tudod, mi lehet a leginkább félreértett lámpák autók? A parkolólámpák. Szinte senki sem használja őket úgy, ahogy eredetileg tervezték, és amikor véletlenül rendeltetésszerűen használtam őket, kiderült, hogy katasztrófa számomra. Beszéljünk a parkoló lámpákról.
Ez a böngésző nem támogatja a videó elemet.,
a legtöbb ember Számára, ez tényleg nem egészen világos, hogy mi parkolás lámpák valójában, vagy miért hívják ‘parkolás fény’ (ők is többet ritkán, úgynevezett ‘első helyzetjelző lámpák’). A legjobb esetben hajnalban vagy alkonyatkor futó lámpaként használják őket, amikor nem elég sötét ahhoz, hogy szüksége legyen a fényszórókra, de talán egy kis fotonikus valamit használhat, hogy segítsen látni. Olyan, mint a nappali menetjelző lámpák (DRLs) a DRLs-t megelőző autók számára.
bár valójában még ez a használat is nagyon ritka., A legtöbb ember csak úgy tekint a parkoló lámpákra,mint amelyek megállnak a lámpák között, hogy teljesen ki vannak kapcsolva. Az automata fényszórókkal és DRL-ekkel felszerelt autókon már szinte soha nem használják fel magukat.
a Hirdetés
De mi nem vagyunk a legtöbben. Megérdemled, hogy tudd, mik ezek a fények és mire valók. Akkor bontsuk le. Először fedjük le a parkolási lámpák három fő típusát.,
Borostyán, Indikátor Alapú
a Hirdetés
messze a leggyakoribb típus a parkolás fény az AMERIKAI piacon az is, hogy csak világítja meg az első irányjelző lámpa (hátsó taillamps) egy állandó, folytonos sugarat. A legtöbb jelzőlámpa kétszálú, így a villogó irányjelző fényesebben villoghat, amikor a parkolófények be vannak kapcsolva.
ezek szintén népszerűek az autók fényképezésekor, mert valahogy hűvösnek tűnnek.,
a Hirdetés
Fehér, Külön Lámpa (Sidelights)
a Hirdetés
Ez a típus kevésbé gyakori az Amerikai piacon, de csak mint jogi, felbukkan néha. A legtöbb európai és Ázsiai Autó ezt a módszert alkalmazta, ahol a parkolófény egy külön lámpa, tiszta / fehér izzóval és lencsével.
Ezek az úgynevezett “sidelights” az Egyesült Királyságban és más országokban, de funkcionálisan, ők gyakorlatilag ugyanaz, mint az amerikai-spec parkoló fények.,
a Hirdetés
Be A Fényszóró Ház
a Hirdetés
Könnyen lehet, hogy ez a legkevésbé gyakori típusa a parkolás könnyű, de van néhány figyelemre méltó a felhasználók, különösen a pre-’67-es AMERIKAI-spec Volkswagen Bogarak, a Porsche pedig 356s. Ebben az esetben a parkolás lámpák kis, világos izzók szerelt ugyanaz az egység, mint a tényleges fényszórók.,
A Nissan Pao is ezt a módszert alkalmazza, és ha be van kapcsolva, úgy néz ki, mintha a fényszórók be lennének kapcsolva, nagyon halványan.
reklám
szóval, mire szolgálnak?
megdöbbentően a parkolófényeket tervezték…parkolás. Mint ahogy az is, hogy bekapcsolva hagytad őket, amikor leparkoltad a kocsidat. Emlékezik, ezek a lámpák döntöttek vissza egy olyan korban, amikor garantált közvilágítás még mindig elég ritka, és lehet, hogy parkoló egy sötét, keskeny utcán.,
a Hirdetés
annak érdekében, hogy megbizonyosodjon, a kocsija nem volt látható, hogy bármely vezetők, hogy történt, hogy harsogó elmúlt, parkolás fények lehet garancia az autó lenne látható az első vagy a hátsó. Ezért kicsik és homályosak-így nem fognak sok energiát szopni, ahogy az autó ott ül, parkol.
természetesen szívnak egy kis energiát, ahogy megtanultam, amikor parkoltam a Pao-mat, elfelejtettem kikapcsolni a parkoló lámpáimat, majd három napig elhagytam a várost. Azok a kis parkoló lámpák teljesen kiszárították az akkumulátort, mielőtt hazaértem.,
reklám
a legtöbb ember nem akarja kockáztatni az akkumulátor lemerülését, és nem hajlandó ilyen sötétségben parkolni, így a parkolólámpák általában kiestek a használatból ebben az eredeti kontextusban.,
a német autók hagyományosan veszik komolyan a dolgod, mely a lehetőség, hogy csak a világító lámpák oldalán a kocsi szembe az úton, a hatékonyabb akkumulátor használata, még az is, hogy különleges, egyedi német dedikált parkolás lámpák, kis egységek ülj az oldalán a kocsit, ragyog a fehér fény, előre, vörös fény a hátsó.
hirdetés
ezek például a Volkswagen Type IIIS-en áhított lehetőségek.,
természetesen ezek nagyon speciális parkolólámpák, és ezek nagyjából csak német nyelvűek.
a Hirdetés
A parkolás lámpák mind tudjuk, de hajlamosak figyelmen kívül szinte soha nem használják, mint eredetileg, de ez nem jelenti azt, hogy nem használja. Sok sűrű, városi városban (különösen Európában) jól megvilágított területeken használhatók, ahol a teljes fényszórók nem csak szükségtelenek, hanem zavaróak is lehetnek.,
Ha egy lámpa ki, még határozzák meg, hogy a szélek/durva szélessége egy autó, a zsaruk, hogy így is maradjon, amíg parkoló, általában beszél egy másik rendőrautó, hogy az ablak-a-ablak ’69’ dolgot szeretnek csinálni.
hirdetés
rendben van, hogy valószínűleg rosszul használja a parkolófényeit, és valószínűleg soha nem használja őket az eredeti módon az egész vezetési életében. Ezek alulértékelt, alulhasznált lámpák, de jogilag még mindig szükségesek, tehát dönthet úgy is, hogy elfogadja, sőt talán még szereti is őket.,
azt javaslom, hogy próbáljon meg egy ideig csak a parkolási lámpákkal vezetni, csak azért, hogy élvezze őket, de ez sok államban valójában illegális.
a Hirdetés
Így van: a felség, a parkolás a fények, az egyetlen fény az autó nagyon nem használható rendeltetésszerűen, illetve az illegális használata bármilyen más alkalom.
hirdetés