La Boring Company D’Elon Musk a terminé le creusement d’un deuxième tunnel sous le Las Vegas Convention Center, marquant la fin de la première phase du projet de 52,5 millions de dollars visant à construire un système « people-mover” pour transporter les visiteurs Le premier des deux tunnels a été achevé en février.,
Les travailleurs vont maintenant se concentrer sur l’achèvement des stations de passagers hors sol à chaque extrémité des tunnels, ainsi qu’une troisième station souterraine au milieu du système. Le people-mover, qui s’appelle officiellement Convention Center Loop, devrait toujours ouvrir au public en janvier 2021 à temps pour le prochain Consumer Electronics Show — si le CES se produit, c’est-à-dire.,
Une fois terminé, le people mover sera le premier projet de transport commercial de la Boring Company en exploitation, après seulement un tunnel d’essai à côté du siège de SpaceX à Hawthorne, en Californie. La boucle est censée être capable de déplacer plus de 4 000 personnes par heure à travers les tunnels dans une variété de véhicules Tesla, en effectuant une promenade inter-campus qui prend normalement au moins 15 minutes et en la transformant en un trajet qui dure moins de deux minutes.,
la boucle emballera ces passagers dans des modèles 3, des modèles Xs et un « tram” construit sur la plate-forme Model 3 pouvant accueillir entre 12 et 16 passagers, selon Steve Hill, PDG et président de la Las Vegas Convention and Visitors Authority, qui a parlé à The Verge cette semaine. Son organisation gère le centre des congrès.
ces véhicules finiront par traverser les tunnels de manière autonome, mais ils commenceront avec des conducteurs, a déclaré Hill., Après cela, les véhicules suivront le « conduit » et les capteurs qui sont posés dans les tunnels — ils sembleront donc être autonomes mais ne se conduiront pas eux-mêmes. ” Chaque fois que nous arrivons au point où nous le savons », a déclaré Hill, » c’est à ce moment que nous franchirons cette étape. Mais il n’y a pas de date limite pour y arriver. »
Hill a également déclaré que le projet n’avait jusqu’à présent pas été affecté par la nouvelle pandémie de coronavirus., Mais si le Consumer Electronics show 2021 est annulé ou retardé, Hill a déclaré que la LVCVA et The Boring Company attendront le prochain salon disponible pour ouvrir la boucle au public. (Bien qu’il dise qu’il « pourrait y avoir une voiture ou deux disponibles si nécessaire” pour déplacer « les employés de LVCVA d’un bout du campus” entre-temps.)
la boucle n’est pas vraiment destinée à servir de transport en commun. Au lieu de cela, dit Hill, c’est un agrément pour les congressistes et pour les clients potentiels. Il va également être offert comme un service gratuit, ce qui signifie que la LVCVA considère le $52.,5 millions de dollars ont été dépensés pour le projet jusqu’à présent – dont 48,6 millions de dollars ont été versés à The Boring Company-un coût irrécupérable, selon Hill.
« c’est ici pour le bénéfice des spectacles, donc ça va augmenter la capacité pendant qu’il est ici”, a-t-il dit. « Entre ces moments-là, il redescendra à une voiture ou deux disponibles si quelqu’un en a besoin. »
Hill a déclaré que la LVCVA et The Boring Company utiliseront le temps entre l’achèvement des tunnels et leur ouverture au public pour tester la technologie. (« Nous ne voudrions certainement pas que les participants aux spectacles fassent partie d’un processus de test”, a-t-il déclaré.,) Idéalement, a déclaré Hill, la LVCVA finira par trouver un moyen d’utiliser la technologie de la Boring Company pour aider à soutenir les autres options de transport dans la ville de Las Vegas.
« Nous avons une ville en croissance et une base touristique en croissance et nous avons besoin de toutes les options raisonnablement disponibles pour déplacer les gens, donc nous pensons que toutes ces différentes options sont importantes à maintenir”, a-t-il déclaré. « Et cela va juste être un plus vraiment amusant à ajouter à la liste.”