Joseph Skerrett ellentengernagy nem akart Koreába menni.

1894 májusában, néhány hónappal skerrett visszavonulása előtt, amikor sürgős táviratot kapott az amerikai minisztertől Szöulban, John M. B. Sill-től. Koreában parasztfelkelés tört ki, és az ottani amerikai követség tagjai-több tucat misszionáriussal együtt-egyre idegesebbek lettek. A helyzet még rosszabbá tétele érdekében úgy tűnt, mintha a Japán Birodalom a zavargásokat arra használta volna, hogy gyengítse Kína befolyását a régióban., Ez háborút jelentett.

Skerrett a maga részéről nem volt szimpatikus a misszionáriusok és diplomaták számára. Sőt, Ázsiai Repülőszázada, amely kicsi volt, vékonyra terjedt. A USS Baltimore volt az egyetlen védett cirkálója a környéken, és szüksége volt rá a járőrözéshez. A válasz Sill, ezért nem volt.

maga a koreai király beavatkozása kellett ahhoz, hogy Baltimore Szöulba jusson., Egy befolyásos amerikai misszionárius meggyőzte a királyt, hogy kérje Cleveland elnöktől a háború emberét, Cleveland elnök pedig kötelezte és kiadta a parancsot, amely Baltimore-t a Chemulpo-öbölbe küldte (körülbelül nyolc órás út lefelé Szöulból). A fedélzeten 36 tiszt, 350 tengerész és 21 tengerészgyalogos tartózkodott, akiknek az a feladata, hogy partra szálljanak, ha háború tör ki Ázsia két fő hatalma között a Koreai-félsziget felett. Ahogy ez történt, a háború körülbelül nyolc héttel később kitört. Az USA-ban., A Baltimore-on keresztül a haditengerészet lett az amerikaiak mentőöve, akik egy olyan háború helyszínén tartózkodtak, amely felborította az ázsiai hatalmi egyensúlyt, valamint a világ és az amerikai történelem menetét.

várakozó és Figyelő

Baltimore lemérte a horgonyt és június 3-án délután távozott Nagaszaki kikötőjéből. Két nappal később megérkezett rendeltetési helyére, ahol a kínai és japán háború előkészületei már folyamatban voltak. A Baltimore ‘ s watches három Kínai cirkálót, két japán cirkálót és a forfait francia védtelen cirkálót látott ott, hogy megfigyeljék az eseményeket és megvédjék a francia érdekeket a térségben., Ahogy az lenni szokott, Baltimore mindegyik hajóról látogatásokat fogadott és visszaküldött, majd üdvözölte első diplomatáját, az orosz chargé d ‘ affairest, akinek kormánya a Koreai-félszigeten zajló inszippient shakeupban keresett előnyt. Eközben egy másik japán hajó, az Akagi ágyúhajó a kikötőbe gőzölt.,

Az első héten Baltimore további látogatásokat kapott kínai és Japán parancsnokoktól, valamint a Chemulpo-öböl koreai kormányzójától és környékétől (a mai Inch’ŏn körül, Dél-Korea), akiknek a király uralma a terület felett ekkor csak hipotetikus volt. Ennek ellenére a király remélte, hogy az Egyesült Államok közbenjárhat az ő nevében, és megkímélheti Koreát a háború hatásaitól a saját területén a legerősebb szomszédai között. Június 12-én végül az Atlanti-óceán Hajórajának főparancsnoka, C. C. ellentengernagy., Carpenter elhagyta Baltimore-t Szöulba, hogy megnézze a feltételeket, és meghallgassa az amerikai követség tagjait a város központjában lévő táborukban.

nem hamarabb távozott, mint amikor egy japán szállítóhajó érkezett, tele lovakkal és csapatokkal, az utóbbi azonnal kiszállt. Megérkezett egy brit hadifogoly is, aki szemtanúja volt a kirakodási eljárásoknak. Ezután még hat japán csapathajó érkezett a kikötőbe, hogy 15-én megtöltse Chemulpo partjait emberekkel és felszerelésekkel., Egy nappal később két japán hadifogoly érkezett a helyszínre, és június 20-án, illetve 21-én több szállítmány szállította a csapatokat és az utánpótlást.

