a hidrolizált motor “motorgyilkos”.”Ahhoz, hogy megértsük, hogyan kell rögzíteni a hidrolizált motort, elengedhetetlen néhány alapfogalom teljes megértése. Ezek a fogalmak magukban foglalják a motor főbb részeit, a belső égésű motor működését, a hidrolizált motor okait, a hidrolizált motor tüneteit, valamint a hidrolizált motor feloldását.,
Automatikus Javítás DRÁGA
Néhány tényező, hogy okozhat egy hajtómű meghibásodása tartalmazzák a szennyezett folyadék, elektromos zárlat, a korai korrózió, valamint a belépő víz a motor.
a belső égésű motor és a víz nem jön. Ezért nem ajánlott egy elárasztott úton vezetni, ha nagyon lassan kellett vezetnie., Ha hallott valami porlasztást a motorjában, ez rossz jel a “hidrolizált motornak.”
hogyan működik a belső égésű motor?
mielőtt elkezdenénk megvitatni a hidrolizált motor jelentését, okait, költségeit, elengedhetetlen megérteni, hogy mi a belső égésű motor különböző alkotóeleme, és hogyan működik.
a dolgok működése szerint a belső égésű motor központi része a henger, amelynek felfelé-lefelé mozgó dugattyúja van. A dugattyúk mozgása kompressziót okoz a levegő / üzemanyag keverékhez. A legtöbb autó többhengeres meghajtókkal rendelkezik.,
itt vannak a fő motoralkatrészek:
- Gyújtógyertya: ez a rész felelős azért, hogy a levegő/üzemanyag keverék meggyulladjon. A gyújtásnak a megfelelő pillanatban kell megtörténnie, hogy a rendszer megfelelően működjön.
- szelepek: két nyílás van “szelep”, az egyik az üzemanyag / levegő beviteléhez,a másik pedig a kipufogógáz elhagyásához. Ezt a két szelepet az égési folyamat során le kell zárni.
- dugattyú: ez egy fémdarab, amely felfelé és lefelé mozog, és felelős a levegő/üzemanyag keverék összenyomásáért.,
- dugattyúgyűrű: A Gyűrűk felelősek a dugattyúk tömítéséért, és megakadályozzák az olaj szivárgását a hengerekbe.
- főtengely: ez a rész a dugattyú fel-le mozgását forgási mozgássá alakítja.
- összekötő rúd: ez a rész felelős a dugattyúk főtengelyhez való csatlakoztatásáért.
- olajteknő: ez a főtengely körüli rész, amely az olajat tartalmazza.
most már ismerjük a motor különböző részeit; beszéljünk arról, hogyan működik a belső égésű motor.,
bármely benzin égésű motorban a dugattyú felfelé és lefelé mozog, majd a szívószelep bevezeti az üzemanyag/levegő keveréket. Miután az üzemanyag / levegő keverék a hengerben van, a dugattyú a teteje felé tömöríti. Ebben az időben a szikra hozzáadódik, így a tészta meggyullad. Amint a gyújtás megtörténik, a kipufogó elhagyja a kipufogószelepet.
Az eset nagyon hasonló a dízelmotorhoz; az egyetlen különbség azonban az, hogy a dugattyú nem tömöríti az üzemanyagot/levegőt, tömöríti és melegíti a levegőt, majd az üzemanyagot szikra nélkül gyújtják.,
mi a hidrolizált Motor?
a motorokat levegő / üzemanyag keverék tömörítésére készítik, de nem vizet. A víz ismert, hogy viszonylag összenyomhatatlan. Ezért a víz bevezetése a hengerbe a dugattyú “bezárását” okozhatja, ami jelentős motorhibákat okozhat.
a hidrolizált motor “gyilkos motor” néven ismert.”Természetesen akkor fordul elő, amikor egy dugattyú megpróbálja összenyomni a vizet az üzemanyag/levegő keverék helyett.
