Ha problémái vannak a jármű elektromos alkatrészeivel, és az autó nem szívesen indul reggel, lehetséges, hogy problémája van az akkumulátorral. Az akkumulátor és a generátor az a két alkatrész, amelyek a jármű összes elektronikáját zökkenőmentesen működtetik. Ha az egyik vagy a másik rosszul megy, akkor sok gondot okoz, hogy olyan dolgokat tartson fenn, mint a légkondicionáló, a rádió, az elektromos ajtózárak, az ablakok megfelelően működnek., Ha az akkumulátor teljesen lemerül, akkor nem hozhat létre olyan szikrát, amely a motor megfordításához szükséges, és egyáltalán elindíthatja az autót.
az Autójavítások drágák
mivel nem lesz képes vezetni az autót funkcionális akkumulátor nélkül, jó tudni, hogyan lehet meggyőződni arról, hogy az akkumulátor továbbra is jó., Egy tipikus autós akkumulátornak három év és öt év között bárhol meg kell tartania, ha csak vadonatúj. Az akkumulátorok élettartamának némi változása várható, és ennek nagy része attól függ, hogyan vezetik az autót. Ha szélsőséges hőmérsékleten vagy melegben vagy hidegben vezeti autóját, ha sok intenzív terepjáró vezetést végez, vagy sok elektronika rutinszerűen fut a járműben, az akkumulátor élettartama nem lesz olyan hosszú, mint más járművekben.,
mivel van egy ilyen lehetséges tartomány, hogy mennyi ideig tarthat az akkumulátor, amikor olyan problémákat tapasztal, amelyek azt jelzik, hogy probléma merül fel az akkumulátorral, jó tudni, hogyan kell tesztelni, hogy kizárja a probléma okát, vagy hagyja, hogy máshol összpontosítsa a figyelmét.
hogyan teszteljünk egy autó akkumulátort egy multiméterrel
az emberek számára az autóelemek tesztelésének leggyakoribb módja az úgynevezett multiméter használata., A multiméter egy meglehetősen egyszerű eszköz, amely méri a feszültséget, és amikor az akkumulátorral használja, akkor tudatja Önnel, hogy mennyi energia marad benne.
természetesen nem mindenkinek van kéznél multiméter, de ha egyáltalán érdekli az autó karbantartása és az autó javítása, akkor valószínűleg az Ön érdeke, hogy vegye fel a multimétert, hogy kéznél legyen, csak abban az esetben. Sok olyan tünet van, amely jelezheti az akkumulátorral kapcsolatos problémát, amely megköveteli, hogy ellenőrizze., Ha van egy multiméter magad teszi, hogy sokkal könnyebb, hogy ezt megtenni, meg lehet vásárolni őket az Amazon alatt $15. Az egyik használatának folyamata meglehetősen egyszerű.
ne feledje, hogy ezek az utasítások az úgynevezett karbantartásmentes akkumulátorokra vonatkoznak. Ezek azok, amelyek nem rendelkeznek műanyag kupakkal minden egyes cellán. Ha van ilyen típusú akkumulátora, hidrométert kell használnia a teszteléshez, nem multimétert.
1. lépés: kezdje el a fényszórók bekapcsolásával az autóban. Csak hagyja, hogy az autó üljön a fények körülbelül 2 percig., Ez meg fog szabadulni az akkumulátor felületi töltésétől. Ne kapcsolja be az autóját, csak a fényszórókat. Ennek oka az, hogy tesztelnie kell az akkumulátort, miután legalább egy órán át ült anélkül, hogy használná. Ha az akkumulátort közvetlenül az autó vezetése után teszteli, hamis olvasást kaphat, mert az akkumulátor továbbra is töltheti a generátort.
2. lépés: Adjon gyors vizuális ellenőrzést az akkumulátornak, pontosabban maguknak a termináloknak. Meg akarja keresni bármilyen korróziót, vagy felépíteni őket., Ez általában egyfajta fehér vagy sárga kéreg, amely az akkumulátor fémkapcsai körül alakul ki. Ha ilyen korróziója van, akkor zavarja az akkumulátor olvasását. Azt is megmagyarázhatja, miért lehet, hogy problémái vannak az akkumulátorral. Ha valamilyen korróziót észlel, akkor egy terminálkefével és egy akkumulátorkapocs-tisztítószerrel tisztíthatja. Ne csak szappant és vizet használjon erre a munkára. Ha nincs korróziója, akkor hagyja ki ezt a lépést.,
3. lépés: Most, hogy az akkumulátor készen áll, a multimétert feszültségre szeretné állítani, majd állítsa körülbelül 20 V DC-re. Néhány ember megmondja 15 nak nek 20 volt, de bármit is választ, csak győződjön meg róla, hogy 15 felett van, hogy megkapja a helyes olvasást. Ezen a ponton ellenőrizheti, hogy a lámpák ki vannak-e kapcsolva. Lehet, hogy a multiméteren lehetősége van váltakozó áram kiválasztására. Nem akarod használni az AC-t. Itt csak DC-t mérünk.
