rájönnek, hogy a zöld fagyálló a régi stílusú fagyálló. Ez egy régi típusú fagyálló volt, ahol a glikol legfeljebb három évig tart. Tehát meg kell változtatni a hűtőfolyadékot, talán három év vagy 15,000 mérföldenként. A modern hűtőfolyadék különböző színekben érkezik, a piros pedig az egyik. Gyakran öt évig vagy 150 000 mérföldig tarthat. Tehát jobb fagyálló használni.,
most, ha összekevered őket — nem szabad összekeverni–de ha összekevered őket, az nem olyan, mint egy sav és egy bázis keverése, és nem fogsz robbanni vagy ilyesmi. Csak az, hogy ha összekevered őket, akkor amikor olyan gépeket használsz, amelyeket a mechanikusok használnak, hogy megnézzék, mi a fagypont, pontatlan értékeket fogsz kapni. Tehát ha valaki megpróbálja ellenőrizni, hogy van-e elegendő fagyálló a rendszerben, így például télen nem fagy le, akkor az olvasás hibás lehet. Ha nagyon hideg lesz, akkor a végén megreped a motor., Tehát alapvetően ragaszkodna a hűtőfolyadékhoz, amelyre az autó készült. Ha van egy régebbi autó, mondjuk, hogy jött a zöld hűtőfolyadék, akkor öblítse ki az egészet, majd tegye az újabb stílus hűtőfolyadék, majd változtassa meg ötévente vagy 150.000 mérföld. Ez tökéletesen visszafelé kompatibilis, ha azt szeretné, hogy ezt. De tényleg nem akarod összekeverni őket, nem olyan jó ötlet keverni őket. Ha azt szeretné, hogy a megfelelő hűtőfolyadék hozzáadásra kerüljön az Ön számáramechanikus. Képesek lesznek eljutni otthonába vagy irodájába, hogy elvégezzék ezt a szolgáltatást.