a hidrolizált motor kifejezés a “hidrosztatikus zár” MŰSZAKI állapotából származik.,”
részletesebben, a hidrolock akkor fordul elő, amikor egy folyadék térfogata belép a hengerbe, és ez a térfogat magasabb, mint az égéstér, amikor a dugattyú a legtöbb mozgása.
miután a dugattyú eléri a vizet, nem tudja összenyomni, és nem csak ez az egy henger, hanem az összes henger leállását okozza.
milyen tünetei vannak a hidrolizált motornak?
amikor mély vízben vagy árvízben vezeted az autót, először azon tűnődsz, hogy egy hidrolizált motor megfordul-e?
a válasz rövid ideig igen lehet.,
ha minimális mennyiségű víz kerül a hengerbe, durva motorhangot hallhat, és ez a víz a kipufogószelepen keresztül hagyhatja el a motort.
Ha azonban nagy mennyiségű víz lép be a motorba, akkor csak néhány másodpercig hallja a szűrést, az összeomlást vagy a kopogó hangot. Ezt a hangot a motor teljes kikapcsolása követi, és csak az árvíz közepén ragadsz.
mi lehet a hidrolizált motor károsodása?
a hidrolizált motor okozta kár a motor fordulatszámától függött, amikor a hidrolock történt., Általánosságban elmondható, hogy egyáltalán nem sérülhet, vagy teljesen meg kell változtatnia a motort. Nincs középút.
- alapjárati vagy alacsony fordulatszám: ha a hidrolock akkor történt, amikor a motor hiányos sebességgel futott vagy munkanélküli volt, a vezetőbe belépő víz nem okozhat súlyos károkat vagy néha károkat. Azonban el kell vinnie az autót egy javítóműhelybe, hogy megszabaduljon a víztől, hogy elkerülje az alkatrészek korrodálását. Ha az alkatrészek megsemmisülnek, a motor teljes károsodást okozhat, ezért el kell dobni.,
- magasabb fordulatszám: másrészt, ha a hidrolock nagyon gyorsan mozog, súlyos motorkárosodás várható., A problémák a következők:
- Egy kanyar vagy szünetet a csatlakozás lovagolt
- Egy törés a hajtókar
- Egy rés a fejben
- sérti a blokk
- Kárt a forgattyúház
- Kárt a csapágyak
- Egy kanyarban szelepek
- Baleset a dugattyú gyűrűk
- Vagy ezek kombinációja mind a korábbi problémák
Néha, ha egy kis mennyiségű víz lépett be a motor, ez a víz, egyszerűen fújt keresztül a kipufogógáz.
mi okozza a hidrolizált motort?,
ahogy korábban említettük, a hidrolizált motor az égéshengerbe belépő vízre utal. Más szóval, ahhoz, hogy a hidrózár megtörténjen, a folyadéknak vagy a víznek ki kell nyitnia a palackot. A víz sokféle módon beléphet a motorba.
ha árvíz vagy mély pocsolyákban vezet, ahol a víz mélyebb, mint a levegőbevitel, nagy a valószínűsége annak, hogy a víz hidrolockot okozhat. Még akkor is, ha az árvíz nem túl mély, ha az Ön előtt álló vezető nagy hullámot hoz létre, akkor a motor hidro-reteszelt lehet.,
Hasonlóképpen, a tengerparton történő vezetés során víz fröccsenhet az autóra, esetleg beléphet a motorba.
ezért javasoljuk, hogy ésszerű távolságot tartson egy hatalmas esős napon vagy egy mély pocsolya úton.
az autónak nem kell mozgásban lennie ahhoz, hogy egy hidrolock megtörténjen; például egy hidrolock akkor fordulhat elő, ha egy álló jármű árvízben van.
a hidrolock másik oka lehet a motor sérült tömítése. A tömítés felelős a hűtőfolyadék vagy a motor vízének az égéshengertől való távol tartásáért., Ha probléma merül fel a tömítésben, a víz hidrolockot okozhat.
dízelmotorokban néha az üzemanyag-szivattyú több üzemanyagot pumpál, mint amennyi az égéshez szükséges, ami a motor hidrolizálását okozza.
végül a hidrolizált motor ritka oka az olaj vagy a víz szivárgása az égéshengerbe.
