Les années 1950 peuvent être considérées comme l’âge d’or en de nombreux termes comme la musique, la Mode et cars les voitures! Cette décennie a certainement été le sommet de l’industrie automobile, et ces hot rods ont certainement fait leur marque au cours de leur temps… et au-delà.
Nous avons repris 17 des voitures les plus emblématiques, élégantes et révolutionnaires des années 1950 qui ont laissé leurs marques dans l’histoire de l’automobile., Découvrez ces joyaux classiques ici:
1950 débuts de GM Buick Skylark
ce joyau des années 50 était équipé d’éléments de design emblématiques comme des grilles de cascade et des côtés balayants. En dépit d’être incroyablement cher contrairement à d’autres modèles, le Skylark est devenu une voiture emblématique en raison de son look chic. Il a été introduit pour rendre hommage au 50e anniversaire de Buick.
1950 chic Jaguar XK120
La Jaguar XK120 était à l’origine conçue comme une unité en édition limitée, mais la forte demande a incité la société à déployer plus de ces voitures à l’époque., Son design extérieur cool a été l’idée originale de pas moins que le copropriétaire de Jaguar, William Lyons.
non seulement la Jaguar XK120 a été construite pour plaire à l’œil, mais elle a été conçue pour servir de voiture puissante. Il avait un six cylindres en ligne à double came en tête de 3,4 litres qui générait 160 chevaux de freinage.
Ford Thunderbird 1955
la concurrence automobile avait déjà été féroce dans les années 1950. plusieurs constructeurs se faisaient concurrence en produisant leurs propres voitures qui, selon eux, semblaient plus élégantes et plus puissantes que leurs rivales.,
Ford a sorti la Thunderbird en 1955 comme réponse directe à la nouvelle voiture de sport de Chevy, la Corvette. Commercialisée par Ford comme une « voiture de luxe », la Thunderbird était équipée d’un moteur V8 de 5,1 litres développant 245 chevaux. L’automobile à deux places a finalement dépassé la Corvette. L’année suivante, Ford a redessiné la Thunderbird pour sa version de deuxième génération.
1956 Chrysler Plymouth Fury
initialement, les voitures Plymouth étaient bon marché et plus réelles. Mais avec la demande croissante, Plymouth a adopté l’approche flashy qui était à la mode à l’époque dans les années 50., Le Fury a été introduit qui a favorisé le style sur la praticité. Ses empennages et ses courbes élégantes en ont fait l’une des voitures uniques des années 1950.
la puissante Chrysler Imperial des années 1950
L’une des automobiles les plus puissantes des années 50 était la Chrysler Imperial avec un énorme moteur Hemi. Outre son aspect luxueux et sa hauteur incroyable, il était extrêmement cher. C’était la première voiture à être dotée de freins à disque et de feux de signalisation circulaires intégrés dans une calandre chromée.,
Aston Martin DB4 GT Zagato 1958
L’Aston Martin DB5 a acquis une reconnaissance internationale dans les années 1960 en tant qu’arme de choix de James Bond. Mais son prédécesseur, la DB4, était une voiture fabuleuse sur son propre mérite. Aston Martin a lancé une édition plus puissante de la DB4, la DB4 GT Zagato en 1958. Il avait un moteur six cylindres de 240 chevaux, 3,7 litres et des freins à disque sur les quatre roues.
1955 Porsche 550 Spyder (Little Bastard)
Il est tristement connu comme le « petit bâtard” de James Dean qui a contribué à son accident de voiture fatal lors d’une course automobile., Il est connu pour ses looks chic et futuriste. Présentée comme la première voiture de course de Porsche, La 550 Spyder présentait une carrosserie extrêmement légère et basse ainsi qu’une couleur grise emblématique.
