

      Mk4 Roadster Kit Complet Manuel de montage:

      relié 400+ Page manuel de montage, également disponible en PDF par email.