június 22-én a kínai zászlóshajó, Chen Yuen, valamint a Kuang Ping torpedóhajó és a Chao Yung cirkáló a kikötőbe gőzölt, legénységük tanúja volt a part fenyegető építésének.

valójában a japán mozgósítás részben a mandzsúriai vasúton és úton már folyamatban lévő Kínai mozgósításra adott válasz volt., Amikor egy parasztfelkeléssel szembesültek, a király arra kérte a kínaiakat, hogy küldjenek csapatokat, amelyek megerősíthetik a kormányt. Amikor azonban Kína ezt megtette, nem értesítette Japánt, ezért megszegte a két ország közötti megállapodást. A helyzet még rosszabbá tétele érdekében a paraszti lázadók felgyújtották a japán törvényt Szöulban, hogy megmutassák rendkívüli elégedetlenségüket az ország koreai gazdasági uralmával szemben.

Korea ezért 1894 nyarára egy hatalmi harc közepén találta magát Ázsia feltörekvő hatalma, Japán és a kontinens hagyományos hegemónja, Kína között., Az Európai imperializmus csak súlyosbította a helyzetet, a koreai király abban a reményben, hogy az Egyesült Államok valahogy segíthet neki ebben a veszélyes helyzetben.

június végén és júliusra az ügyek elfajultak. Az SMS Iltis érkezésén kívül egy német ágyúhajó, még nyolc Japán szállítóhajó és még két cirkáló horgonyzott a Chemulpo-öbölben. Mindenki a legrosszabbra számított, mivel a nap összes fő haditengerészeti hatalmától még mindig több hajó állította be Szöul horgonyzását, és ahogy a japán csapatszállítók továbbra is kirakodtak, ahogy Baltimore legénysége figyelte.,

Válság Szöulban

Az AMERIKAI követségre, hogy Korea megszállt egy kis vegyület, Szöulban, ahol káosz megelőzte a sorrendben, ahogy a Japán csapatok össze a város kapuin kívül. Az amerikai miniszter, John M. B. Sill ismét Baltimore-ba utazott, hogy küldjön egy parti pártot, hogy megvédje őt, személyzetét, valamint a misszionáriusokat és a koreai civileket, akik a lábat táborba helyezték menedéket a japán ostrom előtt.

B. F. Day kapitány, Baltimore parancsnoka nem volt hajlandó asszisztálni, és emlékeztette az Egyesült Államokat., miniszter úr, hogy ő és a többi amerikai biztonságban legyenek, amíg távol maradnak az útból.

Day továbbra is megtagadta a segítséget, még akkor is, amikor a japán erők áttörték Szöul falait és július 22-én elfoglalták a királyi palotát. Sillnek végül Walter Q. Greshamhez, az amerikai külügyminiszterhez kellett fordulnia, aki július 23-án megkapta Sill eszeveszett kábelét, és egy saját sürgős kábellel válaszolt Baltimore-ba. A tengerészgyalogosok és a tengerészek egy része azonnal Szöulba utazott.

Washington parancsára Day kapitány azonnal engedélyezte a leszállást. G. F. Százados., Elliott, USMC, lenne felelős, és kapna egy részlet két zászlós, kadét midshipman, asszisztens sebész, a paymaster ‘ s clerk, és 20 vagy úgy tengerészek, amellett, hogy a 21 tengerészgyalogos.

A tengerészgyalogosok partra szállnak

ostrommal és más nyugati hajókkal, akik partra akartak szállni, Baltimore tisztjei nehezen találtak pilótát, hogy a tengerészeket és a tengerészeket Szöulba vigyék. Elliott kapitány úgy döntött, hogy a tengerészgyalogosokkal együtt egyik napról a másikra Szöulba vonul, és elvárja, hogy a tengerészek és a felszerelések a lehető leghamarabb hajóval érkezzenek.,július 24-én 7 óra 30 perckor Ellis kapitány nehéz és veszélyes terepen menetelt 21 Tengerészgyalogosával. A Szöul felé vezető út “alig több, mint egy gyalogút, amely nyomorúságos mértékben változott”, az embereket agyag dombok, egy hegyi hágó és több mérföldnyi laza homok fölé vezette. Két patakot kellett fordítaniuk, mindezt” extrém ” sötétségben, melegben és páratartalomban. Ráadásul Elliott és emberei kénytelenek voltak kanyargós utat követni, hogy elkerüljék a japán csapatmozgásokat., A tengerészgyalogosok, miután egy évig fúrás nélkül mentek a partra, “súlyosan adóztak”, mégis mindenki eljutott Szöulba, egy 31 mérföldes útra, 11 óra alatt.

a város felé közeledve a férfiak több ezer koreai civilt hagytak el az ostrom elől. “Amikor megláttak minket-jelentette Elliott -, mindig sietve elhagyták az utat.”A menekülteknek jó okuk volt félni a látványtól, mert az amerikai tengerészgyalogosok oszlopát egy japán vezető vezette katonai ruhában és lóháton.,

Az egyenruha, s a lovas jelentenek okozott nagy megdöbbenésére között koreai civil majd a menekültek között az AMERIKAI követségre összetett, akik nem várnak a kapuk nyitva, ami úgy tűnt, hogy egy támadó lóháton. A legáció vezetőjeként Sill dühös volt: “ez a cselekedet intenzitást adott a növekvő Amerika-ellenes érzésnek” a városban-írta a Captain Day.

A tengerészek partra szállnak

közben, közvetlenül napkelte előtt, a haditengerészet pártja Baltimore-ból négy hajóval távozott. G. N. Zászlós., Hayward volt a felelős a négy junior tiszt és 24 sorkatonák, aki végzett 150 lőszer egy ember, valamint néhány szükséges felszerelés és ellátás az utolsó 30 nap.

négy hajójuk csak a Han folyón tudott eddig eljutni, mielőtt a japán csapatmozgások miatt meg kellett állniuk. Hayward zászlós és emberei ezért mintegy három mérföldnyire landoltak, és az út többi részét Szöulba kellett gyalogolniuk. A tengerészek több száz kiló felszerelést és felszerelést vittek az ellenkező irányba áramló menekültek által megfojtott ösvényeken., Baltimore-tól a legációs táborig, az utazás tartós lett 20 órák, majdnem kétszer annyi idő alatt, mint a tengerészgyalogosok. A hő lehetett szörnyű, a két férfi “a kezében a sebész” mire megérkeztek a vegyület.

A tengerészek és tengerészgyalogosok kevesebb mint két órával a haditengerészeti egység távozása után telepednek le, Baltimore többi legénysége hallotta, amit a fedélzeti napló “nehéz tüzelésnek” hív körülbelül egy órán keresztül.”Bár sem ők, sem a világ nem tudta, ez volt a kínai-japán háború első tengeri csata, mintegy 25 mérföldre., Alig több mint fél óra alatt a csata két Kínai ágyúhajó (egy elsüllyedt, egy elfogott) elvesztését, valamint egy kínai szállítóhajó, a Kowshing elsüllyedését eredményezte, egy brit hajót, amelyet csapatszállításként béreltek a kínai kormánynak. Kowshing elsüllyedése—csakúgy, mint a legénység nagy részének és mintegy 800 kínai katonának a vízbe fojtása vagy lelövése-nemzetközi incidenssé és médiaszenzációvá vált. A háború szörnyű kezdet volt.,

vissza Szöulba, Elliott kapitány, Tengerészgyalogosai és Haditengerészei a hadifogolytábor biztosításán és egy katonai tábor létrehozásán dolgoztak. Az őrszemek mind a kapukat, mind a kerületi utakat elfoglalták. A közeli legációk hasonló lépéseket tettek. “Mindenki alaposan megértette a helyzetet” – jelentette Elliott kapitány. Japán vereség esetén a japán legációs vegyületet “valószínűleg elbocsátják.”Ráadásul-magyarázta Elliott-egy ilyen esemény veszélyeztetné az összes külföldi életét, mert van egy erős Koreai párt, amelynek kiáltása a koreaiakra vonatkozik.,”

egy tömegbázissal és forradalmi üzenettel rendelkező koreai függetlenségi mozgalom; szárazföldi és tengeri háború a régió legfontosabb katonai hatalmai között; Európai ügynökök csoportja, akik a káoszban előnyre törekedtek—ez egy dinamikus és veszélyes helyzet volt, hogy biztosak legyünk. A tengerészeknek és a tengerészeknek itt kellett volna maradniuk., Ahogy teltek a napok, sikerült élhetőbbé tenni táborukat padlólapok, szúnyoghálók és fürdőhelyek hozzáadásával-bármi, ami a tábort “kényelmesebbé” teszi, Elliott kapitány szerint, vagy legalábbis, “olyan kényelmes, mint a szélsőséges hő lehetővé tenné.”

