a legtöbb ember tudja, hogy a Lexus a Toyota luxuskarja, és hogy a BMW a Mini tulajdonosa, de tudta, hogy a Lamborghini az Audi tulajdonában van, amelyet a Volkswagen vezet? Vagy hogy, mielőtt az esetleges bukása, mint egy autógyártó, Holden indult, hogy nyergek?
itt van minden nagyobb autómárka aktuális státusza, valamint történetének egy részlete és alapítása.,
a legtöbb esetben a jelenlegi tulajdonos állampolgársága szemantika kérdése, és csak azért, mert a Jaguar jelenleg Indiai tulajdonban van, például a márka nem kevésbé Brit, mint minden évében.
gyakran megtalálja a központi irodát, a tervező központokat, sőt néha még a gyárak is a saját hazájukban maradnak, függetlenül attól, hogy ki rendelkezik egy adott márkával.
Autó vállalatok shift tulajdonosi gyakrabban, mint képzelnéd, részben a tulajdonosi részvények még gyakrabban, mint, hogy ilyen nehéz lehet nyomon követni., Így néz ki a globális autóipari táj az írás idején.
Toyota – Alapítva 1937
Ausztrália kedvenc autómárkája értékesítés, Toyota továbbra is a tetején a nagy három, jelentős módon megelőzve a Mazda a második helyen, valamint a Hyundai és a Mitsubishi, amely tussle harmadik. A cég évente mintegy 10 millió autót gyárt, világelső a hibrid piacon.
A Toyota nehéz haszongépjárműveket is gyárt a Hino márkanév alatt.,
Read next: 2019 sales in review
Lexus – Alapítva 1989
A Lexus a 80-as évek végén jött létre, hogy a Toyota luxusautó divíziójaként szolgáljon. Ausztráliában virágzott a márka, és most 10-es szériaváltozattal is rendelkezik, köztük a BMW-vel, az e5342cb2a5-tel, az új LC halo sportscar-val és a SUV-k növekvő választékával.
néhány más márka megpróbálta megismételni a Lexus sikertörténetét saját luxuságaival, de egyik sem egyenlítette ki az eredményeket.,
Daihatsu-alapított 1907
Daihatsu egy új név alatt a Toyota esernyő, egyre teljes tulajdonú augusztus 2016. Eredetileg 1907-ben alakult Hatsudoki Seizo néven, a céget 1951-ben átnevezték Daihatsu-ra.
Az utolsó új modell, amelyet Ausztráliába vezettek be, a Sirion volt, de a Toyota 2005-ben húzta ki a márkát Ausztráliából.
General Motors – alapított 1908
rövidítve egyszerűen GM, ez az autó óriás a legnagyobb Amerikában, és épít járművek alatt számos globális marques., A több mint 110 évvel ezelőtt alapított vállalat jelenleg 15 különböző országban gyárt járműveket, amelyek továbbra is Detroitban vannak.
olvassa tovább: a GM modelleknek Ausztráliába kell hozniuk
Chevrolet – 1911-ben alapított
valami küzdelem után a Chevrolet 1918-ban a General Motors részévé vált, mielőtt 1919-ben a GM zászlóshajójának nevezték ki., Az Ausztráliával való szoros kapcsolat után a svájci-kereszt jelvény Ausztráliában a Camaro és a Silverado orrán található, amelyet helyileg jobb oldali meghajtóvá alakít a HSV (lásd alább).
Buick-alapított 1899
Buick volt felszívódik GM létrehozásakor 1908-ban, az akkori tulajdonos Buick, valamint a GM William C. Durant. Annak ellenére, hogy Ausztráliában már nem értékesítenek autókat, Buick ma erős, 2015-ben rekord értékesítési évet élvezett.
Cadillac – alapította 1902
Cadillac gyakran tekintik a GM luxus márka, és megszerezte a cég 1909-ben., Ma azonban a márka “művészet és Tudomány” tervezési filozófiával kovácsolt magának egy pozíciót, egy sor szedán, Roadster, crossover & SUV-k között.
Holden-alapított 1856
eredetileg egy független Dél-Ausztrál Nyerges, Holden váltott, hogy az autók 1908. Ausztrália saját autómárkáját 1931-ben vette át a GM, de Ausztráliában, Új-Zélandon, így a világon 2020-ban megszűnt. A GM továbbra is a márka tulajdonosa, és csak az idő fogja megmondani, hogy mit akar vele kezdeni.,
HSV-alapított 1987
HSV tette a nevét egy sor nagy teljesítményű szedánok alapján Holden modellek. Maga az üzlet tulajdonosa és üzemeltetője a Walkinshaw, a két vállalat között létrejött, a járművek szállítására vonatkozó megállapodás alapján.
az Ausztrál gyártású autók végével a márka újra feltalálta magát import-és átalakítási műveletekkel. Az új-nézd üzleti ajánlatok Ausztrálok sokkal könnyebb hozzáférést Amerikai kamion a Dodge Ram (a neve egyszerűen Ram itt), a Chevrolet Silverado a Chevrolet Camaro sportautó., A HSV továbbra is a legerősebb Ausztrál autó – a GTS-R W1-rekordja.
Volkswagen – alapította 1937
a VW-t a Német Munkaügyi Front alapította azzal a céllal, hogy autót készítsen a német lakosság számára. Ebből jött a bogár. A Bogarat 1938-tól 2003-ig értékesítették, így ez minden idők leghosszabb üzemű és legtöbbet gyártott autója; különösen, ha az “új bogarat” a vérvonalának folytatásaként tekintjük, amely további 16 évet adott hozzá az élettartamhoz.,
az Audi által alapított 1910
az Audi, amelyet korábban a Daimler Benz irányított, az 1960-as években a VW irányítása alá került. az Audi név 25 évig a Daimler alatt állt, 1965-ben újjáéledt. Ma a márka a világ egyik vezető prémium gyártója.
Lamborghini – alapította 1963
ma a Lamborghini teljes egészében az Audi tulajdonában van, amely 2011-től biztosította hátlapjának stabilitását. A márka jelenleg a világ legkívánatosabb autóit gyártja, köztük a Huracant,az Aventadort és legutóbb az Urus SUV-ját.,
Bentley – ben alapított 1919
a luxus sports tourereiről ismert brit cég 12 évig önálló vállalat volt, mielőtt a Rolls-Royce átvette volna. Aztán, amikor a Rolls 1980-ban csődbe ment, a Bentley – t eladták a Vickers PLC-nek. Végül a VW újjáélesztette a márkát, amikor 1998-ban megvásárolták.
Bugatti-alapította 1909
Bugatti eredetileg ismert tervezési szépség, által alapított olasz művész és kivitelező Ettore Bugatti. Ettore 1947-es halála után azonban a cég szétesett, és az 1960-as években autógyártóként megszűnt., 1987-ben Romano Artioli olasz vállalkozó néhány évig újjáélesztette, majd végül 1998-ban megvásárolta a VW.
Skoda – alapította 1895
nem teljes mértékben a VW 2000-ig, Skoda a jelenlegi iteráció célja az volt, hogy a csoport belépő szintű márka, amely olcsóbb autók, mint a Volkswagen, de a motorok és a technológia közös mindkét marques. Az okos tervezési ötletek segítettek a márkának megőrizni saját identitását.,
A Porsche által alapított 1931
évtizedek óta önállóan működő és a világ egyik legjövedelmezőbb autógyáraként működő Porsche-t végül 2012-ben teljesen lenyelte a Volkswagen. Ezt követte a Volkswagen négyéves próbálkozása a cég megvásárlására, amely idő alatt 49,9 százalékot sikerült megvásárolnia.
a végső egyezség és egyesülés egy csúnya hatalmi harcot rejtett el, amelyben mindkét vállalat megpróbálta egymást kicsikarni a győztest jelentő Volkswagennel.,
Fiat Chrysler Automobiles – alapított 2014
Fiat Chrysler Automobiles alakult, mint egy csoport a közelmúltban, miután a Fiat növelte a beruházás, és átvette a teljes tulajdonjogát a Chrysler és az amerikai leányvállalatok.
