Crédit Mobilier botrány, az Egyesült Államok történetében, illegális manipulálása szerződések egy építőipari és pénzügyi cég kapcsolódó épület a Union Pacific Railroad (1865-69); az esemény megállapította Crédit Mobilier of America szimbólumaként polgárháború utáni korrupció. Bár működése többé-kevésbé jellemző volt a 19. századi vasúti épületre az Egyesült Államok széles nyitott időszakában., a történelmet gyakran “nagy Barbecue” – ként emlegetik, a szenzációs újságkiadások és a kongresszusi vizsgálatok a Crédit Mobilier-re összpontosították a figyelmet. A tapasztalat már megtanította a veterán vasúti szervezőket, hogy több pénzt lehet tenni építési szerződésekből, mint az elkészült út üzemeltetéséből. Ez kétszeresen is igaz lesz az Union Pacific esetében, amelyet szövetségi kölcsönök és földtámogatások támogattak, de át fogja fedni az Omaha, a Missouri folyó és a Great Salt Lake közötti hatalmas, lakatlan régiót—amely egy olyan terület, amely valószínűleg nem termel sok azonnali bevételt.,
Library of Congress, Washington, D. C.
a Crédit Mobilier egy komplex megállapodás része volt, amelyben néhány ember szerződött magukkal vagy megbízottakkal a vasút építéséhez. Bizonyos vagyonkezelőkkel együtt a manipulátorok hatalmas nyereséget arattak, de a folyamat során elszegényítették a vasútot., Amikor kiderült, hogy Oakes Ames, Massachusetts-i képviselő is érintett volt, a Képviselőház kivizsgálta a botrányt, és cenzúrázta őt és egy kollégáját, több másikat, köztük a Vice Pres-t. Schuyler Colfax, felmentették.