hacsak nem vezet egy 1990-es vagy annál idősebb autót, valószínűleg elektronikus fojtószelep-vezérléssel (stb.) rendelkezik. Manapság a legtöbb járműnek több tucat számítógéppel vezérelt elektronikus rendszere van, stb. A régebbi járművekkel ellentétben az újabb modellekben nincs kapcsolódás a gázpedál és a fojtószelep között., Ehelyett az ETC a komponensek közötti kapcsolatként működik. Az elektronikus fojtószelep-vezérlő lámpa világít, ha probléma van ezzel a rendszerrel.
a gázpedál lenyomásakor az ETC elektromos jelet kap, és parancsműveleteket küld a fojtószelep nyitásának és zárásának vezérlésére. Ha ez a ciklus valamilyen okból megszakad, a műszerfalon lévő ETC fény villogni kezd.,
az elektronikus fojtószelep-szabályozó lámpa bekapcsolásának okai
az ETC rendszer minden egyes hibája OBD-II hibakódot vált ki a motorvezérlő modulban (ECM). A szerelő digitális szkennerrel húzza ki a kódokat, és határozza meg a probléma forrását. Ezt követően a helyes javítási műveletről van szó.,
div id=”a5964c09e2″>
mégis, a villogó elektronikus fojtószelep-vezérlő fény okainak ismerete előnyt jelent a várható javítási munkák felett.,
szabálytalan fojtószelep-vezérlési művelet
az egyik leggyakoribb elektronikus fojtószelep-vezérlési probléma a fojtószelep-vezérlő időszakos reakciója.
mint már tudjuk, az ETC szabályozza a fojtószelep egy elektromos jel. A rendszer nem működik, ha valami megzavarja a jelet, például a relé vezérlésével, laza elektromos vezetékkel vagy sérült érzékelővel kapcsolatos probléma.
mindenesetre a fojtószelep vezérlése elveszíti a jeleket,ami bizonyos esetekben megfelelően működik, másoknál nem., A probléma hatással lesz az autó gyorsulására, ami a fojtószelep vezérlésének teljes elvesztését vagy az autó leállítását okozhatja.
abba kell hagynia a vezetést, ha a jármű nem gyorsul fel a gázpedál megnyomásakor. Vigyék egy szervizközpontba, és állapítsák meg velük a problémát.
fojtószelep habozás vagy botlás
A fojtószelep-vezérlés károsodása egy másik alkalom, amikor az elektronikus fojtószelep-vezérlő figyelmeztető lámpa kigyullad., Ez a rendszer hibás működését okozza, amely habozáshoz vagy megbotló hatáshoz vezet a gyorsulásban, amikor bekapcsolja a fojtószelepet.
a gyorsulási probléma súlyos biztonsági kockázatokhoz vezethet. A legrosszabb forgatókönyv egy elakadt fojtószelep, amely közúti balesetekhez vezethet. Tehát vigye az autót a szerelőhöz, amikor megmutatja a tünetet.
3. A futásteljesítmény súlyos csökkenése
egy villogó elektronikus fojtószelep-vezérlő fény csatlakoztatható az üzemanyag-fogyasztás hirtelen változásához. Lehet, hogy a szokásosnál jobban fel kell töltenie a tartályt., Ez egy sérült fojtószelep-vezérlő miatt történik. A rendszer szabályozza a motorba belépő levegő-üzemanyag keveréket. A rossz jelek elronthatják a rendszert, így a motor több üzemanyagot éget el, mint amennyire szükséges.
>> érdekli a használt japán autók? Kattintson ide!!!, <<
Korlátozott gyorsulás
az ETC rendszer súlyos meghibásodása az elektronikus fojtószelepvezérlő lámpát is bekapcsolja. A probléma miatt a motor lágy üzemmódba léphet. Amikor ez megtörténik, Az autó nem tud gyorsulni a gyors üresjáraton túl. Az ECM korlátozza a sebességet, hogy megmentse a motort a további sérülésektől.