A Fiat által alapított 1899
Olaszország legnagyobb autómárkája, bár Ausztráliában nem különösebben kiemelkedő, Európában egy erőmű. Míg a Fiat technikailag a Fiat Chrysler leányvállalata, az összes irányítást birtokolja, és legismertebb kisautói közül a Panda, A Punto és a retró stílusú 500, amely Ausztráliában kapható.,
Abarth – alapított 1949
Abarth korábban önálló közúti és versenyautó-gyártó volt, mielőtt alapítója, Carlo 1971-ben eladta a céget a Fiat-nak. 1981-re a márka befejezte a termelést, amíg 2007-ben újjáéledt.
Európában a 124 Spider-t megfizethetőbb Fiat-badged változatként értékesítik, de Ausztráliában csak a legerősebb Abarth 124-et kínálják. Az 500 nagy teljesítményű verzióit is megtalálhatja, amelyek ugyanazt a Skorpió jelvényt viselik.,
A Chrysler által alapított 1925
A Chrysler Amerika egyik legnagyobb autógyártója, azonban elsősorban a Fiat-nak kellett megmentenie 2009-ben, az amerikai autóipar válságát követően. A Fiat 2014-ben vette át az amerikai márka teljes tulajdonjogát.
jelenleg csak egy Chrysler modellt értékesítenek Ausztráliában-a 300 nagy szedánt.
Dodge-1900
A Chrysler esernyője alatt a Dodge 2009-ben a Fiat csoport leányvállalatává vált, korábban a Daimler-rel is részt vett., A Dodge felelős mind a RAM, mind az SRT alosztályokért, a RAM pedig a nagy 4×4 teherautókért, az SRT pedig a teljesítményautókért.
Jeep – alapított 1941
Jeep talán legismertebb a kis tartós 4×4 járművek épített kifejezetten az amerikai hadsereg. A polgári modellek 1945-ben váltak elérhetővé.
a cég több márka tulajdonában volt, köztük az AMC (a Renault-val), a Chrysler, a Daimler, és most a Fiat. A cég számos ikonja közül a hét nyílású rács talán a leghíresebb, amelyet minden modell visel.,
Alfa Romeo – alapította 1910
az olasz márka ismert a sportautók és a verseny hasznosítja alakult több mint egy évszázaddal ezelőtt. Ma az FCA egy másik leányvállalata, amely 2007-ben a csoport részévé vált.
Lancia-alapított 1906
annak ellenére, hogy értékesített csak Olaszországban a modern időkben, Lancia még mindig jól ismert márka köszönhetően rendkívül sikeres motorsport törekvések, beleértve a híres rally autók, mint a Stratos, Delta és 037. 1969-ben került a Fiat esernyője alá.,
Groupe PSA – alapított 1976
Peugeot vett egy 90 százalékos részesedést a Citroen követően az utóbbi csőd 1976-ban, ami a közös üzleti formátum ma látható. 2019-ben azonban az FCA bejelentette, hogy tárgyalásokat folytat a csoport megszerzéséről. Nézd ezt a helyet.
Peugeot – alapított 1810
eredetileg egy kávéfőző cég, Peugeot váltott kerékpárok 1830 előtt nézett autók 1882-ben, és végül lett egy nagyon sikeres mainstream járműgyártó., 2014-ben a francia kormány és a Dongfeng Motors egyaránt 14 százalékos részesedést vásárolt a cégben.
a Citroen által alapított 1919
a Citroen élete során számos ponton hullámzott az autóiparban, és ma leginkább a kis-és közepes méretű autókról ismert. A márkát 1976-ban vette át a Peugeot.
Az Opel által alapított 1863
az Opelt eredetileg 1863-ban alapították Varrógépek gyártására. Ezt követően 1886-ban kerékpárral, 1899-ben gépkocsival közlekedett. A GM ezután 1929-ben többségi részesedést szerezne a német márkában, 1931-től pedig teljes irányítást kapna.,
2017-től a PSA csoport átvette a márkát a Vauxhall mellett az üzlet részeként.
Vauxhall – alapított 1857
Vauxhall-ben alakult 1857-ben az Egyesült Királyságban, mint egy szivattyú, tengeri motor gyártó, mielőtt fordult a kezét, hogy autók 1903-ban.
később, 1925-ben vásárolta meg a GM, majd 1980-tól újra eladták és nagyjából ugyanazt a terméket értékesítették az Egyesült Királyságban, mint az Opel Németországban és Európa más részein. 2017-ben az Opellel egy időben csatlakozott a PSA-hoz is.,
Daimler AG – Alapítva 1926
a Daimler egy német autógyártó, amely járműveit a világhírű Mercedes-Benz márkanév alatt értékesíti. A cég a Daimler & Benz autógyárak összevonásával jött létre, mielőtt 1998-ban megvásárolta a Chryslert, és a Daimler Chrysler AG nevet kapta.
miután 2007-ben később eladta az amerikai márkát, egyszerűen Daimler AG néven vált ismertté.
A Mercedes-Benz által alapított 1883
A Mercedes – Benz a világ legrégebbi autógyártója., Ma a márka legismertebb a luxusautók széles választékáról, valamint az AMG nevű nagy teljesítményű autóosztályáról, valamint a Forma-1-ben való részvételéről.
A Smart által alapított 1994
A Smart egy Daimler AG márka, amely kizárólag mikrokarokat és alkompaktokat gyárt. Eredetileg csak egy ötlet vezetője Svájci időmérő gyártó Swatch, a cég és a Mercedes jött egy megállapodás ugyanabban az évben építeni az autók.
a márkát 2015-ben visszavonták az Ausztrál piacokról, a csökkenő eladások miatt.,
az 1909 – ben alapított Maybachot 1960-ban vásárolta meg a Daimler, ezzel a cég ultra-luxusmárkájává vált, és közvetlen versenyben állt a Rolls Royce-szal. A rossz értékesítés azonban azt jelentette, hogy a márkát 2012-ben sztázisba helyezték.
ezt követően 2015-ben “Mercedes-Maybach” néven újjáéledt.”több modellel, amelyek jobban kapcsolódnak a Mercedes járművekhez, mint az előző életében.
1916 – ban alapított BMW
a Bajor Motorgyár 2016-ban ünnepelte centenáriumát, és a világ legtöbb földrészét bejárta., A stratégiai befektetők a luxusmárka mintegy 47 százalékát birtokolják, míg az észak-amerikai, az Egyesült Királyság, Írország, Németország és Európa más részein működő intézményi befektetők együttesen 40 százalékos részesedéssel rendelkeznek.
Mini – alapított 1959
a Mini-t eredetileg modellként vezették be, amelyet a brit Motor Corporation alapított, mielőtt 1969-ben önálló márkává vált. Azóta többször cserélt gazdát a BMC-hez kapcsolódó csoportok, amíg a BMW 1994-ben meg nem szerezte.,
a Rolls-Royce – Alapította 1906
a Rolls-Royce talán a nagy tekintélynek luxusautó márka a világon, ugyanakkor a termelő motorok kereskedelmi repülőgépek, bár, mint külön-külön működtetett cég. A Rolls-Royce-t 1971-ben államosították, majd 1987-ben privatizálták.
ezt követően 1998-ban vásárolta meg a Volkswagen, majd 2003-ban megvásárolta a BMW.
groupe Renault – Alapítva 1899
a francia márka a 19.század végén jött létre, és azóta a világ egyik legerősebb és legkelendőbb márkájává nőtte ki magát., A cég részben a francia kormány tulajdonában van (20 százalék), és maga is 43 százalékos részesedéssel rendelkezik a Nissanban.
a Renault, a Nissan és a Mitsubishi közötti látszólag valószínűtlen szövetséget a közelmúltban erősítették meg egy új kerettel, amelyet 2020 elején ratifikáltak.
