réalisez que l’antigel vert est l’antigel à l’ancienne. C’était un vieux type d’antigel où le glycol dure peut-être trois ans, max. Donc, vous devez changer le liquide de refroidissement peut-être trois ans OU tous les 15 000 miles. Le liquide de refroidissement moderne est disponible en différentes couleurs et le rouge est l’un d’entre eux. Il peut souvent durer cinq ans ou 150 000 km. C’est donc un meilleur antigel à utiliser.,
maintenant, si vous les mélangez they ils ne sont pas censés être mélangés but mais si vous les mélangez, ce n’est pas comme mélanger un acide et une base et vous n’allez pas avoir et explosion ou quelque chose comme ça. C’est juste que, lorsque vous les mélangez, lorsque vous utilisez l’une des machines que les mécaniciens utilisent pour voir quel est le point de gel, vous obtiendrez des lectures inexactes. Donc, si quelqu’un essaie de vérifier si vous avez suffisamment d’antigel dans votre système, afin qu’il ne gèle pas en hiver par exemple, votre lecture pourrait être fausse. Si il fait vraiment froid, vous risquez de casser votre moteur., Donc, fondamentalement, vous voudriez vous en tenir au liquide de refroidissement pour lequel la voiture a été faite. Si vous avez une voiture plus ancienne, disons qu’elle est livrée avec du liquide de refroidissement vert, vous pouvez tout rincer et mettre le nouveau liquide de refroidissement de style, puis le changer tous les cinq ans ou 150 000 miles. C’est parfaitement rétrocompatible si vous voulez le faire. Mais vous ne voulez vraiment pas les mélanger, ce n’est pas une bonne idée de les mélanger. Si vous voulez avoir le bon liquide de refroidissement ajouté pour vous, considérez Votreméchanique. Ils pourront venir à votre domicile ou au bureau pour effectuer ce service.