ki utazott az űrbe?
az űrrepülés ma már tiszteletreméltó iparág. Az emberiség első űrkutatója, Jurij Gagarin szovjet űrhajós 1961.április 12-én, több mint fél évszázaddal ezelőtt keringett a világ körül, amikor Nagy-Britannia gyarmati hatalom maradt, és az emberek még mindig félpenniket használtak hal és chips vásárlására.,
azóta több mint 550 ember robbantotta magát a mély fekete mélységbe, bár nem mindenki ért egyet abban, hogy milyen messzire kell mennie, amíg el nem éri a helyet, tehát nincs nemzetközileg elfogadott szám. Közülük csak 10-en voltak nők, nagy részben a NASA és az orosz Roscosmos Űrügynökség szexista politikája miatt.
hol voltunk az űrben?
a Szovjetunió az első űrsétákkal haladt előre, de John F Kennedy amerikai elnök bejelentése, miszerint Amerika az 1960-as évek végére embert helyez a Holdra, az űrversenyt egyenesen erre a célra összpontosította., Az Apollo-11 1969.július 20-án érte utol poros szürke szomszédunkat.
összesen 12 ember sétált a Holdon az elkövetkező néhány évben, minden amerikai, de senki sem volt ott 1972 óta. Valójában azóta senki sem hagyta el a föld szélét.
képzeljük el, hogy űrhajósok lebegnek a szabad térben vagy ugrálnak a holdkráterekben, ám a szerencsések többsége ehelyett alacsony Föld körüli pályán – 99 és néhány száz mérföld között-forog., Itt él a kommunikációs és navigációs műholdak hatalmas tömege, óránként több ezer kilométeres sebességgel száguldva, hogy ne dőljön vissza a földre.
mit csinálunk ott?
annak ellenére, hogy nem mentünk vissza a mély űrbe, az emberek elkezdtek élni és dolgozni a Föld légkörén kívül, gyakran kísérleteket végeztek magukra a súlytalanság vagy a mikrogravitáció emberi testre gyakorolt hatásainak meghatározására.
1986-ra a Szovjetunió elindította a Mir űrállomást., Amikor végül a földre esett (szerencsére üres) és felégett, a jelenlegi űrállomásunk, a Nemzetközi Űrállomás (ISS) elindult. 2000 óta az emberek folyamatosan élnek az űrben. Jelenleg három van fent, 90 percenként száguldva a világon.
mi történik a testtel az űrben?
sokat, és amíg nem értjük, hogy a súlytalanság hogyan hat az emberekre, addig nem tudjuk tovább küldeni a korszak úttörőit olyan helyekre, mint a Mars vagy a vándorló aszteroidák., Scott Kelly, az Egyesült Államok egykori vadászpilótája és a hosszú ideje Nasa-űrhajós, egy évet töltött az ISS szűk kapszulái körül, hogy megértse az űrrepülés hosszú távú hatását. Ő nem tartja a rekordot a leghosszabb behatolás az ürességbe-ezt állítja Gennady Padalka, aki életének két és fél évét több küldetésen töltötte ott -, de a Kelly-kísérletnek természetes előnye volt másokkal szemben: van egy ikertestvére.
testüket összevetve a tudósok képesek voltak felmérni, hogy a csontok, az izmok és a test más részei hogyan romlanak az űrben., Van még egy edzőterem az ISS-en, ahol az űrhajósok megtarthatják izmaikat-már nem szükséges őket alátámasztani-a lassú pazarlástól. De hevedert kell viselniük, hogy megakadályozzák őket a futópad lebeg. Az egyik nagy kérdés az, hogy szemproblémák alakulnak ki,de Kelly visszatéréskor gyorsan megtalálta a testét. Ő és ikertestvére hasonló formában voltak – jó hír a jövőbeli mélyűrbeli küldetésekhez.
mely országok rendelkeznek emberi űrprogramokkal?
csak három ország, Kína, Oroszország és az Egyesült Államok rendelkezik emberi űrprogramokkal, mivel továbbra is megfizethetetlenül drága., 40 országból, köztük a szaúdi királyi család egyik tagjától, sőt fizető ügyfelektől, például a Dél-afrikai milliomostól, Mark Shuttleworth-től, mindössze 28 éves.
mennyibe kerül elküldeni őket?