A Nissan által alapított 1933
a japán márkát a Renault 1999 óta irányítja a nagy teljesítményű Renault-Nissan Szövetség révén, amely szerint a Nissan 15%-os szavazati joggal nem rendelkező részesedéssel rendelkezik a francia márkában.,
A Nissan viszont saját leányvállalataként tartja a Mitsubishi Motors-t, a Nismo pedig házon belüli tuningmárkaként áll.
Infiniti – alapított 1989
Infiniti a luxus részlege Nissan, termelő különböző lenyűgöző modellek Ausztrália. Annak ellenére, hogy évek óta közvetlen konkurenciát kínál a Lexusnak, a márka nem tudott akkora érdeklődést kiváltani, és bejelentette, hogy 2019-ben kivonul az Ausztrál piacról.,
Ez volt a második kísérlet Ausztrália igényes ízlésére, kiemelve, hogy milyen nehéz és kihívást jelent a helyi táj az új márkák számára – még a nagy márka támogatásával is.
Mitsubishi – alapított 1917
Mitsubishi eredetileg alakult, mint egy hajóépítő, a dedikált motor divízió nem feltörekvő, amíg 1970. A szélesebb Mitsubishi márka továbbra is 20 százalékos részesedést szerez a társaságban, de a Nissan 2016 októberében 34 százalékos részesedést szerzett.,
Tata Motors – alapított 1945
Tata egy indiai márka és része a szélesebb Tata konglomerátum. 1954 és 1969 között a márka együttműködött a Daimler-Benz-rel. A Jaguar Land Rovert (JLR) később a Fordtól vásárolták meg 2008-ban.
A Land Rover által alapított 1948
A Land Rovert a Tata Motors vásárolta meg 2008-ban, de még mindig Brit ikonként tisztelik. A Range Rover időközben (1970 óta)a márka zászlóshajója.,
A Jaguar által alapított 1922
A Jaguar egy brit luxusautó márka, amelyet korábban a Ford irányít, 1989-től 2008-ig. A Ford tulajdonjoga alatt a márka soha nem profitált. A kudarc és a globális pénzügyi válság nyomán a Ford úgy döntött, hogy a márkát a Land Roverrel együtt eladja jelenlegi tulajdonosának, a Tata-nak.
a JLR esernyő alatt álló mindkét márka újjáéledt a Tata akvizíció óta, új modellek és változatok robbanásával, valamint jelentős gyártási beruházásokkal, beleértve az Ingenium motorgyárat az Egyesült Királyságban.,
Hyundai – alapított 1967
együtt 34 százalékos tulajdonában leányvállalata Kia, a Hyundai csoport a világ egyik legnagyobb autógyártója. A vállalat továbbra is építeni olcsó, viszonylag konzervatív autó nem autó rajongó, de a közelmúltban elágazó ki a teljesítmény modellek bővítése fellebbezés-ideértve a teljes zsírtartalmú i30N hot hatch.
A Kia által alapított 1944
a Hyundai tulajdonában lévő márka hasonló a szülőjéhez, mivel Dél-Koreában található, megfizethető és ártalmatlan autókat épít, bár kisebb mennyiségben.,
a céget 1997-ben megbénították, mielőtt a Hyundai-val való tulajdonosi csere révén kiszabadultak. Ma, a minőség és a fellebbezés felismerhetetlen képest néhány első ajánlatok és járművek, mint például a Stinger high-powered sport coupe továbbra is összetörni előítéletek.
Genesis-alapított 2015
Genesis eredetileg Hyundai tetején a tartomány modell. Most azonban úgy fejlődött ki, hogy saját önálló márkává váljon.
jelenleg két nagy teljesítményű szedán és egy nagy luxus SUV, a GV80.,
Geely – Alapítva 1986
a Geely egy kínai autómárka, amely exponenciálisan nőtt, mióta 2002-ben elkezdte gyártani az autókat. Autóinak túlnyomó többségét Kínában értékesítve a márka 2010-ben megvásárolhatta a Volvót a Fordtól, és arra készül, hogy meghódítsa a nyugati világot olyan autókkal, amelyek reményei szerint vonzóbbá teszik az igényesebb követelményeket.
A Volvo által alapított 1915
eredetileg egy svéd golyóscsapágy cég, a Volvo 1927-ben kezdte meg az autók gyártását., A Volvo csoport csak 1999-ben döntött úgy, hogy eladja autóosztályát, hogy a haszongépjárművekre összpontosítson.
A Ford megvásárolta a márkát, mielőtt 2010-ben eladta a Geely-nek.
Lotus-alapította 1948
által létrehozott két egyetemi diplomások, Lotus egy brit kis volumenű sportautó készítő, és során több mint 70 éves története, kizárólag összpontosított nagy teljesítményű autók, amelyek könnyű, minimalista.,
olvassa tovább: a Lotus eladta Geely-nek
Fuji Heavy Industries – az 1950
Subaru anyavállalata nagyjából függetlenül működik, azonban szoros kapcsolatban áll a Toyota motorral, amely 16,5 százalékos részesedéssel rendelkezik a társaságban.
2016-ban az FHI bejelentette, hogy ipari termékcégét integrálja a Subaru üzletágba, és nevét Subaru Corporation-re változtatja.,
Subaru – alapított 1953
legismertebb a boxer motorok, rally siker és elkötelezettség összkerékhajtás rendszer fejlesztése, A Subaru márka szerzett hűséges következő Ausztráliában, és következetes top ten eladó.
a mai hagyományosabb márkakereskedési modell előtt a Subarus – t kezdetben mezőgazdasági gépek beszállítóin keresztül értékesítették-ennek egyik oka, hogy a márka a mai napig népszerű a mezőgazdasági közösségek körében.,
önálló márkák (jelenleg)
Ford – alapította 1903
A Ford különböző időpontokban fenntartotta a különböző más autómárkák irányítását, de jelenleg csak kis részesedéssel rendelkezik mind az Aston Martin, mind a Mazda-ban (nyolc, illetve 2,1 százalék).
annak ellenére, hogy jövedelmezőbb időszakokat látott, a márka gazdagodott a 2009-es pénzügyi válság csődje után.
A Honda által alapított 1946
, valamint a világ vezető motorkerékpár-gyártója, a Honda az egyik legnagyobb autógyártó., A márka továbbra is függetlenül működik más autómárkáktól, kivéve az Acura luxus francia bekezdését, amelyet egyes piacokon, például Észak-Amerikában értékesítenek.
Suzuki – Alapítva 1909
annak ellenére, hogy korlátozott tapadást az Ausztrál autópiac, Suzuki jelentős szereplője a világ színpadán. Egy ponton a Volkswagen 19,9 százalékos részesedéssel rendelkezett a márkából (2009 között & 2015), de a Suzuki később visszavásárolta.
A Mazda által alapított 1920
A Mazda rövid ideig a japán bankok és a Ford tulajdonában volt, de a Mazda nagyrészt továbbra is saját sorsát irányította., A Ford 1996-os tulajdonlásának csúcsán 33,3 százalékos részesedéssel rendelkezett.
Ferrari – alapított 1939
a prancing ló már régóta ismert, mint a világ egyik legbefolyásosabb márka, annak ellenére, hogy soha nem értékesítő nagy mennyiségben. Történelmének jelentős részét tekintve a Fiat 50 százalékos részesedéssel rendelkezett a Ferrarinál (1969-2014), mielőtt a vállalat végül visszanyerte függetlenségét.
2016-ban a 90 százalékos tulajdonos megfosztotta az ikonikus céget a függetlenségtől.
Tesla – alapított 2003
a szállító csak elektromos autók, Tesla épít EVs az USA-ban, Kínában., Az akkumulátorokat otthoni használatra is gyártja, és napelemes tetőcserepekbe is beépül.
a PayPal korábbi tulajdonosa, Elon Musk alapította, aki szintén megalapította a SpaceX-et.