FAA repülési diagram Felhasználói útmutató

a Diagramhasználók útmutatója szükség szerint frissül, ha új diagramszimbólum vagy változás történik az információk és / vagy szimbólumok ábrázolásában a diagramokon. Ha vannak változások, akkor az 56 napos repülési diagram terméktervének megfelelően teszik közzé.

Hatálybalépés dátuma: 2020. November 5.

• Aeronautical Chart Users ‘ Guide-Complete edition ( PDF, 12.,3 MB)
• Légiforgalmi Ábra Felhasználói Útmutató – Vizuális Ábrázolási Termékek Egyetlen Kiadás (PDF, 5.5 MB)
• Légiforgalmi Ábra Felhasználói Útmutató – IFR Enroute Termékek Egyetlen Kiadás (PDF, 4.5 MB)
• Légiforgalmi Ábra Felhasználói Útmutató – Terminál Eljárás Kiadványok Egyetlen Kiadás (PDF, 3.4 MB)

BEVEZETŐ

Ez a Diagram Felhasználói Útmutató bevezetés a Szövetségi Légügyi igazgatóság (FAA) légiforgalmi térképek, kiadványok jelentek meg. Hasznos az új pilóták számára tanulási segédeszközként, a tapasztalt pilóták számára pedig gyors referencia útmutatóként.,

A LÉGÜGYI hivatal a forrása minden adat, valamint az információs használt a kiadó, a légiforgalmi térképek révén jogosult a kiadók minden szakaszában látva Repülési Szabályok (VFR), valamint a Műszeres Repülési Szabályok (IFR) a légi navigációs beleértve a képzési, tervezési, valamint indulások, enroute (az alacsony, illetve magas tengerszint feletti magasság), megközelítések, valamint guruló diagramok. A digitális diagramok online elérhetők a következő címen:

a diagramok Papírmásolatai egy FAA által jóváhagyott nyomtatási szolgáltatón keresztül érhetők el., A jelenlegi szolgáltatók teljes listája a következő címen érhető el: http://www.faa.gov/air_traffic/flight_info/aeronav/print_providers/

az FAA repülési információs kézikönyve (aim) Pilot/Controller Szójegyzék részletesen meghatározza a kiadványban használt összes kifejezést és rövidítést. Ellenkező jelzés hiányában a mérföldek tengeri mérföldek( NM), a tengerszint feletti magasság métereket jelölnek az átlagos tengerszint felett (MSL), és az alkalmazott idők Koordinált univerzális idő (UTC).

az Airmen Publication (NOTAM) értesítései tartalmazzák a jelenlegi repülési adatközpont (FDC) NOTAM-okat., A NOTAMs figyelmezteti a pilótákat az új szabályozási követelményekre, és tükrözi a szabványos műszeres megközelítési eljárások (SIAPs), a repülési korlátozások és a légiforgalmi diagram felülvizsgálatának változásait. Ezt a kiadványt 28 naponta készíti el az FAA, és az Állami Nyomda előfizetésével érhető el. Az előfizetéssel vagy az online PDF-másolattal kapcsolatos további információkért ahttp://www.faa.gov/air_traffic/publications/notices/

a NOTAMs mellett a légiforgalmi információs szolgáltatások weboldalának Diagramkiegészítője, valamint a biztonsági figyelmeztetések/ábrázolási értesítések oldala is hasznos a pilóták számára.,

tartsa a Grafikonok aktuális

repülési információk gyorsan változik, ezért fontos, hogy a pilóták ellenőrizze a tényleges dátumokat minden légiforgalmi diagram és Kiadvány. A veszély elkerülése érdekében fontos, hogy mindig aktuális kiadásokat használjunk, és az elavult táblázatokat és kiadványokat eldobjuk.

Ha meg szeretné erősíteni, hogy egy diagram vagy kiadvány aktuális, olvassa el a borítóra nyomtatott következő ütemezett kiadás dátumát. A pilóták is ellenőrizni kell Légiforgalmi Diagram Közlemények pedig időjárás térképet a fontos frissítések között táblázat kiadvány ciklusok, amelyek nélkülözhetetlenek a biztonságos repülés.,

A diagram felhasználói útmutatójának és frissítéseinek hatálybalépése

az útmutatóban szereplő összes információ 2020.November 5-től érvényes. Az ebben az útmutatóban használt összes grafika oktatási célokra szolgál. Lehet, hogy a diagram szimbolikája nem méretezhető. Kérjük, ne használja őket repülési navigációhoz.

a Diagramhasználók útmutatója szükség szerint frissül, ha új diagramszimbólum vagy változás van az információk és / vagy szimbólumok ábrázolásában a diagramokon. Ha vannak változások, akkor az 56 napos repülési diagram terméktervének megfelelően teszik közzé.,

színváltozás

bár a digitális diagramfájlokat az ábrázolási előírásoknak megfelelően állítják össze, a végtermék megjelenésében kissé eltérhet a nyomtatási technikák/folyamatok és/vagy a digitális megjelenítési technikák különbségei miatt.

beszámolási diagram eltérések

a tapasztalat, mint a pilóta értékes, és a visszajelzés fontos. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat jelenítsünk meg az összes FAA grafikonon és kiadványon, ezért nagyra értékeljük az Ön hozzájárulását., Kérjük, értesítsen minket a módosításokra vonatkozó kérésekről, vagy az esetleges eltérésekről, amelyeket a diagramok és a kapcsolódó termékek használata közben lát.