Seconde Guerre mondiale

la force de char la plus efficace s’est avérée être l’allemande, composée en 1939 de 3 195 véhicules, dont 211 Pz. IVS. Ce qui rendait les panzers allemands si redoutables, c’était qu’au lieu d’être divisés entre diverses unités de Chars d’infanterie et de cavalerie, ils étaient tous concentrés et utilisés dans des formations massées dans les divisions de panzer. Les succès des divisions panzer au cours des deux premières années de la Seconde Guerre mondiale ont conduit les grandes armées à réorganiser la plupart de leurs chars en formations similaires; cela a entraîné une augmentation spectaculaire de la production.,

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Les campagnes de 1939-41, au cours desquelles les forces blindées ont joué un rôle important, ont également intensifié le développement technique des chars et autres véhicules blindés. La Pz Allemande. IV et le T-34 soviétique furent réarmés en 1942 avec des canons à canon plus long et à vitesse plus élevée; peu de temps après, ceux-ci commencèrent à être déplacés par des chars plus puissamment armés. En 1943, les Allemands introduisirent le char moyen Panther avec un long canon de 75 mm ayant une vitesse initiale de 936 mètres (3 070 pieds) par seconde, contre 384 mètres (1 260 pieds) par seconde pour le Pz original., IV et 750 mètres (2 460 pieds) par seconde pour sa version de 1942. Le Panther de 43 tonnes pesait presque deux fois plus que son prédécesseur et était en conséquence mieux blindé. L’Allemagne a également présenté le char Tiger encore plus puissant, armé d’un canon de 88 mm. Sa version finale (Tiger II), à 68 tonnes, devait être le char le plus lourd utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. pour s’y opposer, les Russes ont sorti le char lourd js, ou Staline, qui est apparu en 1944 armé d’un canon de 122 mm. Sa vitesse initiale était cependant inférieure à celle des canons allemands de 88 mm et il ne pesait que des tonnes 46., À peu près au même moment, le T-34 a été réarmé avec un canon de 85 mm.

contrairement au rôle révolutionnaire des chars lourds précédents, les chars Tiger et JS fonctionnaient principalement pour soutenir les chars moyens de base en détruisant les chars ennemis à longue portée., Les armées allemandes et soviétiques ont également développé d’autres véhicules lourds à cette fin, tels que le Jagdtiger à canon de 128 mm et L’ISU à canon de 122 mm, qui étaient en fait des chars sans tourelle. En outre, toutes les armées ont développé des canons antichars automoteurs légèrement blindés. L’armée américaine a développé une catégorie spécialisée de Chasseurs de chars qui ressemblaient à des canons automoteurs en étant relativement légèrement blindés, mais qui, comme les chars, avaient des tourelles rotatives.

le type de véhicule sans tourelle provient du sturmgeschutz, ou Canon d’assaut, introduit par l’armée allemande pour le soutien de l’infanterie, mais transformé par la suite en véhicules plus polyvalents particulièrement adaptés à la destruction des chars ennemis. Aucun véhicule de ce type n’a été produit en Grande-Bretagne ou aux États-Unis., Tout au long de la guerre, cependant, l’armée britannique a conservé une catégorie spécialisée de Chars d’infanterie, tels que le Churchill, et de chars de croisière, tels que le Crusader et Cromwell. Les premiers étaient bien blindés et les seconds rapides, mais aucun n’était bien armé par rapport aux chars allemands et soviétiques. En conséquence, en 1943 et 1944, les divisions blindées Britanniques étaient principalement équipées de Chars moyens M4 Sherman de construction américaine.,

Le M4 a été précédé par le char moyen M3 General Grant, similaire mécaniquement, qui était également armé d’un canon de 75 mm à vitesse moyenne, mais qui l’avait monté dans la coque au lieu de la tourelle, car cela pouvait être mis en production plus rapidement lorsque les chars étaient urgemment nécessaires en 1940 et 1941. La Production du M4 a commencé en 1942 et finalement 49 234 ont été construits, ce qui en fait le principal char des forces blindées américaines et alliées. Réussi lors de son introduction, il n’était plus suffisamment armé en 1944 et aurait dû être remplacé par un nouveau char moyen. Mais les états-UNIS, L’armée, comme les Britanniques, adhérait à la doctrine fallacieuse selon laquelle les divisions blindées devaient se limiter à l’exploitation des percées de l’infanterie et n’avaient donc pas besoin de Chars puissamment armés. Ce n’est que vers la fin de la guerre que l’armée américaine introduisit quelques chars lourds M26 Pershing avec un canon de 90 mm comparable à celui du Tigre allemand d’origine. De même, l’armée britannique a présenté les prototypes du char Centurion avec un canon de 76 mm comparable à celui du Panther Allemand. Sinon, les chars américains et britanniques étaient bien derrière les chars allemands et soviétiques dans leur puissance de Canon.,