a galvanikus korrózió gyakori példája a horganyzott vasban, egy vaslemezben vagy acélban, cink bevonattal borítva. Még akkor is, ha a védő cinkbevonat megszakad, az alatta lévő acélt nem támadják meg. Ehelyett a cink korrodálódik, mert kevésbé “nemes”; csak az elfogyasztása után fordulhat elő az alapfém rozsdásodása. Ezzel szemben egy hagyományos ónkannával a védőhatás ellentéte következik be: mivel az ón nemesebb, mint az alatta lévő acél, amikor az ón bevonat megszakad, az alatta lévő acélt azonnal megtámadják.,

Libertyedit

galvanikus korrózió a Szabadság-szoborban

a Szabadság-szobor galvanikus korróziótól szenvedett

a szabadság-szoborban látványos galvanikus korrózió történt, amikor az 1980-as években rendszeres karbantartási ellenőrzések során kiderült, hogy korrózió történt a külső rézbőr és a kovácsoltvas tartószerkezet között., Bár a problémát az 1880-as években Bartholdi Frédéric tervei alapján Gustave Eiffel építtette, a két fém közötti sellak szigetelő rétege idővel megbukott, és a vastartók rozsdásodásához vezetett. A szobor teljes szétszerelését, valamint az eredeti szigetelés PTFE-vel történő cseréjét igénylő, kiterjedt felújítást végeztek. A szerkezet messze nem volt biztonságos a nagyszámú érintetlen kapcsolat miatt, de elővigyázatossági intézkedésnek tekintették az Egyesült Államok Nemzeti szimbólumának megőrzése érdekében.,

Royal Navy and HMS AlarmEdit

a 17. században, Samuel Pepys (majd szolgáló Admiralitás titkár) beleegyezett, hogy az eltávolítása ólom burkolat Angol Királyi Haditengerészet Hajók, hogy megakadályozzák a titokzatos szétesése a kormánylapát-vasaló és csavarfejek, bár bevallotta magát értetlenül, hogy az oka a vezető okozta a korrózió.

a probléma akkor merült fel, amikor a hajókat rézbe burkolták, hogy csökkentsék a tengeri gyomok felhalmozódását és megvédjék a hajótörést., Egy kísérletben a Királyi Haditengerészet 1761-ben megpróbálta a HMS Alarm fregatt hajótestét 12 uncia rézbevonattal felszerelni. Miután visszatért a nyugat-indiai utazásból, azt találták, hogy bár a réz finom állapotban maradt, és valóban visszatartotta a hajótörést, sok helyen levált a fa burkolatáról is, mert a telepítés során használt vas körmöket “egyfajta rozsdás pasztává oldották fel”. Az ellenőrző csapatok meglepetésére azonban a vas körmök egy része gyakorlatilag sértetlen volt., A közelebbi vizsgálat kimutatta, hogy a körömfej alatt csapdába eső vízálló barna papír véletlenül megvédte a körmök egy részét: “ahol ez a burkolat tökéletes volt, a vasat megőrizték a sérülésektől”. A réz burkolatot a papírba csomagolt dokkolóba szállították, amelyet nem mindig távolítottak el, mielőtt a lapokat a hajótesthez szegezték. Ezért az Admiralitásnak 1763-ban jelentett következtetés az volt, hogy a vasat nem szabad közvetlen érintkezésbe hozni a rézzel a tengervízben.,

US Navy Littoral Combat Ship IndependenceEdit

súlyos galvanikus korrózió számoltak be a legújabb amerikai haditengerészet támadás littoral harci hajó a USS függetlenség okozta acél vízsugár meghajtási rendszerek csatolt egy alumínium hajótest. Az acél és az alumínium közötti elektromos szigetelés nélkül az alumínium hajótest a rozsdamentes acél anódjaként működik, ami agresszív galvanikus korróziót eredményez.,

korrodáló világítás fixturesEdit

fő cikk: Big Dig § világítótestek

a váratlan csökkenése 2011-ben egy nehéz lámpatest a mennyezetről a nagy Dig jármű alagút Boston kiderült, hogy a korrózió gyengítette a támogatást. A rozsdamentes acéllal érintkező alumínium helytelen használata gyors korróziót okozott sós víz jelenlétében. A rozsdamentes acél és az alumínium közötti elektrokémiai potenciálkülönbség 0,5-1 tartományban van.,0 V, attól függően, hogy a pontos ötvözetek részt, és okozhat jelentős korrózió hónapon belül kedvezőtlen körülmények között. A meghibásodott lámpák ezreit ki kell cserélni, becsült költsége 54 millió dollár.

lasagna cellEdit

a” lasagna cella ” véletlenül keletkezik, amikor a sós, nedves ételeket, például a lasagnát acél sütőedényben tárolják, és alumíniumfóliával borítják. Néhány óra múlva a fólia kis lyukakat alakít ki, ahol megérinti a lasagnát, az élelmiszer felületét pedig korrodált alumíniumból álló kis foltok borítják., Ebben a példában a sós étel (lasagna) az elektrolit, az alumíniumfólia az anód, az acél serpenyő pedig a katód. Ha az alumíniumfólia csak kis területeken érinti az elektrolitot, a galvanikus korrózió koncentrálódik, a korrózió meglehetősen gyorsan előfordulhat. Ha az alumíniumfóliát nem használták eltérő fémtartállyal, akkor a reakció valószínűleg kémiai volt. Lehetséges, hogy a só, ecet vagy más savas vegyületek nagy koncentrációja a fólia szétesését okozza. Ezen reakciók bármelyikének terméke alumíniumsó., Nem károsítja az ételt, de bármilyen betét nem kívánt ízt és színt adhat.

elektrolitikus tisztításszerkesztés

az ezüst vagy ezüst (vagy akár csak ezüstözött tárgyak) és egy alumíniumdarab (a fólia sokkal nagyobb felülete miatt előnyös, mint az ingotoké, bár ha a fólia “tapadásmentes” arccal rendelkezik, ezt először acélgyapotgal kell eltávolítani) forró elektrolitfürdőben (általában vízből és nátrium-hidrogén-karbonátból, azaz háztartási szódabikarbónából) áll., Az ezüst sötétedik és korrodálódik a levegőben lévő kénmolekulák jelenlétében, a réz ezüstben pedig különböző körülmények között korrodálódik. Ezek a rétegek a korrózió lehet nagyrészt eltávolítása révén a elektrokémiai csökkentése ezüst-szulfid molekulák jelenléte alumínium (ami kevesebb, nemes, mint akár ezüst, vagy réz) a fürdő a nátrium-hidrogén-karbonát csík a kén atomok le az ezüst-szulfid, illetve átutalásokat őket rá, ezáltal kikezdte a darab alumínium fólia (sokkal inkább reaktív fém), így elemi ezüst mögött. A folyamat során egyetlen ezüst sem vész el.

Articles

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük