sauf si vous conduisez une voiture datant de 1990 ou plus, il est susceptible d’avoir une commande électronique des gaz (ETC). La plupart des véhicules de nos jours ont des dizaines de systèmes électroniques contrôlés par ordinateur et ETC est l’un d’entre eux. Contrairement aux véhicules plus anciens, il n’y a pas de couplage entre la pédale d’accélérateur et l’accélérateur dans les modèles plus récents., Au lieu de cela, ETC agit comme la connexion entre ces composants. Le voyant de commande électronique des gaz s’allume en cas de problème avec ce système.

lorsque vous appuyez sur la pédale D’accélérateur, L’ETC reçoit un signal électrique et envoie des actions de commande pour contrôler l’ouverture et la fermeture de l’accélérateur. Lorsque ce cycle perturbe pour certaines raisons, le voyant ETC sur le tableau de bord commence à clignoter.,

les raisons pour lesquelles le voyant de commande électronique des gaz S’allume

chaque dysfonctionnement du système ETC déclenche un code D’erreur OBD-II stocké dans le module de commande du moteur (ECM). Un mécanicien utilisera un scanner numérique pour extraire les codes et déterminer la source du problème. Après cela, il s’agit de prendre l’action de réparation correcte.,

la lumière ETC D’un 2010 Dodge Avenger

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pourtant, connaître les causes d’un voyant de commande des gaz Électronique Clignotant vous donnera une longueur d’avance sur les travaux de réparation à attendre.,

fonctionnement irrégulier de la commande des gaz

l’un des problèmes de commande des gaz électroniques les plus courants est la réponse intermittente du contrôleur des gaz.

comme vous le savez déjà, L’ETC commande l’accélérateur par un signal électrique. Le système ne peut pas fonctionner lorsque quelque chose perturbe le signal, comme un problème avec la commande du relais, Un fil électrique lâche ou un capteur endommagé.

dans tous les cas, la commande des gaz perdra des signaux, ce qui la fera fonctionner correctement à certains moments et pas à d’autres., Le problème affectera l’accélération de la voiture et peut entraîner la perte totale de contrôle de la pédale d’accélérateur ou l’arrêt de la voiture.

vous devez arrêter de conduire lorsque le véhicule n’accélère pas en appuyant sur la pédale d’accélérateur. Remorquez-le vers un centre d’entretien et faites-leur diagnostiquer le problème.

hésitation ou trébuchement de la manette des gaz

les dommages à la commande des gaz sont une autre occasion lorsque le voyant d’avertissement de la commande électronique des gaz s’allume., Cela provoque un fonctionnement erratique du système qui entraîne une hésitation ou un effet de trébuchement en accélération lorsque vous engagez l’accélérateur.

le problème d’accélération peut entraîner des risques majeurs pour la sécurité. Le pire des cas est un accélérateur Bloqué qui peut entraîner des accidents de la route. Alors, prenez la voiture au mécanicien quand elle montre le symptôme.

3. Une baisse importante du kilométrage

un voyant Électronique Clignotant de commande des gaz peut être connecté à un changement brusque de l’économie de carburant. Vous devrez peut-être remplir le réservoir plus que d’habitude., Cela se produit en raison d’un contrôleur d’accélérateur endommagé. Le système contrôle le mélange air-carburant qui entre dans le moteur. De mauvais signaux peuvent gâcher le système, ce qui fait que le moteur brûle plus de carburant que nécessaire.

la Vitesse des gouttes lors de l’, ETC échoue

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Limitée Accélération

Une grave défaillance dans le système ETC également causer de la commande électronique des gaz en lumière. Le problème peut amener le moteur à passer en mode boiteux. Quand cela se produit, la voiture ne peut pas accélérer au-delà d’un Ralenti rapide. L’ECM limite la vitesse pour éviter que le moteur ne soit endommagé davantage.

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