Chevrolet Bel Air 1955
La Chevrolet Bel Air de deuxième génération de 1955 présentait un extérieur accrocheur et un châssis nouvellement amélioré. Le nouveau moteur V8 de 265 pouces cubes (4 340 ccs) de Chevy se vantait d’un moteur à soupapes en tête produisant 162 chevaux
Une autre variante est également disponible, connue sous le nom de « Power Package”. Il dispose d’un moteur amélioré qui a produit 180hp).,
Chevrolet Corvette 1957 Avancée
Cette avancée exceptionnelle de Chevrolet Corvette a été introduite pour concurrencer la Thunderbird de Ford. Cette voiture est livrée avec un puissant moteur V8 et un design élégant qui en a fait une voiture emblématique des années 50. La Corvette produisait 283 chevaux et pouvait atteindre la vitesse de 132 mph.
la super voiture 1956 Mercedes-Benz 300SL
La Mercedes-Benz 300SL ne manque jamais d’attirer l’attention instantanée à cause d’une chose importante: ses portes à ailes de mouette., C’était également la voiture la plus rapide au moment de sa sortie, et aussi la première voiture à utiliser la technologie du moteur à injection directe qui a augmenté la puissance de la voiture d’environ 25%. En raison de ces attributs, la 300SL a connu des ventes élevées.
1955 voiture futuriste Citroen DS
Cette voiture classique au style futuriste est devenue l’une des voitures populaires des années 1950. elle a introduit une suspension hydraulique avancée et le dernier style de volant qui a amélioré la maniabilité et l’adhérence. Il a également mis en évidence une nouvelle technologie en introduisant une boîte de vitesses semi-automatique et des freins à disque.,
Cadillac Coupe de Ville 1959
La première génération de Cadillac Coupe de Ville a conservé sa forme extérieure classique tout en bénéficiant d’un moteur V8 de 390 cu in (6,4 L) développant 325 chevaux (242 kW). Cadillac a amélioré l’arrière de la voiture pour réduire considérablement le bruit.
la voiture de luxe Cadillac Eldorado
Si vous pensez à une voiture de luxe ultime des années 1950, alors la Cadillac Eldorado conviendra parfaitement à la facture. Il avait un corps chromé long et brillant, des pneus à paroi blanche, des pare-chocs Dagmar coniques et des empennages pointus., L’Eldorado était l’une des voitures les plus chères de Cadillac au cours de cette décennie, et au fil des ans, les unités existantes de cette automobile légendaire conservent encore leur lustre.
1955 Ford Fairlane de Henry Ford
Il a été nommé d’après le domaine de Henry Ford, Fair Lane. Il a remplacé la Crestline en tant que première offre pleine grandeur de Ford. Six modèles différents ont été lancés; tous ont attribué l’acier inoxydable distinctif sur les côtés. Pour des raisons de sécurité, un rembourrage en option sur le tableau de bord a été ajouté., En outre, un volant absorbant l’énergie et des ceintures de sécurité ont été présentés pour la première fois dans le package de sécurité Lifeguard, qui a été marqué comme une avancée significative de l’année dans l’industrie automobile.
Ford F-100 1953, l’indestructible
ce n’est pas une voiture mais la gamme de camions la plus vendue et la plus longue au monde qui peut détecter ses racines jusqu’au F100. En 1950, la série F était considérée comme rugueuse et durable, ayant le potentiel de supporter de lourdes charges., En 1953, deux configurations de moteur ont été introduites, dont le 239 Cid flathead V8 de 100 chevaux et le 215 Cid straight-six de 101 chevaux.
Le camion que vous pouvez voir sur la photo est la version canadienne du Ford F-100; ils ne l’ont rebadgé qu’en Mercury M-100.
la première voiture américaine, la Kaiser Darrin
La Kaiser Darrin est la première voiture à utiliser de la fibre de verre, battant la Corvette par ses caractéristiques classiques. Ce Roadster a un design facilement reconnaissable connu sous le nom de « Darrin Dip”., À cette époque, les ventes de Kaiser Darrin étaient faibles, mais il était toujours considéré comme le couronnement de L’industriel Henry J Kaiser. Il est venu avec quelques extras inhabituels comme un top Landau à trois positions, un tachymètre et un pare-brise teinté.
Lincoln Continental Mark II 1956
Lincoln Continental a offert un chapiteau ultra-luxueux qui incorpore toute l’élégance des années 1950. en plus de sa grâce simple, il comportait une calandre élégante en caisse d’œufs et un long capot incurvé qui vantait l’étiquette de prix reflétant son luxe.,
Si vous êtes un fan de voitures anciennes en particulier des années 1950, alors vous devriez consulter cet excellent livre » Cars of the Fabulous 50’s: A Decade of High Style and Good Times” – il contient plus de 1 600 photos et illustrations des meilleures voitures de cette décennie.
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