a fenti vitában az autó nem indul el, mert a hibás indító relé nem adja át a jelet az indítómotornak. Az indító relé az ellenkező irányba is meghibásodhat. Más szavakkal, ahelyett, hogy nem nyitná meg az elektromos áramkört, a hibás relé nem tudja bezárni. Ennek eredményeként az indítómotor továbbra is fut, még a motor indítása után is.
bizonyos esetekben előfordulhat, hogy az indítómotor tovább fut, miután kivette a kulcsot a gyújtásból., Ez a probléma hamarosan komoly károkat okoz az indítónak, valamint a sebességváltó lendkeréknek. Míg a hibás indító relé okozhatja ezt a problémát, egy gyakoribb tettes gyakran magában foglalja a kötelező gyújtás zár henger.
a rögzítőhenger forgatásával tesztelheti a kötést. Ha ez a forgatás az indítómotor leállását okozza, akkor azonosította a probléma forrását. Kezelje a problémát úgy, hogy a zárhengert folyékony grafitoldattal vagy száraz Teflon kenőanyaggal kenjük. Ha a reteszelő henger forgatása nem állította meg az indítómotort, előfordulhat, hogy hibás relével foglalkozik.,
a hibás relé tesztelése professzionális szerelő segítségét igényli. Annak megállapításához, hogy a relé hibás-e, a technikus kicseréli azt egy friss relével, amelynek azonos alkatrészszáma van. Abban az esetben, ha ez a csere még mindig nem oldja meg a problémát, a probléma szinte biztosan magában foglalja a gyújtáskapcsoló vezetékeinek problémáját.
a rossz kábelezés azt jelenti, hogy az indító relé elektromos talajt kap, még akkor is, ha a kulcs nem futási helyzetben van. A hibás kábelezés cseréjének meg kell oldania a problémát.
az indító relének létfontosságú szerepe van az autó indításában., Ha gyanítja, hogy hibás indító relével foglalkozik, kérjük, vegye fel a kapcsolatot a Letcher Bros.Auto Repair szakértőivel.