Birmingham, AL (BHM) (Magyar)

az Amtrak 2018. január végén költözött az új Birminghami intermodális létesítménybe. A modern állomás egyesíti Amtrak, helyi és intercity buszok és transzferek egy kényelmes helyen, a déli végén a belvárosban. A birminghami városi tanács 2013 októberében jóváhagyta az intermodális létesítmény infrastrukturális munkájának megkezdésére vonatkozó szerződést. A komplexum, amely a vasúti viadukt és a Morris Avenue közötti blokkokat a 16.és a 19. utca között tereli el, a kisebb Amtrak és MAX buszpályaudvarokat váltotta fel., Az Amtrak korábban a régi Louisville-i és Nashville-i vasút (L&N) állomás maradványa volt.

két épület áll az ingatlan keleti végén: az egyikben nagy várakozási terület található az Amtrak és az intercity busz utasai számára, a másikban pedig hely áll a helyi MAX busz utasok számára; a parkolás a nyugati végét foglalja el. A bőséges természetes fény árasztja el a Giattina Aycock Architecture Studio és a Hoskins Architecture által tervezett üvegbe zárt épületek belső tereit., A széles, túlnyúló tető védi az utazókat és a gyalogosokat a forró nyári naptól és a zord időjárástól. A kiskereskedelem és az éttermek számára kialakított hely egész nap és este elősegíti a tevékenység generálását. A Birmingham-Jefferson megyei Tranzithatóság irodákat is tart fenn az állomáson.

A mintegy 32 millió dollár projekt finanszírozta $23.6 millió támogatások a Szövetségi Árutovábbítási kormány Busz Busz Létesítmények program, valamint a 6 milliót a város alapok révén szerzett egy szavazó-jóváhagyott bond kezdeményezés.,

a vasúti viadukt déli oldalán a Railroad Park, a korábbi ipari földek átalakulása egy 19 hektáros zöldtérré, amely 2010-ben nyílt meg. A parcellát úgy alakították át, hogy kis dombokat és egy tavat hozzon létre, több mint 600 keményfa, örökzöldek és virágzó fák amfiteátrumot, játszótereket és füves mezőket képezzenek.

az őshonos vadvirágokkal szegélyezett gyalogút a dombok gerincét követi, és a viadukt szintjére emelkedik, ezáltal a vasúti rajongóknak elsöprő kilátást nyújtva az elhaladó teher-és személyvonatokra., A helyszínen előkerült kézzel öntött téglákat és macskaköveket padok és egyéb jellemzők építésére használták, folytonosságot biztosítva a föld múltbeli és jelenlegi felhasználása között. A fa burkolatú szerkezeteket, köztük egy park irodát és kávézót úgy tervezték, hogy a boxcars megjelenését idézik elő.

Birmingham Úgy kezdődött, mint Elyton falu, amely egy kis úttörőtelep volt, amelyet a polgárháború csatáiban figyelmen kívül hagytak., Ez volt a háború után, hogy a vasút, vagy a föld bárók épített egy várost neveztek Anglia ipari óriás, Birmingham, ha az ingatlan támogatók eladott tételek mellett a tervezett átkelés az Alabamai & Chattanooga Dél – & Észak-vasutakat. Az eredeti várostervezés több mint 1160 hektárt ölelt fel, köztük egy ipari övezetet és a vasúti ágyak aluljáróit.,

1909.április 6-án a csodálatos Birmingham utasszállító Terminálállomás, amelyet az akkori figyelemre méltó 3 millió dollárért építettek, egy régebbi Union állomás helyettesítésére nyílt meg. Amely 10 négyzetes blokkok, a szabadon álló kupola szegélyezte ikertornyok; ez újabb állomás volt egy csodálatos példája a Bizánci-török stílusú építészet.

a Birminghami terminál hat vasútvonalat szolgált ki-az L&N és az Atlantic Coast Line kivételével -, valamint az amerikai posta postahivatala és a Railway Express ügynökség., Még a második világháború csúcsévei után is a terminál 42 napi vonat indulással foglalkozott az 1950-es évek nagy részében.miután a terminál 1969-ben bezárt, ezt a “nagy utazási templomot” a földre rombolták.

a 20. század közepéig Birmingham volt az amerikai déli ipari óriás. Hivatalosan szervezett 1871-ben, a város gyorsan vált kereskedelmi központ, mert a természetes bősége szén, vasérc, mészkő a területen belül-minden szükséges összetevők acél előállításához. A gyors növekedés, mint ipari központ megszerezte a becenevet, ” a mágikus város.,”A későbbi 20. században a gazdaság diverzifikált: nagyszabású banki, biztosítási, gyógyszer, kiadói és biotechnológiai minden jöttek a városba. Ma Birminghamet a déli jövedelemnövekedés egyik legfontosabb városának tekintik.

Birmingham az 1950-es és 1960-as években a polgári jogok harcának központjává is vált. a polgárjogi mozgalom vízválasztója 1963-ban történt, amikor Martin Luther King, Jr., a Dél-keresztény vezetői konferenciát Birminghambe hívták egy olyan tiltakozássorozatra, amely végül a Birminghami nyilvános szálláshelyek elhagyásához, valamint az 1964-es polgárjogi törvényhez vezetett. 1978-ban David Vann akkori polgármester javasolta egy polgári jogi múzeum létrehozását Birminghamben; 1990-re a városi tanács 15 tagú igazgatótanácsot hozott létre a polgárjogi Intézet számára, amely 1992 novemberében nyílt meg a nyilvánosság számára.,

Birmingham is otthont adott a hírességek hosszú listájának, köztük Willie Mays, Nat King Cole, Alice Faye, Phil Harris, Hank Williams Jr.és Fannie Flagg.