csillagászati. Az ISS a legdrágább gép valaha épített árcédula körül $150bn (£115bn). A Nasa űrsiklóprogramja, amely az 1970-es évek elején indult azzal, hogy biztonságos és megfizethető hozzáférést ígért az űrhöz, azt remélte, hogy csak néhány tízmillió dollárba kerül indításonként., De ahogy a komp dobták a roncstelepen 2011-ben, az ügynökség becsült teljes költsége $209bn — közel 1,6 milliárd $járatonként.
a sikló feletti nagy harcot követően, amely fantasztikusnak tűnt, de korlátozta a Föld pályájára való bejutást, valamint egy vagyonba került, az Egyesült Államok oldalsó helyet foglal el a bevezetésekben. A legtöbb űrhajóst most az orosz űrügynökség küldi, amely a Szojuz űrhajóján 21 és 82 millió dollár közötti utazásokat értékesít.
megéri-e az emberi űrrepülés?,
bárki, aki részt vesz az űrutazásban, gúnyolódik ezen, de ez egy jó kérdés, és az űrügynökségek gyakran nem kommunikálják elég eredményeiket. Az emberi fejlődés szinte minden ágazata részesült abban, hogy embereket küldött az űrbe. Csak a kísérlet kísérlete arra kényszerítette a tudósokat, hogy új rendszereket találjanak ki. Az Apollo irányító számítógép elődje volt a mikroszámítógépnek, amelyet most minden okostelefonban találtak. A ruhák tűzállóbbak az űrtüzek kutatása miatt. Az űrhajósok egészségének távoli megfigyelése forradalmi rendszerekhez vezetett a földi betegek segítésére., A betegségek a mikrogravitációban eltérően viselkednek és fejlődnek, ami segíti a tudósokat a gyógymódok megtalálásában.
Mások azt mondják, hogy a kifizető az emberi űrrepülés szivattyúk pénzt a gazdaságba, azzal érvelve, hogy a spin-off cégek a space research and növekvő kereskedelmi terület ipari termel, hét-14 alkalommal a költségek küldetések. És a Nasa, a legjelentősebb globális szereplő, közel sem költ annyit, mint régen. Körülbelül 19 milliárd dollárt költ az amerikai kormány a költségvetésére, az összes szövetségi kiadás nagyjából fél százalékát. Az Apollo-program korai szakaszában ez 4-5 százalék között volt.,
mennyire erős az országok közötti űrbeli együttműködés?
az első űrverseny a hidegháború kitörésének része volt, de azóta az emberi űrkutatás inkább az együtt dolgozó országokról szól, mint egymás ellen. Az ISS öt Űrügynökség (a Nasa, a Roscosmos, a japán Jaxa, az ESA páneurópai ügynökség és a kanadai Űrügynökség) hatalmas együttműködése, amelyet 1998-tól 13 év alatt szereltek össze, lassan olyan kapszulákkal, mint a Lego.,
nagy kivétel ez alól Kína, amely egyedül ment az űr ambícióival, soha nem küldött űrhajóst az ISS-be. Peking 2006-ban állítólag lézereket tesztelt az amerikai képalkotó műholdak ellen, amelyek látszólag vakító vagy károsodási kísérletnek tűntek, az amerikai törvényhozók később betiltották a Nasa és a kínai állami ügynökség közötti együttműködést.
azonban minden hatékony emberi űrrepülés jövője minden bizonnyal együttműködő lesz, nem pedig antagonista. 2011 óta a 14 ország nemzeti űrügynökségei egyetlen elképzelésbe próbálták összehangolni álmaikat., A legfrissebb terv, amelyet ez év januárjában tettek közzé, azt mondta, hogy megállapodtak abban, hogy “az emberi jelenlétet kibővítik a Naprendszerbe, a Mars felszínével mint közös vezetési céllal”.
indulunk a vörös bolygóra? Hurrá!
még ne indítsa el a visszaszámlálást. Ahhoz, hogy eljussunk a Marsra, a legtöbb ember az emberi űrrepülési közösségben úgy érzi, hogy először vissza kell mennünk a Holdra., “Ez az egyetlen logikus lépés” – mondja Ian Crawford, a londoni Birkbeck Egyetem bolygótudományi és asztrobiológiai professzora. “Mindannyian támogatom, hogy embereket küldjek a Marsra, de a technológia, a kompetencia, a tapasztalat – azt hiszem, még mindig elérhetetlen”.
a holdnak számos előnye van. Csak három nap van hátra, nem pedig egy több hónapos körutazás a Marsra, és az Antarktiszhoz hasonló kutatóállomás helyszíneként tartják számon., Égi laboratóriumukból a tudósok tanulmányozhatták a sugárterhelés és a közeli súlytalanság hatását a testre a Földhöz közelebb, de még mindig a mély űrben, miközben a távolabbi utazásokra készültek.
tehát a Holdra?
nos. Nem egészen. A globális kutatási ütemterv azt javasolja, hogy először építsenek egy űrállomást orbitális bázisként, ahonnan űrhajósokat küldhetnek oda-vissza a Holdra. Ez hasonló lesz az ISS-hez, kivéve, hogy ahelyett, hogy a Föld körül rohanna,a Hold körül kering.
eljutunk valaha a Marsra?,
Ez egy mamut bravúr, és bölcs dolog lenne komoly késésekre számítani. “Az, hogy hová megyünk az űrben, annak a kombinációján múlik, amit az emberek szeretnének, és az idő és a költségvetés valóságán” – mondta Henry Hertzfeld, a Washington DC-i George Washington Egyetem Űrpolitikai Intézetének igazgatója, valamint a Nasa korábbi politikai elemzője. “Az emberek Marsra helyezésének ötlete már régóta létezik. Ha elolvassa a házirendeket, ez egyértelműen hosszú távú elképzelés dátum nélkül. De valószínűleg még mindig hiányzik a technológia, amely hosszú ideig tartja az embereket a mély űrben.,”
kik az új versenyzők az emberi űrrepülésben?
az Egyesült Államok és Oroszország utat adott az új játékosoknak. 2003-ban Kína lett a harmadik ország, amely egy személyt pályára állított, és India 2022-ben tervezi követni. De az ágazatot megváltoztató hatás kétségtelenül a magánterületről származik.
A “milliárdos űrverseny” megalkotásában Elon Musk, a Telsa electric cars alapítója, Jeff Bezos, az Amazon vezérigazgatója és Richard Branson, a Virgin főnöke mind magánszemélyeket akarnak küldeni az űrbe., Vállalataik, a SpaceX, a Blue Origin és a Virgin Galactic az emberi űrutazás olcsóbbá tételét tűzték ki célul.
csatlakoznak egy maroknyi kereskedelmi űrrepülőgép-társasághoz, amelyek már a nemzeti űrügynökségek alvállalkozójaként dolgoznak. Repülőgépipar titánok Boeing Lockheed Martin küldeni nehéz hordozórakéták az űrbe, de a költségek legalább $350m / dob – többször is drágább, mint a SpaceX új $90m Falcon Heavy rendszer.,
SpaceX körülbelül $10 milliárd értékű elindítja a már lefoglalt menti költségek keresztül újrafelhasználható űrhajó, ahol még a rakéta booster föld magukat vissza a földre, de lehet takarítottam le újra.
és bár egyre valószínűbbnek tűnik, hogy az ISS-t a következő évtizedben felszámolják, számos magánvállalkozás fontolgatja saját űrállomásainak átvételét vagy újjáépítését.
mi a következő lépés?
mivel a kormányhivatalok rangsorolják a Holdat, mások egyenesen a Marsra néznek., Musk elmondta, hogy életcélja egy virágzó Mars-kolónia létrehozása, amely a földön katasztrofális esemény esetén az emberiség számára nem biztonságos, például nukleáris háború vagy Terminátor-stílusú mesterséges intelligencia puccs. Ehhez a SpaceX kifejleszti a Big Falcon rakétát (BFR), amely állítása szerint 2020 közepére legénységű járatokat küldhet a vörös bolygóra.
Musk szerint a BFR részben ihlette Tintin ez rakéta lesz a legnagyobb valaha készült a közel 40 emelet magas volt képes keresztülvinni több mint 100 utasok egy útra, attól függően, hogy mennyi csomagot akarják, hogy a hold.,
valamint egy egészséges műholdas indítási üzlet, a SpaceX pénzt gyűjt azáltal, hogy jegyeket ad el a BFR-en egy utazásra, egyesek szerint Vidám, a Hold körül. Yusaku Maezawa, a japán divat milliárdos és műgyűjtő egy ilyen küldetést Finanszíroz 2023 – ra, és azt mondja, hogy művészeket fog meghívni vele egyhetes utazásra, hogy újra bevonja a nyilvánosságot az univerzumunk csodájába.,
tovább olvasva
egy űrhajós útmutató a földi élethez, Chris Hadfield
az űrbe és vissza, Sally Ride
a megfelelő cucc, Tom Wolfe
a marslakó, Andy Weir
kitartás: egy év az űrben, egy életre szóló felfedezés, Scott Kelly