CanadaEdit

A Kanadai Űrügynökség és a Nemzeti Kutatási Tanács egy Falcon 20-at használ mikrogravitációs kutatásokhoz. A kisgépet általában nem használják arra, hogy az emberek szabadon lebegjenek és súlytalanságot tapasztaljanak; Rick Mercer komikus azonban ezt a show egy szegmensében tette.

EcuadorEdit

Ecuadori legénység súlytalanságban.,

az első zero G repülőgép, amely Latin-Amerikában szolgálatba lép, egy T-39 Sabreliner, CONDOR néven, amelyet 2008 májusa óta az ecuadori Polgári Űrügynökség és az ecuadori légierő üzemeltet. 2008.június 19-én ez a repülőgép egy hétéves fiút szállított, a Guinness világrekordot állítva a legfiatalabb ember számára, aki mikrogravitációban repül.

EuropeEdit

1984 Óta, ESA, valamint a CNES repült csökkentett gravitációs küldetések különböző repülőgép, köztük a NASA KC-135, egy Caravelle, egy Ilyushin IL-76-os MDK egy Airbus A300 ismert, mint a Zéró-G., 2014-ben megszüntették az A300-at egy korszerűbb Airbus A310-es mellett, amelyet szintén Zero-G-nek neveztek el.székhelye a franciaországi Bordeaux-Mérignac repülőtéren található, amelyet a Novespace üzemeltet, és a párizsi Le Bourget repülőtérről és a svájci Dübendorf légi bázisról is repült. 1997 óta a CNes leányvállalata, a Novespace kezeli ezeket a járatokat.

ezt az A310 Zero-G repülőgépet arra is használják, hogy az Air Zero G márkanév alatt a Novespace üzemeltető és az Avico társaság együttműködésével kereskedelmi járatokat valósítsanak meg a nyilvános utasok számára., A repülőgépet mozi célokra is használták, Tom Cruise és Annabelle Wallis 2017-ben forgatta a múmiát.

Oroszországszerkesztés

Oroszországban kereskedelmi járatokat kínálnak az Ilyushin Il-76 sugárhajtású repülőgépen; számos amerikai vállalat foglal járatokat ezeken a repülőgépeken.

Egyesült StatesEdit

NASAEdit

A300 Zero-G

a NASA repült gravitáció járatok különböző repülőgép-sok éven át. 1959-ben a Project Mercury űrhajósai egy C-131-es szamaritánus repülőgépen képezték ki a “hányadék üstökös”nevet.,

iker KC-135 Stratotankers használták decemberig 2004, de később visszavonult. Az egyik, a KC-135A regisztrált N930NA (más néven NASA 930, korábban USAF sorozatszám: 59-1481), több mint 58 000 parabolát repült, miután a NASA 1973-ban megszerezte, mielőtt 1995-ben nyugdíjba vonult. Ez most látható Ellington Field, közel a Johnson Space Center. A másik (N931NA vagy NASA 931, korábban AF sorozatszám., 63-7998) is használta a Universal Pictures Elképzelni, Szórakozás forgatási jelenetek érintő súlytalanság a film Apollo 13; ez az utolsó járat október 29, 2004, folyamatosan tárolja a Pima Levegő & Tér Múzeum Tucson, Arizona.

2005-ben a NASA egy McDonnell Douglas C-9B Skytrain II-re (n932na) cserélte le a gépet, amely korábban a KLM Royal Dutch Airlines és az Egyesült Államok Haditengerészete tulajdonában volt.

A NASA befejezte a csökkentett gravitációs kutatási programot, és 2014 júliusában Repülőgép-technikai problémák miatt befejezte működését., Ezt magánvállalati szerződésekkel helyettesítik.

2015-től a NASA mikrogravitációs szerződést kötött a Zero Gravity Corporation-vel (ZERO-G), és repülőgépét, a G-FORCE ONE-t, egy módosított Boeing 727-200-at használta.

Egyéb operátorokszerkesztés

2004 végén a Zero Gravity Corporation lett az első vállalat az Egyesült Államokban, amely zero-g járatokat kínál a nagyközönség számára, Boeing 727 fúvókákkal. Minden repülés körülbelül 15 parabolából áll, beleértve a Hold és a Mars gravitációs szintjének szimulációit, valamint a teljes súlytalanságot., Ez a profil lehetővé teszi, hogy a ZERO-G ügyfelei minimális mozgási kényelmetlenséggel élvezhessék a súlytalanságot.

2015-ben az integrált űrrepülési szolgáltatások a Kanadai Nemzeti Kutatási Tanács kutatási és oktatási integrátoraként szolgáltak az Egyesült Államok piacán, átfogó csökkentett gravitációs szolgáltatásokat kínálva egy módosított Falcon 20 repülőgépen. Az ISS éves mikrogravitációs kutatási kampányokat indított az űrruhák és más technológiák értékelésére a Project PoSSUM segítségével.

Aurora Aerospace in Oldsmar, Florida kínál zero-g járatok segítségével Fuji / Rockwell Commander 700., A Hold és a Mars gravitációjának szimulálására is használják.

Articles

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük