A hűtőfolyadék szivárgása nem tűnik nagy dolognak, de veszélyes helyzetet teremthet az autó motorja számára. Megfelelő mennyiségű fagyálló nélkül a motor túlmelegedhet (vagy fagyhat a téli hónapokban). Mivel olyan kritikus szerepet játszik a motor működésében, a hűtőfolyadékot rendszeresen ellenőrizni kell. Ez különösen igaz a régebbi autókra, amelyek esetleg nem működnek olyan hatékonyan, mint az újabb modellek.
a legnyilvánvalóbb hűtőfolyadék-szivárgási tünet a garázs padlóján látható folyadék (vagy bárhol, ahol autóját parkolja)., Mivel nem ez az egyetlen folyadék, amely szivároghat a motorból, fontos tudni, hogy mit kell keresni annak meghatározásához, hogy milyen típusú folyadék. A hűtőfolyadék általában élénkzöld, narancssárga vagy rózsaszín lesz, és lehet, hogy édes illata van. Ha rájössz, hogy hűtőfolyadék szivárog, mindig gyorsan tisztítsa meg, mivel rendkívül mérgező mind az emberek, mind a háziállatok számára.
a hűtőfolyadék szivárgásának másik módja a hőmérsékletmérő figyelése., Bár a hőmérséklet-mérő bizonyos ingadozása normális, a gyors vagy jelentős hőmérsékletváltozás általában azt jelzi, hogy van egy probléma, amelyet meg kell vizsgálnia, mielőtt kárt okozna.
Ha látni szeretné, hogy a motor hűtőfolyadék-szivárgása van-e, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban, majd töltse ki, majd ellenőrizze a szintet, hogy megtudja, elveszíti-e a folyadékot.
ha biztos benne, hogy a szivárgás hűtőfolyadék, elkezdheti meghatározni, honnan származik. A hűtőfolyadék számos különböző okból szivároghat, ezért nézzük meg az öt leggyakoribb hűtőfolyadék-szivárgási okot.
No., 1: Van egy lyuk a hűtőben
az összes autó motoralkatrésznek sok kopást és szélsőséges hőmérsékletet kell elviselnie,és különböző módon kell fizetnie. A hűtőn belüli korrózió az egyik vezető oka annak, hogy a hűtőfolyadék szivárog. Ahogy a csövek öregednek és gyengébbek lesznek, üledéket vagy törmeléket kaphat benne, ami szivárgást okoz. A tartály és a radiátor közötti tömítőtömítés is elhasználódhat, ami szivárgáshoz vezethet.,
a radiátorhoz csatlakoztatott tömlők is bűnösek lehetnek; ahogy öregednek, a tömlők kemények és törékenyek lesznek, ami azt jelenti, hogy nem fognak lezárni is. Azok a helyek, ahol csatlakoznak a radiátorhoz, a vízszivattyúhoz és a fűtőmaghoz, mind sebezhetővé válnak a szivárgások miatt.
No. 2: van egy szivárgó radiátor sapka
a radiátor sapka kicsi lehet, de nagy munkája van. A radiátor rendkívül nyomás alatt van, a kupak pedig felelős egy szoros tömítés létrehozásáért, amely a hűtőrendszert a megfelelő nyomáson tartja., Idővel azonban a tömítés romlik, vagy a rugó elkezd elhasználódni, ami lehetővé teszi a hűtőfolyadék kijutását.
No. 3: a fej tömítését fújják
az autó fej tömítése hatalmas szerepet játszik abban, hogy a motor milyen jól teljesít. Amikor egy fej tömítés fúj, lehet, hogy nem tudja, hogy jó ideje. Lehet vezetni több mérföldre, mielőtt elkezdi észrevenni a problémát. A fejtömítésnek széles hőmérsékleti tartományt kell kezelnie, valamint mind a rendkívül magas, mind a nagyon alacsony nyomással találkoznia kell a motorban., A hengerfej és a motorblokk között helyezkedik el, és amikor szivárgás alakul ki, “fújtnak” nevezik.”
amikor ez megtörténik, már nem tudja külön tartani a motorolajat és a hűtőfolyadékot, ami rendkívül veszélyes, és motorhibához vezethet. Azt is lehetővé teszi, hogy a hűtőfolyadék szivárogjon kívül a motor, valamint a hűtőfolyadék szintje csökken, így nem az autó képes lehűlni.
No. 4: a vízszivattyú meghibásodott
a vízszivattyú kritikus szerepet játszik annak biztosításában, hogy a hűtőfolyadék a hűtőrendszer egészében keringjen., Általában egy öv hajtja, amely a motor alsó részén található, a hajtószíjak közelében. Csatlakozik a radiátor alsó tömlőjéhez, de néha ez a tömlőcsatlakozás meglazulhat, vagy korrodálhat. Lehet, hogy valamilyen külső károsodást is szenved, ami szivárgást okoz.
az októl függetlenül, ha egy vízszivattyúnak olyan problémája van, amely megakadályozza a hűtőfolyadék mozgását az egész rendszerben, a motor végül túlmelegszik.
No., 5: van egy probléma a tágulási tartály
, hogy segítsen a kínálat hűtőfolyadék a radiátor, autók van egy tágulási tartály, amely a műanyag tartály mellett a motor. Ez általában csatlakozik a radiátor egy gumitömlő, táplálja, vagy kap hűtőfolyadékot a radiátor, illetve a motor felmelegszik, vagy lehűl.
idővel és hőmérsékletváltozásnak való kitettséggel a műanyag gyengülhet, így a hozzá csatolt részek is. A tartály megrepedhet, vagy a kupak szivároghat, ami lehetővé teszi a hűtőfolyadék kijutását., Vagy lehet, hogy a radiátorhoz futó tömlő romlik, ami laza csatlakozáshoz vezet, amely lehetővé teszi a folyadék szivárgását.
kerülje a hűtőfolyadék szivárgását, mielőtt azok megtörténnének
a hűtőfolyadék szivárgásának megakadályozásának egyik módja a rendszeres megelőző karbantartási ütemterv betartása, amely magában foglalja a hűtőfolyadék cseréjét a radiátorban. A régebbi hűtőfolyadék megsavanyodhat, és ha ez megtörténik, savas lesz, és elkezd enni a hűtőben lévő alumíniumból.
a rendszeres karbantartás laza és romló tömlőket vagy egyéb problémákat is észlelhet, amelyek szivárgó radiátorhoz vezethetnek.,
Ha a szivárgó hűtőfolyadék jeleit észleli, akkor a legjobb, ha autóját olyan szakemberhez juttatja, aki képes megtalálni és megoldani a problémát. Segít az autó tartani a hűvös ezen a nyáron elengedhetetlen, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem maradt egy túlmelegedett motor — vagy ami még rosszabb.