a következő hetek folyamán a készletek rendszeresen érkeztek Baltimore gőzvágójából vagy motoros szállítóhajóból, az útvonal könnyebbé vált az utazáshoz, most, hogy a háború máshol történt a királyságban. Mindazonáltal a Chemulpo-öböl nagyon aktív maradt., Baltimore legénysége jól megfigyelte a japán csapatok szeptemberi leszállását, a felkészülés során kiderült, hogy a P ‘ yŏngyang csata, amely szeptember 15-én újabb Kínai vereséget eredményezett. A következő napon a Yalu-i haditengerészeti csata átadta a tenger parancsnokságát Japánnak. A háború azonban folytatódott.

nagyjából ugyanebben az időben a USS Concord és a tengerészgyalogosok egy újabb különítménye érkezett Elliott és emberei felmentésére. A tengerészgyalogosok szeptember 27-én este visszatértek Baltimore-ba, de ők és a hajó a Chemulpo-öbölben maradtak, hogy segítsenek a táborhely ellátásában a legációs táborban., Végül November 27-én Baltimore visszatért Nagaszakiba karbantartás és ellátás céljából.

amikor két nappal később megérkezett, távirat várt. Baltimore és Elliott Tengerészgyalogosai azonnal a kínai Tianjinba, a Pekinghez legközelebb eső tengeri kikötőbe indultak. A várost a Mandzsúrián keresztül előrenyomuló japán csapatok fenyegették, az ottani amerikai követség pedig Ostrom esetén védelmet kért.

mielőtt a japán erők megkapták a lehetőséget, hogy ostromolják Peking, azonban a kínai kormány beperelte a béke március 1895. A vereségük totális és megalázó volt., A világtörténelem tengeri változását is hordozta: Japán felemelkedését, az első nem nyugati birodalmi hatalmat saját jogán. Japán 1895-ös győzelme és az azt garantáló békemegállapodás Japán gyarmattá változtatta Tajvant, és megteremtette az Oroszországgal való konfliktus színterét, amely most Korea érdekeit szorította a japán terjeszkedés ellenőrzésére. Az 1904-1905-ös japán és Oroszország közötti háború Oroszország súlyos vereségével ért véget. Kevesebb, mint hat évvel később a Japán Birodalom teljesen gyarmatosította Koreát, és az Egyesült Államok fő riválisává vált a Csendes-óceán ellenőrzésében., A második világháború előfeltételei most meg lettek határozva, egy olyan folyamat csúcspontja, amely 1894-ben kezdődött Koreában, Baltimore kapitányának és legénységének óvatos pillantása alatt.

—Adam Bisno, Ph.D., NHHC Communication and Outreach Division, 2019. július

a kínai-japán háború 1894-1895 (Amherst, ma: University of Massachusetts press, 1975), 18-19.

ellentétben Skerrett admirálissal, Cleveland elnök nagyon szimpatizált a misszionáriusokkal. Lásd ibid.,, 19.

ugyanitt., 25.

ebben az eltolódásban Nagy-Britannia, a világ fő birodalmi ereje, lásd P. J. Cain and A. G. Hopkins, British Imperialism, 1688-2000, second edition (Harlow, UK: Longman, 2001), 369. Az 1895-ös kínai vereség és a nyugati “befolyási körök” létrehozása közötti ok-okozati összefüggésről ebben az országban, lásd Pollard et al., Világok Együtt, 653. Az USA-ban., részvétel Koreában 1866 óta, lásd Jinwung Kim, a történelem Korea: a “Land of the Morning Calm” Államok konfliktus (Bloomington, IN: Indiana University Press, 2012), 281-84 és 287-88.

USS Baltimore Deck Log, 1894, entries of 3 June and 5 June, in Logs of US Naval Ships, 1801-1915, vol. 9, Record Group 24: Records of the Bureau of Naval személyzeti, National Archives, Washington, DC. A továbbiakban: USS Baltimore fedélzeti napló.

USS Baltimore Deck Log, 1894 (op.), június 5-i bejegyzés.

USS Baltimore Deck Log, 1894 (op.), június 5-i bejegyzés.,

USS Baltimore Deck Log, 1894 (op.), június 12-i bejegyzéssel.

Walker, History of Japan, 208.

ugyanitt., 207-208; Kim, Korea története, 303; Bruce Cumings, Korea helye a Napban: a Modern történelem (New York: W. W. Norton, 1997), 115; Pollard et al., Világok Együtt, 632. Korea szuverenitása csak elméleti volt erős szomszédai szemében. A Koreai Chŏson-dinasztia uralkodott azon, ami egy mellékállam volt: Kína fizette ki a Koreai fizetéseket, és nagyban meghatározta külpolitikájának menetét., De mivel Japán gazdasági, diplomáciai, politikai támadást nőtt az elmúlt harmadik a 19-ik században, a Chŏson dinasztia találta magát, kénytelen nyomja meg a parasztság egyre inkább hozzájárulások, hogy a Japán kielégíthetetlen piacon, rizs, egyéb élelmiszerek. Korea gazdasági behatolásának politikai következménye volt: a japán politika az 1890-es évekre az volt, hogy Koreát kiszorítsa Kína pályájáról, majd gyarmatosítsa a Koreai-félszigetet “ugyanúgy, mint a nyugati nemzetek” – mondta Fukuzawa Yukichi, a Meiji helyreállítás és a tengerentúli terjeszkedés egyik fő ideológusa., (Fukuzava Jukicsi, Japán története, 207.)

Kim, Korea története, 297.

USS Baltimore Deck Log, 1894 (op.), június 26-i és 27-i bejegyzések.

július 6-tól 17-ig Baltimore hiányzott a Chemulpo-öbölből. Visszament Nagasakiba ellátmányért. Az USS Monocacy, a polgárháború alatt indított oldalkerék-ágyúhajó, még több felszerelést szállított Baltimore Koreába való visszatérésekor. USS Baltimore Deck Log, 1894 (op. cit.), július 6-17.

Dorwart, Pigtail War, 25.

ugyanitt.

ugyanitt., 523., A tengerészek pontos száma a forrásokból nem tisztázott.

ugyanitt.

ugyanitt.

Dorwart, Pigtail War, 26.

ugyanitt.

USS Baltimore Deck Log, 1894 (op.), július 25-i bejegyzéssel.

Elliott, “jelentés,” 524.

lásd Douglas Howland, “The Sing of SS Kowshing: International Law, Diplomacy, and the Sino-Japanese War,” Modern Asian Studies 42 (2008): 673-703.

valójában a hivatalos hadüzenetek csak augusztusban jönnek.

Elliott, “jelentés,” 524.

ugyanitt.,

A haditengerészet titkára éves jelentése az 1895-ös évre (Washington, DC: Government Printing Office, 1895), xxiii.

Ez a folyamat természetesen azt eredményezte, hogy Japán “kiszabadult a nyugati hatalmak által három évtizeddel korábban bevezetett egyenlőtlen szerződésrendszerből” – mondta Walker, Japán története, 208, egy olyan folyamat, amely Matthew C. Perry Commodore “megnyitásával” kezdődött Japánban az 1850-es években.

Peattie, “japán gyarmati birodalom,” 225-26., A Shimonoseki szerződésről és a”hármas beavatkozásról” —Franciaországról, Németországról és Oroszországról—és a japán előny minimalizálására irányuló sikeres erőfeszítésről az 1894-95-ös kínai-japán háború után, lásd Walker, Japán története, 165; Kim, Korea története, 312.

az imperializmus e tágabb koncepciójának megvitatására—”informális Birodalom” – lásd John Gallagher és Ronald Robinson,” a szabad kereskedelem Imperializmusa”, gazdaságtörténeti áttekintés 6 (1953): 1-15. Hogy ez a koncepció hogyan kapcsolódik az Egyesült Államok csendes-óceáni és egyéb erőfeszítéseihez, lásd A. G., Hopkins, American Empire: A Global History (Princeton: Princeton University Press, 2018), 23.

Articles

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük