tulajdonosai Navartar International Corp. teherautók hibás MaxxForce motor technológia jogosult a nem kérdés-feltett $2,500 kifizetési vagy egy $10,000 engedmény egy új teherautó alatt $ 135 millió osztály Action settlement szerdán bejelentett.
a Navistar 159 millió dolláros díjat számít fel a második negyedéves bevételekkel szemben a kifizetések és más folyamatban lévő perek fedezésére. Az USA-ban., Kerületi Bíróság az Északi kerület Illinois jóvá kell hagynia a település, bevonásával mintegy 65,000 teherautók.
a település abból eredt, hogy a Navistar kipufogógáz-visszavezetést vagy EGR – t használt a 11 és 13 literes motorokkal felszerelt nehéz tehergépjárművek nemzetközi márkájából származó dinitrogén-oxid-kibocsátás szabályozására. A technológia nem felelt meg a szövetségi kibocsátási szabványoknak. Más tehergépjármű-gyártók szelektív katalitikus redukcióként ismert rendszert használtak a kibocsátások szabályozására.,
több mint 1 milliárd dollár
a legutóbbi egyezséget nem beleértve, a Navartar több mint 1 milliárd dollár garanciális költséget fizetett a teherautókkal kapcsolatos megbízhatósági és üzemanyag-takarékossági problémák fedezésére. Csaknem 500 millió dollárt írt le a dühös vásárlóktól visszavásárolt használt teherautók fedezésére, és veszteségesen értékesítette azokat. Ez volt a tetején a 700 millió dolláros fejlesztési költségek a motorok.
a MaxxForce motorok elrontották a gyártó hírnevét. Az értékesítés zuhant. A navartar piaci részesedésének csaknem felét elvesztette, miközben a költségek szárnyaltak, a veszteségek pedig emelkedtek.,
Navistar azt mondta, hogy elvárja, hogy a település “felgyorsítsa erőfeszítéseinket” a MaxxForce bukása mellett.
a kifizetéseken és árengedményeken kívül azok a tulajdonosok, akik a motorok miatt javításokat fizettek, akár 15 000 dollárt is kereshetnek, ha megfelelő dokumentációval rendelkeznek-mondta Jonathan Selbin, a Lieff Cabraser Heimann & Bernstein.
a javasolt egyezség kizárja azokat a személyeket, akik beperelték a Navarrót, és nyertek vagy vesztettek a bíróságon-mondta.
Az ügyvédi irodák több mint 30 millió dollárt költöttek az ügy nyomására-mondta Selbin. Legfeljebb 40 millió dollár díjat keresnek.,
“minden egyenlő, bárcsak Navartar soha nem gördült volna ki ezeket a motorokat, vagy hogy megoldották volna ezt az ügyet, amikor öt évvel ezelőtt benyújtottuk” – mondta Selbin. “De ez valódi megkönnyebbülést és valódi lehetőségeket kínál az ügyfelek számára.”