A hidrolizált motorok egyedi esetei
a hidrolizált motor sokféle generátorban fordulhat elő, beleértve:
- a dízelmotor: ez a motor az egyik leggyakoribb járművezető, amely hidrolockproblémákkal szembesülhet., Ehhez minimális üzemanyagra van szükség ahhoz, hogy a motor égést okozzon; a szivattyú azonban hatalmas mennyiségű üzemanyagot küldhet, mint a motor hidrolizálásának szükségessége. A dízelmotorok nagy nyomatékukról ismertek, ezért általában a dízelmotor hidrolockja súlyos károkat okozhat.
- Automotive engine: az automobiles motorok olyan hagyományos motorok, amelyek hidrolock-problémákat tapasztalnak a mély vízben való vezetés vagy a sűrű csapadékos területeken való állás miatt.,
- tengeri motorok: a tengeri motorokat általában hidrolizálják, mivel a víz körülveszi a motort. Hidrolizált motor akkor fordulhat elő, ha egy hatalmas vízhullám elmeríti a motort. Általában a tengeri hidrolizált motor nem okoz súlyos károkat, mivel készen állnak arra, hogy ilyen körülmények között gyakran megtörténjenek.
- radiális és fordított motor: ezek olyan motorok, amelyek hengerei lefelé mutatnak, nem pedig felfelé. A víz is beléphet, hogy a motor meghibásodjon.,
- gőzgép: a hidrolizált gőzgép gyakori oka az, amikor a gőz kondenzálódik és visszafordul a vízbe.
hogyan oldja meg a hidrolizált motort?
sok szakértő megemlítette, hogy egyszerű és könnyű a hidro reteszelt motor; azonban nagyon bonyolult megjavítani, mert sok rejtett kár lehet, amelyekről nem tud.
a hidrolizált motor rögzítése a víz által okozott kár súlyosságától függ. Ez a súlyosság a motor sebességétől függött, amikor a hidrolock bekövetkezett.,
- alapjáraton vagy alacsony fordulatszámon: ha a hidrolock akkor történt, amikor a motor sekély sebességgel vagy alapjáraton futott, akkor a víz könnyen eltávolítható a vezetőből, ha gyorsan elhozta az autót a javítóműhelybe. Miután az autó a javítóműhely, a szerelő eltávolítja a gyújtógyertyák, hajtókar a motor felett, hogy engedje le a vizet, majd szárítsa meg a falak, a hengerek, hogy elkerüljék a korróziót. Ez nagyjából minden, amit meg kell tennie!
minden üzemanyag-és gyújtórendszert le kell tiltani, ha a motor bármilyen javítást végez.,
javasoljuk azonban, hogy kérje meg a szerelőt, hogy alaposan vizsgálja meg a motor alkatrészeit láthatatlan károk esetén.
- magasabb fordulatszám: másrészt, ha a hidrolock akkor történt, amikor a motor nagyon gyorsan mozog, ki kell cserélnie a motort, és valószínűleg más alkatrészeket kell cserélnie, ha a dolgok súlyosak voltak.
ebben az esetben a szerelő kihúzza a motort, lecsupaszítja, és megvizsgálja az alkatrészek károsodását, például hajlított vagy törött csatlakozót, repedt dugattyút, pontozott csapágyakat stb.,
ezenkívül a szerelőnek nyomásvizsgálatot kell végeznie a hengerfejre, hogy megerősítse, hogy nincsenek sérülések vagy repedések, amelyek vele történtek.
