plusieurs personnes m’ont récemment demandé comment rechercher des mises à niveau sur United Airlines. Ce n’est pas immédiatement évident car United ne permet plus à des outils comme Expert Flyer d’accéder à son inventaire. Cependant, United dispose d’un outil interne appelé « mode Expert » qui affichera l’inventaire des classes de réservation individuelles lorsque vous recherchez un vol. Ce message a été mis à jour depuis la récente modification pour remplacer « R” par « PZ” pour l’inventaire de mise à niveau.,
pour un bon aperçu, lisez mon article précédent: une Introduction rapide aux politiques de mise à niveau de United
activez le mode Expert en vous connectant à votre compte et visitez la page préférences de recherche, où United vous demandera de lire un long avertissement et de cocher une case pour activer la fonctionnalité sur votre compte.
Quand vous allez pour effectuer une recherche, vous serez en mesure de voir le nombre de places disponibles dans chaque classe de réservation. Cela peut également être utile pour réserver d’autres types de billets, mais je ne parlerai que des mises à niveau dans cet article., Vous voudrez vous concentrer sur l’espace” PZ » pour les mises à niveau qui utilisent des miles, des mises à niveau régionales Premier, des mises à niveau mondiales Premier ou des mises à niveau gratuites Premier. L’espace » PN » est utilisé pour les surclassements instantanés des tarifs Y, B et M pour les membres Élite. Vous pouvez trouver une liste complète de la signification de chaque classe de réservation sur cwsi.net.
j’ai fait une recherche factice de San Francisco à Hong Kong. J’ai vérifié quelques résultats avant de trouver celui-ci. Cliquez sur le lien” classe tarifaire « et vous pouvez voir le mot” PZ0 », ce qui signifie qu’il y a 0 places disponibles dans la classe de réservation PZ., United compte jusqu’à 9 lorsqu’il affiche la disponibilité, donc « J9” pourrait indiquer 9 sièges ou plus en classe affaires plein tarif.
parce que je n’ai pas trouvé d’espace PZ, je pourrais vouloir regarder certains vols avec une connexion; les itinéraires les moins pratiques sont plus susceptibles d’avoir des sièges disponibles. Si je procédais à ce vol sans escale, ma demande de surclassement serait placée sur la liste d’attente et je serais traitée selon la hiérarchie de surclassement de United: statut elite, puis classe tarifaire, puis Heure de la demande.,
selon votre tolérance au risque, cet itinéraire de correspondance peut être préférable. Vous pouvez confirmer votre surclassement de San Francisco à Osaka immédiatement, et le vol est opéré avec un Boeing 787 Dreamliner, que je considère très confortable. Cependant, le vol de correspondance entre Osaka et Hong Kong est exploité par ANA, qui ne peut pas être surclassé en utilisant un surclassement Global Premier.
certaines personnes veulent vraiment la certitude de savoir que leur mise à niveau sera effacée. Le tarif que j’ai montré ci-dessus est un tarif de classe V pour 614$., Ce montant est déjà suffisamment élevé pour être admissible à un surclassement Global Premier, qui nécessite un tarif W ou plus pour bénéficier d’un surclassement Global Premier sur une route internationale. (Les surclassements sont plus faciles à obtenir sur les routes nationales et un nombre limité de routes internationales courtes, lorsque les surclassements régionaux de Premier ordre peuvent être utilisés et qu’il n’y a pas de restriction de classe tarifaire.)
mais imaginons que j’avais trouvé un vol où l’option de classe économique par défaut était beaucoup moins chère, comme un tarif L., Pour revenir en arrière et rechercher un tarif W sur les mêmes vols, cliquez sur le lien” Recherche avancée » en bas de la page de résultats ou en bas du champ de recherche sur la page d’accueil. Tapez » W » dans la case classe tarifaire à mi-chemin du formulaire de Recherche Avancée.
Vous pouvez également dire à United que vous recherchez un surclassement, et cela mettra en évidence les vols avec un espace de surclassement disponible. Rappelez-vous, le tarif V que j’ai trouvé plus tôt était déjà éligible, donc le prix n’a pas changé, mais maintenant vous pouvez voir combien cela coûterait pour le surclassement., L’icône jaune signifie que le vol est admissible à un surclassement, mais aucun surclassement n’est disponible pour le moment.
la hiérarchie de mise à niveau mérite d’être connue car de nombreux vols, comme cette option SFO-HKG sans escale, n’ont pas d’espace de mise à niveau disponible au moment de la réservation. Face au risque qu’une mise à niveau ne soit pas claire, ou peut-être simplement frustré que United les oblige à acheter un tarif plus cher, la plupart des gens se concentreront probablement sur l’achat des tarifs W les moins chers et évolutifs., Je vous suggère également de jeter un œil aux tarifs V, car ils ont la priorité sur les tarifs W et ne sont souvent pas beaucoup plus chers.
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