2012-2016Edit
Der ursprüngliche CRF250L war eine Weiterentwicklung des CRF230L mit einer entstimmten Version des bewährten Motors des Straßenmotorrads CBR250R (2011), einer neu gestalteten Rahmen-und Federungsimplementierung.
2017Edit
Für das Modelljahr 2017 konkurrierte der CRF250L weiterhin mit den anderen 250cc Dual Sport Motorrädern.Hinzu kommen zwei weitere Modelle, der CRF250LA (ABS) und der CRF250L Rally.,
Zusammen mit der Rallye nimmt das Standardmodell die folgenden Änderungen an; Der Motor erhielt ein größeres Drosselklappengehäuse, ein neues Schalldämpferdesign, einen überarbeiteten PGM-FI und eine Airbox sowie einen Auspuffkopf mit größerem Durchmesser, wodurch die Motorleistung gegenüber dem früheren Design um 2 PS erhöht wurde. Zu den Styling-Änderungen gehören ein überarbeiteter Tachometer mit Drehzahlzähler (Drehzahlmesser), ein klappbarer Schalthebel, ein geändertes Rücklicht und die Grafik wurde ebenfalls so geändert, dass sie mit dem neuen CRF450R MX-Fahrrad übereinstimmt.,
Inspiriert von der werkseitigen CRF450-Rallye-Maschine, die das Team HRC in der Dakar gefahren hat, erhält die CRF250L Rally den gleichen aktualisierten Motor wie der Standard 250L, aber auch einen größeren Kraftstofftank, eine völlig neue Karosserie im Dakar-Stil, Handprotektoren, eine schwimmende Windschutzscheibe, eine Unterfahrschutzscheibe und noch mehr Federweg.