az ember által elfoglalt jármű (HOV) DEEPSEA Challengeregy egyszemélyes merülő, amely képes elérni a teljes óceán mélységét. Az ausztráliai Sydney-ben épült az Acheron Project Pty., Ltd. James Cameron 2012.március 26-án a világ óceánjának legmélyebb pontjára, a Challenger Deepre vezényelte., 2013 márciusában Cameron átadta a DEEPSEA Challengert WHOI-nak, hogy partnerséget alakítson ki az óceánkutatás és-kutatás fejlődésének ösztönzése, valamint a járműben megtestesülő figyelemre méltó technológiai áttörésekre építve.
a DEEPSEA kihívója számos új technológiai előrelépést jelent, amelyek valószínűleg elősegítik a víz alatti feltárást az elkövetkező években. Ezek közé tartozik a vízben egyedülálló függőleges orientációja, innovatív anyagok, például a rendkívül kifinomult szintaktikai hab, valamint egy kiváló minőségű video képalkotó rendszer, amely képes a tengerfenék 3-D filmjeinek előállítására.,
a 24 láb (7,3 méter) járműnek három fő szakasza van. A legnagyobb rész, a” gerenda ” egy újfajta szintaktikai habból készül, az egyetlen flotációs anyag, amely képes ellenállni a mély óceán nyomásának. A jármű térfogatának nagyjából 70 százaléka ebből a habból áll, amely epoxigyantába ágyazott üveggömbökből áll, amely mind a flotációt, mind a jármű szerkezeti támogatását biztosítja. Az erősebb hab beépítése megnyitja az ajtót az anyag szerkezeti elemként történő hatékonyabb felhasználásához, és elősegíti a jármű tervezésének hatékonyabbá tételét.,
a személyi szféra a gerenda alá van húzva; alatta egy sor kamera, mintavevő és egyéb tudományos felszerelés, amelyeket a pilóta a tengerfenéken végzett tudományos felmérések és gyűjtés céljából telepíthet. Egyedülálló függőleges kialakítása lehetővé teszi, hogy a mélytengeri Challenger gyorsan leereszkedjen és gyorsan felemelkedjen a vízen keresztül, maximalizálva az időt az alján, és lehetővé téve a tengeralattjáró gyors visszahívását, ha a felszínen az időjárás hirtelen romlik.
az acélszemélyzet gömbje 2,5 hüvelyk (6,4 centiméter) vastag és 43 hüvelyk (109 centiméter) átmérőjű., Úgy tervezték, hogy ellenálljon a zúzás nyomás a mély, és tesztelték egyenértékű teljes óceán mélységű nyomás 16,500 font per négyzet hüvelyk (1,138 Bar); törzs mérők csatolt a gömb a vizsgálat során jelezte, hogy a gömb képes ellenállni akár 140 százaléka a vizsgálati nyomás.
a tengeralattjárónak két, a jármű oldalához rögzített hosszú fémoszlopa van, amelyeket a pilóta hidraulikusan telepíthet a gömb belsejéből. Az egyik erős reflektorfényt, a másik pedig egy pár HD kamerát tart., Több fényt biztosít egy hétméteres (két méteres) LED-es panel, amely az alegység elejére van felszerelve a személyzeti gömb felett, amely akár 100 láb (30 méter) is megvilágíthat tiszta vízen keresztül. Ezek a magas ouput világítási rendszerek és a nem hagyományos kamerák új kilátást nyújtanak a mély óceánra, és segítenek a bolygó néhány legkevésbé ismert részének szélesebb körű elismerésében.
a jármű egy 70 lítium-ion (Li-ion) akkumulátorcsomagból álló bank által biztosított energiával működik, mindegyik egy kenyér méretű., Három fő akkumulátor-busz van-a tengeralattjáró kettőt veszíthet, és továbbra is működik. Minden akkumulátor ad otthont belül egy műanyag elmerül egy fürdő a szilikon olaj kiegyenlített, hogy a külső nyomás a sub keresztül műanyag hólyag, amely lehetővé teszi az elektronikai kitéve magas nyomású vizet, anélkül, hogy közvetlen kapcsolatba tengervíz. Ezzel elkerülhető, hogy építeni nehéz, nyomás-rezisztens házak tartani a száraz elemeket, majd eredményezte a legnagyobb mértékben nyomás-toleráns Li-ion akkumulátorok rendelkezésre, mély óceán-kutatás.,
A kísérleti szféra alatt egy hasznos teher-öböl található, amely felszerelhető minták gyűjtésére és képek rögzítésére az óceán fenekén. A pilóta számos kutatási eszköz áll rendelkezésre, köztük egy slurp pisztoly—egy szívó sampler, amely úgy működik, mint egy víz alatti porszívó gyűjteni a kis, puha testű állatok., A személyzeti szférából származó joystickkal vezérelt hidraulikus manipulátor kar lehetővé teszi a pilóta számára, hogy nagyobb vagy tartósabb mintákat gyűjtsön, és gyűjtőkosárba vagy bioboxba helyezze őket-egy vastag műanyag doboz, szorosan illeszkedő fedéllel, amelynek célja a minták hűvös tartása—az alegység elejére szerelve. A manipulátor kar is telepíthet egy push-core sampler, egy eszköz gyűjtésére használt mintákat tengerfenék üledék.
a pilóta hat kamerával rendelkezik, amelyek a tengeralattjárón belül és kívül rögzíthetők merülés közben., A legnagyobb egy piros eposz, amely IMAX minőségű, “5K-raw” képeket rögzít, közvetlenül a gömb nyílásán lévő kis nézetablak előtt. Más, kisebb HD kamerákat kifejezetten a mélytengeri szenzorokhoz terveztek, és egy szódabikarbónánál kisebb titánházakban helyezték el őket. Ezek közül kettő a 6, 6 láb (2 méter) kamera gém végén ül, hogy 3D felvételeket készítsen a tengerfenékről. További kettő egymás mellett helyezkedik el a manipulátor kar csuklóján-az egyik széles látószögű lencsével, a másik pedig makró lencsével a kis állatok közeli képalkotásához., A gömb belsejében két kisebb HD kamera található, amelyek együttesen rögzítik a pilóta 3D-s videóját.