4. lépés: Érintse meg a multiméter szondáit az akkumulátor megfelelő csatlakozóihoz. Ez azt jelenti, hogy negatív, pozitív, pozitív., Az akkumulátorok és a multiméterek színkódoltak, hogy ezt egyszerűvé tegyék. Ha még soha nem csináltad meg, ne felejtsd el, hogy a negatív fekete, a pozitív pedig piros.
5. lépés: Ellenőrizze a multiméter kijelzőjét. A teljesen feltöltött akkumulátor 12, 5-12, 6 Voltot fog mérni. Ne feledd, ez teljesen fel van töltve. Minél hidegebb van, annál kissé alacsonyabb lesz az olvasás is. 30 foknál 12,58 fok várható. Ha van olyan akkumulátor, amely körülbelül 75% – os töltéssel működik, akkor a mérés 12, 45 volt körül lesz., Ha van valami 12 Volt alatt, akkor az akkumulátor nem működik úgy, ahogy kellene, és alapvetően nincs hasznos töltöttsége.
Ha a tartomány valahol 12, 3 volt és 12, 5 Volt között van, akkor határozottan előnyös lehet az akkumulátor töltése.
6. lépés: amíg még mindig a motorháztető alatt van, valaki más bekapcsolhatja az autót az akkumulátorhoz csatlakoztatott multiméterrel. Az akkumulátor feszültségének ezen a ponton meg kell változnia, de nem szabad 10 alá esnie. Ha az akkumulátor 10 alá esik, akkor ez nem a megfelelő feszültséget eredményezi az autó megfelelő működéséhez.,
ha olyan számokat kap, amelyek problémát jeleznek az akkumulátorral, akkor a legjobb megoldás ezen a ponton az, ha egyszerűen kicseréli egy újra. Ha az akkumulátor néz ki, mint minden A-OK, és van körülbelül egy 12.6 voltos olvasás a multiméter, akkor lehet, hogy máshol kell keresni, hogy meghatározza a forrása a problémákat tapasztal az autóban. A legjobb megoldás, amikor az elektromos problémák, hogy nézd meg a generátor, ha az akkumulátor nem a forrása a problémákat.,
hogyan teszteljünk egy autó akkumulátort multiméter nélkül
az autó akkumulátorának tesztelése multiméterrel a legegyszerűbb és leghatékonyabb módja a munka elvégzésének. Azonban, ha egy csipet, és nem rendelkezik egy multiméter praktikus van egy pár dolog, amit tehetünk, hogy nézd meg, hogyan működik az akkumulátor is.
1. lépés: az akkumulátor gyors vizuális ellenőrzésével szeretne kezdeni. Győződjön meg róla, hogy nem szivárog, és győződjön meg róla, hogy maga az ügy nem duzzad. Ez néha megtörténhet, és sok bajt okozhat. Az akkumulátornak továbbra is tökéletesen egyenes oldalú doboznak kell lennie., Ellenőrizze a korróziót, amelyet korábban említettünk a terminálok körül. Ha minden jól néz ki, akkor továbbléphet.
2. lépés: megkezdheti az akkumulátor tesztelését a fényszórók bekapcsolásával a motor bekapcsolása nélkül. Hagyja a lámpákat körülbelül 15 percig.
3. lépés: a lámpák bekapcsolásával forgassa be a motort, és nézze meg, mi történik. Lehet, hogy szüksége van valakire az autóban, hogy segítsen ezt megtenni, miközben megnézi a fényszórókat. Észre kell vennie az izzók nagyon enyhe tompítását, amikor a jármű elindul., Ha a fényszórók rendkívül homályosak vagy kikapcsolnak, miközben a motor egy kis időt vesz igénybe, különösen, ha bármilyen kattanó zajt észlel, akkor biztosan problémája van az akkumulátorral. Amit itt látunk, az az, hogy az akkumulátor nem generálja a feszültséget az autó indításához.