Hasonlóképpen, a szerelőnek ellenőriznie kell a főtengelyt, ha megsérül.
súlyosabb esetekben a szerelőnek meg kell erősítenie, hogy az autó többi alkatrészét nem érintette a hidrolizált motor, beleértve az indítót, a lendkereket, a sebességváltót, a motorblokkot, az összekötő csomópontot, valamint a dugattyúkat.
hogyan lehet megakadályozni a Hidrolockot?,
mostanra már megérti, hogy nem akarja, hogy víz kerüljön a motorba. Ezért számos módja van annak, hogy megakadályozza a motort a hidrolocktól.
ha hideg légbevezetése van a levegőbevezetéshez csatlakoztatva, akkor érdemes azt a készletlevegővel helyettesíteni. Ezzel megakadályozhatja, hogy bármilyen víz belépjen a motor hengerébe.
ha van egy elárasztott út, meg akarja akadályozni a vezetést, amennyire csak tudsz. Ha a vízszint magasabb lesz, mint a levegőbevitel szintje, ez a víz gyorsan beléphet a motor hengerébe, súlyos motorhibát okozva.,
fontolja meg a motor szivárgásának ellenőrzését abban az esetben, ha a hűtőfolyadék vagy más folyadék szivárog. Ha szivárognak, nagy a potenciál, hogy beléphetnek a motor hengerébe, és motorhibát okozhatnak. A motor hűtőfolyadékának szivárgásának jele lehet egy zöld pocsolya az autó alatt, amikor elég ideig parkolnak.
ha hűtőfolyadék szivárgást észlelt, erősítse meg a hűtőfolyadék szivárgásának forrását. Ha a lyuk a hűtőfolyadék tömlőjén keresztül van, meg kell erősítenie vagy ki kell cserélnie. Ha a szivárgás a fej tömítésén keresztül történik, azonnal ki kell cserélni., A tömítés cseréje munkaigényes, mivel a motort le kell tépni, hogy eljusson a tömítésfejhez és megváltoztassa.
ha nem tudta megakadályozni az elárasztott úton történő vezetést, kapcsolja ki a motort, hogy megakadályozza a víz bejutását a motor hengerébe. Ha a dolgok rosszabbá válnak, és a víz már eljutott a sofőrhöz, soha ne próbálja újraindítani az autóját.
Mennyibe kerül a hidrolizált motor javítása? Érdemes Megjavítani A Hidrolizált Motort?
a hidrolizált motor rögzítése a motor károsodásának súlyosságától függ, ami a motor sebességétől is függ, amikor a hidrolock bekövetkezett.,
Ha a motor lassan haladt, és a sérülés nem volt súlyos, akkor lehet, hogy fel kell készíteni egy pár száz dollárt, plusz a munkaerőköltség. Ha azonban a motor jelentős károkat szenvedett, több ezer dollárt kell keresnie.
általában a motor cseréje a használt vagy új vezetővel 3000-10 000 dollárba kerülhet az intenzív munka mellett.
annak eldöntése, hogy érdemes-e megjavítani a hidrolizált motort, számos tényezőtől függ, beleértve az autót, a gyártmányt, a modellt, az évet, az értéket és az állapotot.,
Ha az autó értéke nem túl magas, a javítás költsége pedig közel vagy magasabb, mint az autó értéke, akkor valószínűleg meg kell szabadulnia ettől az autótól.
felteheti magának a következő kérdéseket, amelyek segíthetnek eldönteni:
- mennyibe kerül az autóm értéke?
- mennyibe kerül a hidrolizált motor cseréje vagy javítása?
- a javítás költsége megegyezik vagy magasabb, mint az autó értéke?
- van-e az autónak más problémája (például átviteli problémák, fékek vagy kerekek cseréje stb.)?
- itt az ideje, hogy eladja vagy elrontja autóját?,
fedezi – e a biztosítás a hidrolizált motort?
a hidrolizált motor biztosítási fedezete nem csak a biztosítás típusától függ, hanem a konkrét okok és hatások biztosítási fedezetétől is.
