íme néhány ok, miért csekk adás fény lehet rajta. De a legfontosabb dolog megjegyezni, hogy ez határozottan komoly, amelyet meg kell vizsgálni-gyorsan.
magától értetődik, hogy a sebességváltó bármely jármű egyik legfontosabb mozgó része. És ha egy kisvállalkozás flottáját futtatja, vagy flottakezelő, akkor az egyik olyan autó alá tartozik, amely olyan fényeket akar, amelyeket soha nem szabad figyelmen kívül hagyni.,
miért? Nos, ha figyelembe vesszük az átvitel cseréjének költségeit, akkor ott van a fő oka. By the way, lehet bárhol között $ 2,000 – $3000. Arra az esetre, ha valami extra meggyőzésre lenne szükséged. Aztán ott van a jármű motorjának más részeinek hosszú távú károsodása is. Már mondtuk, és még egyszer elmondjuk: a flotta karbantartása rendkívül fontos az Ön vállalkozása számára.
tehát igen, elég komoly., Most, hogy már ez az útból, vessünk egy pillantást a fő oka annak, hogy az ellenőrzés átviteli fény jöhet; és mit kell tennie, ha igen.
a check transmission light: miért jön be
mint mindannyian tudjuk, a legtöbb modern jármű” agya ” (ECU) ott van, hogy elmondja nekünk olyan problémákat, mint például az átviteli problémák. Ezért vannak a műszerfalon lévő lámpák. Tehát nem jó ötlet figyelmen kívül hagyni egyiket sem. Különösen akkor, ha flottajárművekről beszélünk, amelyek kulcsfontosságúak a vállalkozás sikeréhez és az ügyfelek elégedettségéhez.,
annyi különböző lehetőség lehet az ellenőrző átviteli fény bekapcsolása mögött. Ez egy jó ok, amiért a legtöbb modern jármű fel van szerelve a veled való kommunikáció módjával. Ezt még tovább veheti, ha flottakezelő alkalmazást kap, mint a saját Veturilo. Jön komplett DTC (diagnosztikai hibakód) figyelmeztetések, így még diagnosztizálni a problémát a jármű lehet. De most, vissza azokhoz az okokhoz, amelyek mögött az ellenőrző átviteli fény világít.,
az átviteli hiba lehetséges okai
Íme néhány a sok lehetőség közül:
karbantartási emlékeztető
Ez egy egyszerű karbantartási emlékeztető, amely tájékoztatja Önt arról, hogy itt az ideje ellenőrizni vagy megváltoztatni az átviteli folyadékot.
alacsony átviteli folyadék
az első ellenőrzés, amelyet meg kell tennie, hogy a járművet a megbízható autójavító műhelybe vigye, így ellenőrizheti a folyadékszintet; hogy megnézze, szükség van-e feltöltésre.
magas hőmérséklet
A szakértők szerint a hő az idő előtti átviteli hiba első számú oka., Az automatikus sebességváltó meghibásodásainak körülbelül 90% – át teszi ki-legalább az Egyesült Államokban. Tehát győződjön meg arról, hogy mindig van sok átviteli folyadék és a hűtési mechanizmusok működnek. Ha bármilyen hőmérsékleti lámpa világít a motorhoz, vagy ha még egy égő szag is van, mindig azonnal ellenőrizze.
hasonlóképpen, ha a szóban forgó jármű folyamatosan fut a forró nyári hónapokban, és a teljesítmény rossznak tűnik, ez annak a jele, hogy valami elromlott. Különösen, ha nehéz terheket húz, vagy sok felfelé és távolsági vezetést végez .,
kicsúszás a sebességfokozatból
Ha a jármű alkalmanként kicsúszik a sebességfokozatból, akkor fogadhat az alsó dollárjára, hogy ez annak a jele, hogy az átvitel sérült.
sikoltozva, mint egy banshee
a motor területéről érkező magas nyafogás, amikor vezetés vagy sebességváltó van, általában azt jelenti, hogy probléma van a sebességváltóval. Lehet, hogy csak alacsony folyadék vagy blokkolt szűrő. De ez azt is jelentheti, hogy az átvitel közel van a bontáshoz.
de ez még nem minden!
a fenti lista olyan közel áll az átfogó, mint jön., De természetesen lehetnek más okok is, amelyek miatt az ellenőrző átviteli fény világít. Lehet, hogy még szerencséd is van, és lehet, hogy csak az elektromos szenzorok hibája. Itt van a vágyálom.
nem tudjuk túlbecsülni elég az a tény, hogy meg kell, hogy teljes mértékben észre egy csekket átviteli fény. Abban az esetben, ha figyelmen kívül hagyja, akkor a motor morgását is hallhatja. De, ez azt jelenti, hogy valószínűleg túl késő.
H3 > h3>
Ez egy széles körben ismert tény; a jármű három legdrágább része a karosszéria( vagy az alváz), a motor és a sebességváltó., És az igazság az, hogy az új motorok és sebességváltók többet és kevesebbet tudnak szállítani. Tehát ezek a prémium termékek nem mindig adják meg a legjobb üzemanyag-futásteljesítményt. Csak egy újabb mentális megjegyzés.
mit kell tennie
Ez nagyon egyszerű. Mindig állj meg, és húzódj le. Ellenőrizze a tükrök, és jelezze először, bár, természetesen! Mivel valószínűleg nem vagy szerelő, mindig a legbiztonságosabb választás a jármű megállítása. Előnyösen vigye el a megbízható vagy a legközelebbi automatikus javítóműhelybe.
lehet, hogy szerencsés, mint említettük. Lehet, hogy elektromos érzékelő hibája., Vagy akár csak egy vezetékezési probléma a figyelmeztető rendszer számára, amely könnyen javítható. Azonban jobb, ha biztonságos, mint sajnálom, mivel az alternatíva sokkal drágább lehet.
Íme néhány gyakorlati dolog, amit megtehetsz a probléma öndiagnosztizálásához. Amint azt már említettük, azonnal állj meg. Kapcsolja ki a motort, és várjon néhány percet. Ezután húzza ki a mérőpálcát a sebességváltóhoz, hogy ellenőrizze az olajszintet. Ha az olaj félig felfelé van a mérőpálcán, az átviteli folyadék valószínűleg nem a probléma. De mindenesetre még mindig vontatnia kell a járművet., Mert, ha továbbra is vezetsz, több kárt tehetsz az autóban; és sokkal többet fizetsz, mint amit egy egyszerű vontatás ára fizet.
Stay one-step ahead
Ha azt szeretnénk, hogy mindig egy lépéssel a flotta, valamint a lehetséges problémák a dolgokat, mint a motor fény figyelmeztetések, tudja ezt; kapsz figyelmeztetések közvetlenül a smartphone és DTC értesítések is, ha használja Veturilo. Vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy megtudja, hogyan kezdheti el a legjobb értékű flottakezelési megoldást a kis-és középvállalkozások számára.