nyilvánvaló, hogy ez közel sem olyan pontos, mint egy multiméter használata, és nem adhat meg konkrét számokat, de ez egy gyakorlati példa arra, hogy az akkumulátor működik-e az Ön számára.,
rossz autó akkumulátorának jelei
nyilvánvalóan, ha teszteli az akkumulátort, akkor úgy gondolja, hogy elsősorban az akkumulátorral van probléma. És igaz, hogy számos jele lehet A kilátás, hogy azt jelzi, hogy van egy probléma az akkumulátorral. Már foglalkoztunk a korrózióval, tehát vessünk egy pillantást arra, hogy mi más is segíthet abban, hogy ideje tesztelni az akkumulátort, hogy megnézze, jól működik-e.,
Dim Lights
mint a tesztben, amely nem használ multimétert, a dimming lights potenciálisan jó jelzés az akkumulátor erősségéről. Ez nem csak a fényszórókat, hanem a jármű belső lámpáit is lefedi. Azt is észre problémák a többi elektromos alkatrészek, mint a power windows, vagy bármi, amit lehet csatlakoztatni, mint egy telefon töltő. A többi alkatrész valószínűleg nem sikerül, de homályos fények a legjobb vizuális dákó.,
lassú motorindítás
ez gyakran az első jele annak, hogy az emberek akkor kapnak, ha probléma van az akkumulátorral. Ha nem úgy működik, ahogy kellene, mert nincs töltése, akkor az indítómotor nem fog azonnal bekapcsolni, hogy a motor megforduljon. Ha ez egy következetes kérdés minden alkalommal, amikor megpróbálja elindítani az autót, akkor ez egy jó jel van egy akkumulátor probléma.,
Ha az akkumulátor nem tudja továbbítani az áramot az indítónak, akkor valószínűleg csak egy kattintássorozatot hall, amikor megpróbálja elindítani az autót, semmi mást. Ezen a ponton az akkumulátor valószínűleg teljesen lemerült, az autó nem indul el egyáltalán.
elemlámpa vagy ellenőrizze a motor fényét
A műszerfal jelzőfényei gyakran elég homályosak lehetnek, de ha az akkumulátor meghibásodik, akkor valószínűleg figyelmeztető lámpát kap, amely megjelenik a műszerfalon, hogy tudatja Önnel., Egyes autók csak dobja fel, hogy ellenőrizze motor fény először, míg mások kapsz az akkumulátor fény, hogy tudd, hogy van egy probléma. Ha ön kap, hogy együtt néhány ilyen egyéb tünetek, akkor ez egy jó fogadás az akkumulátor van egy probléma, és lehet, hogy ki kell cserélni.
egy új autó akkumulátorának költsége
Ha egyértelmű, hogy új akkumulátorra van szüksége, akkor szerencsére sok helyen felvehet egy újat. Mint a legtöbb alkatrész egy autó, egy új akkumulátor a jármű jön egy sor árak., Akkor valószínűleg vegye fel egy vadonatúj akkumulátor bárhol között $ 50 $150. Vannak olyan prémium akkumulátorok is, amelyek akár 300 dollárba is kerülhetnek. Ez nem feltétlenül olyasmi, amire szüksége van az autójához, és természetesen nem szabványos vagy bármilyen módon szükséges. Érdemes megjegyezni, hogy pénzt takaríthat meg magának az autó akkumulátorán, ha saját maga cseréli ki, nem pedig egy szerelő felé., Sokan félnek attól, hogy bármilyen munkát végeznek a járművükön, de az akkumulátor cseréje az egyik legegyszerűbb dolog, amit tehetünk, és ez sem fog sok időt igénybe venni. Ha nem pontosan tudja, hogyan kell elvégezni a munkát, sok olyan videó található, amelyet így nézhet meg, amely végigvezeti Önt egy régi akkumulátor cseréjének folyamatán egy újra.,
az alsó sor
bár néha nehéz lehet meghatározni az autó elektromos problémájának jellegét, függetlenül attól, hogy az akkumulátor vagy a generátor hibás-e, az akkumulátor tesztelése a legjobb módja annak, hogy kitaláljuk, hogy ez a probléma, vagy esetleg a generátorra kell összpontosítania. Mint mondtuk, a multiméter értékes eszköz erre, és valóban megfizethetőek., Ha nem kényelmes az egyik, vagy nem akar befektetni egy mehetsz egy szerelő, hogy ezt a munkát az Ön számára, de ne feledje, hogy csak meglátogatta a szerelő, hogy ezt valószínűleg fog kerülni egy kicsit több, mint csak kapok a multiméter magad lenne. Ha van saját multimétere, legalább később újra elvégezheti ezt a munkát, amilyen gyakran csak szüksége van.