Der Grand Canal ist ein weiteres Wunder gemacht von den alten Chinesen abgesehen von der Großen Mauer. Erbaut 486 v. Chr., vor 2500 Jahren, begann es in Hangzhou und endete in Peking, durchlief fünf Provinzen und zwei Großstädte und verband fünf große Flusssysteme (Haihe, Gelber Fluss, Huaihe, Jangtse und Qiantang). Der Große Kanal ist mehr als 10 mal der Suezkanal und 22 Mal der Panamakanal mit seiner Gesamtlänge von 1797 Kilometern., Als ältester und längster Kanal der Welt hatte er von frühester Zeit bis heute einen großen Beitrag zur wirtschaftlichen Entwicklung und zum Kulturaustausch zwischen den Regionen geleistet.

Wann wurde der Kanal gebaut?,

Der Grand Canal wurde im Frühjahr und Herbst (770-221 v. Chr.) gebaut, in der Sui–Dynastie (58l–6l8) fertiggestellt, in der Tang-und Song-Dynastien (618-1279) gediehen, in der Yuan-Dynastie (l279-l368) gedehnt und in der Ming-und Qing-Dynastien (1368-1911) ausgebaggert. Es war dreimal renoviert worden und wurde nach der dritten Renovierung „Beijing-Hangzhou Grand Canal“ genannt.

Wer hat den Canal Grande gebaut?

Es wurde 486 v. Chr. erbaut, als der König des Staates Wu den Staat Qi erobern wollte. Er gab den Befehl, den Kanal zu graben, der in Yangzhou (扬州) begann., Um durch eine Stadt namens Han zu laufen, wurde sie auch „Canal Han“ mit 170 Kilometern Länge genannt. Obwohl der König des Staates Wu schließlich den Staat Qi nicht erobern konnte, blieb der Kanal und ebnete den Weg des Großen Kanals.

Im frühen 7. Jahrhundert wählte Kaiser SuiYang die Stadt Luoyang, die im Norden Chinas liegt, als Hauptstadt. Um den Transport von Lebensmitteln und anderen Produkten, die im Südosten Chinas hergestellt werden, einfacher und schneller zu machen, befahl Kaiser SuiYang, den Kanal auf der Basis des vorherigen zu erweitern., Und dann wurden die wichtigsten vier Teile des Großen Kanals gegründet:

  1. Guangtong-Kanal, der von Chang ‚ an nach Shaoguan im Gelben Fluss begann.
  2. Der Tongji-Kanal, der von Luoyang aus begann, vermittelte den Wassertransport der beiden Flüsse Huang und Huai.
  3. Der Shenyang-Kanal begann von der Stadt Huai ‚ an am Südufer des Flusses Huai und führte direkt in den Süden der Stadt Yangzhou bis zum Jangtse im Südwesten.
  4. Der Yongji-Kanal begann nördlich des Gelben Flusses und führte direkt nach Peking.,

Obwohl mehrere Kaiser den Canal Grande bauten und vergrößerten, wird allgemein angenommen, dass Kaiser Suiyang der Erbauer war.

Dann siedelte die Yuan-Dynastie Ende des dreizehnten Jahrhunderts in Peking um. Um den Norden und Süden ohne Umwege mit der Stadt Luoyang zu verbinden, sollte der Kanal wieder gebaut und ausgebaut werden. Zehn Jahre später wurde der Kanal fertiggestellt; Obwohl er mehr als 900 Kilometer verkürzt wurde, machte er die Schifffahrt bequem genug und ist derzeit noch im Einsatz.,

Der Große Kanal hat in der modernen Geschichte Chinas aufgrund der Kriege viel gelitten. Glücklicherweise hat die chinesische Regierung den Kanal renoviert und die verschiedenen Funktionen wie Schifffahrt, Bewässerung, Hochwasserschutz und Entwässerung wurden erneut untersucht. Einige Abschnitte des Kanals wurden verbreitert und vertieft, und die Biegungen wurden begradigt. Viele moderne Terminals und Schleusen wurden gebaut, und auch die Versandbedingungen haben sich verbessert. Die saisonale Navigationsleistung hat mehr als 1.100 Kilometer erreicht., Am wichtigsten war, dass der Beijing-Hangzhou Grand Canal 2002 in eines der dreizeiligen „South-to-North Water Transfer“ – Projekte aufgenommen wurde und zu einer wichtigen Verbindung und zu einem Kanal für die Ostroute des chinesischen South-to-North-Wassertransferprojekts wurde.