Ha a motor meghibásodása víz miatt következett be, akkor más biztosításra van szüksége, mint amit a szokásos alapbiztosítás fedezhet. Az elsődleges védelem csak a balesetek okozta károkat fedezi, ez az állam minimális követelménye.,
az autóbalesetek nem okoznak hidrolizált motort, kivéve, ha meg tudja erősíteni, hogy a baleset miatt néhány víz belépett a nagyon ritka motorba.
általában az átfogó biztosítási fedezet segíthet a hidrolizált motor rögzítésének költségeinek megfizetésében. Meg kell azonban erősítenie, hogy a házirend az adott ok-okozati típusra vonatkozik. Például ellenőriznie kell, hogy a biztosítás kiterjed-e a pocsolyákon, természeti katasztrófákon, különböző időjárási eseményeken keresztül történő vezetésből származó járműkárosodásokra.
hogyan kell kitölteni a hidrolizált Motor biztosítási igényét?,
Ha bármilyen okból hidrolizált motorja volt, meg kell erősítenie, hogy a biztosítási kötvény fedezi az ilyen károkat.
az első dolog, amit utána meg kell tennie, hogy felhívja a biztosítót, és kérelmet nyújt be, hogy tájékoztassa őket arról, hogy hidrolizált motorral találkozott.
a biztosítás ellenőrt jelöl ki a kár mértékének és a hidrolizált motor okainak teljes körű vizsgálatára.
miután a biztosító társaság elegendő információt gyűjt annak igazolására, hogy a hidrolizált motor oka olyan események, mint a pocsolyák, árvizek, időjárás stb.,, akkor elfogadja, hogy fizetni a javításokat az Ön számára. Természetesen először meg kell fizetnie a politika által megkövetelt levonásokat.
másrészt, ha a biztosítótársaság megerősítette, hogy a hidrolizált motort az autó nem megfelelő használata okozta (például a veszélytől való megszabadulás öröme), akkor a biztosító valószínűleg nem fedezi a követelést, és a tulajdonosnak a saját pénzéből kell fizetnie.
Ha a hidrolockd motor oka a motorba belépő hűtőfolyadékvíz, akkor ez nem tartozik abba a kategóriába, amelyet az átfogó lefedettség fedhet.,
végül az átfogó biztosítási fedezet néhány kivételt tartalmaz a nem szándékos károk fedezésére. Így az ártatlan tulajdonosok mentességet kérhetnek a hidrolizált motor javításának költségeinek fedezésére, még akkor is, ha az első vizsgálatok azt eredményezték, hogy a vállalat nem fizeti meg a javításokat.
ezt szem előtt tartva, elengedhetetlen, hogy válassza ki a megfelelő biztosítási fedezet az autó. Ha megvan a biztosítás, hogy fedezze a hidrolizált motor károk, meg tudná menteni magát sok pénzt.
következtetés
a motor meghibásodásához vezető egyik tényező a motorba belépő víz.,
a belső égésű motorokat üzemanyag / levegő keverék tömörítésére készítik, nem pedig vízre. A vizet a levegőhöz képest összenyomhatatlannak tekintik.
a belső égésű motor energiát termel a dugattyú felfelé irányuló mozgásával. A dugattyú az üzemanyag/levegő keveréket egy gyújtást okozó szikrával tömöríti.
a motorban lévő víz megzavarhatja a dugattyú működését, ami a levegő helyett a vizet próbálja összenyomni, ami jelentős károkat okozhat a vezetőnek.
a hidrolizált motor károsodásának súlyossága a motor sebességétől függött, amikor a víz belépett., A lassan mozgó járművezetőknél a problémát egyszerűen meg lehet oldani a víz leeresztésével a hengerekből. Másrészt, ha a motor gyorsan mozog, a vezető teljes cseréjére van szükség.