Die Bedeutung des Großen Kanals

Warum wurde der Kanal gebaut?

Grundsätzlich besteht der ursprüngliche Grund für den Bau des Kanals darin, militärische Operationen in andere Länder zu erleichtern. Zum Beispiel war der direkte Zweck des Königs des Staates Wu, die Armee zu transportieren, um den Staat Qi zu erobern., Kaiser SuiYang, der den Kanal erweiterte, wollte auch die südöstlichen Gebiete direkt regieren, ohne von den unbequemen Transporten in Angriff genommen zu werden.

Tatsächlich liegt die Schlüsselrolle des Großen Kanals derzeit eher in den Bereichen Schifffahrt, Bewässerung, Hochwasserschutz, Entwässerung und Wasserübertragung. Dank des Großen Kanals konnten die Städte entlang des Kanals wirtschaftlichen Wohlstand, Stadtentwicklung und kulturellen Glanz in der Geschichte der chinesischen Nation haben, und die Regierungen konnten die Erweiterung und Sublimation des chinesischen Geistes fördern.,

Sehenswürdigkeiten im Beijing-Hangzhou Great Canal

Der Hangzhou Canal ist der südlichste Teil des Beijing-Hangzhou Grand Canal und hat eine Gesamtlänge von 39 Kilometern. Es hat Produkte, Lebensmittel und Kleidung mit Volksbräuchen in diesen Orten integriert. Es stärkt die Kultur in Hangzhou und hinterlässt viele historische und kulturelle Landschaften.

FuYi Warehouse (富义仓 )

FuYi Warehouse ist das einzige existierende alte Getreidespeicher in Hangzhou. Es wird von den Einheimischen „der Weltspeicher“ genannt., Als wichtigster Lebensmittelversorgungsort für die Menschen in Hangzhou und auch als Distributionszentrum des Jiangnan-Tals spielt das FuYi-Lager eine wichtige Rolle in Hangzhou. Nach der Gründung der Volksrepublik China hat sich die Lagerfunktion des FuYi-Lagers mehrmals geändert. Als wichtiges Mitglied der „Kornspeicher der Welt“ steht FuYi Warehouse jedoch immer noch an der südlichsten Spitze des Kanals und hält seine kulturellen Konnotationen lebendig und reich. Das FuYi-Lager wurde jetzt um das Gelände herum wieder aufgebaut., Im Jahr 2007 wurde es mit Originalmaterialien und ursprünglichen historischen Merkmalen restauriert. Es gibt 13 Gebäude mit wichtigen kulturellen Relikten.

Xiang Ji Tempel (香积寺 )

Der Xiangji Tempel in Zhejiang wurde während der nördlichen Song Dynastie (960-1127) gebaut. Es wurde 978 begonnen und der Bauprozess dauerte 3 Jahre. Der ursprüngliche Name war Xingfu Tempel (兴福寺), und später wurde der „Xiangji Tempel“ von Kaiser Zhenzong gegeben. Am Ende der Yuan-Dynastie (1271-1368) wurde es durch den Krieg zerstört und 2009 wieder aufgebaut. Es war einst ein berühmter Tempel in der Hushu-Gegend des Canal Grande., Zu dieser Zeit waren die Schiffe auf dem Canal Grande beschäftigt, und es war der einzige Ort, an dem buddhistische Gläubige vorbeischauen und an einem Gottesdienst teilnehmen konnten. Heutzutage zieht die Landschaft im XiangJi-Tempel jeden Monat Tausende von Touristen von verschiedenen Orten an.

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