CARS.COM -Ön tapasztal porlasztás és más ellenőrizhetetlen zajok, talán egy kicsit lassúság, amikor az autó vezetésekor? Lehet, hogy rossz a benzined, és nem vagy egyedül., A szennyezett benzin nem gyakori, de a gyanútlan autósok járműveinek tartályaiban gyakrabban fordul elő, mint gondolná, és annak hatásai károsak.
kapcsolódó: hogyan védheti autóját a lopás ellen
jelek az autó rossz gáz
szerint NACS, a Szövetség a kényelem & Üzemanyag Kiskereskedelem – egy nemzetközi kereskedelmi koalíció képviselő ezer üzletek és szállítók-a becenév “rossz gáz” vonatkozik az üzemanyag, amely nem megfelelően combust., Tünetei a rossz gáz a következők:
- Nehézségi indítása
- Durva alapjárati
- Pingelni hangzik
- húzza az időt,
- Ellenőrizze a motor megvilágítás
- Kedvezményes üzemanyag
- a Magasabb kibocsátás
“a Járművek a teljesítmény egy komplex égési folyamat, amelyben a gyújtást, attól függ, hogy magas minőségi üzemanyag-gőz, amit átadtak egy égéstérbe,” Jeff Lenard, NACS alelnöke stratégiai ágazat kezdeményezések, azt mondta egy nyilatkozatában., “Ha ez a folyamat megszakad, a gőzök nem égnek megfelelően, és a gyújtás megszakad, ami habozáshoz és nem optimális teljesítményhez vezet. Szélsőséges esetekben a jármű károsodásához vezethet.”
a gázszennyezés okai a finomítóban, a szállítás során vagy a benzinkútnál fordulhatnak elő. A bűnösök közé tartoznak a magas víztartalom, amelyet a szállítási vagy tárolási problémák, például a korrodált föld alatti tartály vagy a nem megfelelően lezárt jármű gázsapka okoznak., Üledék vagy más részecskék nem ragadja meg az üzemanyag-fúvóka a pumpa, hogy építsd fel az idő múlásával a motor alkatrészek, dugulás, üzemanyag befecskendezők, az egy másik. Végül a jármű igényénél alacsonyabb oktánszámú feltöltés vagy az idővel lebontott régi gáz használata szintén problémákat okoz.
2012 augusztusában a BP visszahívott 2,1 millió gallon gázt, amelynek “a normál szintnél magasabb polimer maradék” volt a Whitingi finomítójából, az Ind-ből., több száz jelentést követően az autósok, akik tapasztaltak autó baj északnyugat-Indiana, szerint a Chicago Tribune történet., A márkakereskedők és szervizek akkor 1200 dollárnyi javítószámláról számoltak be-számolt be a Tribune. Azoknak, akik éppen feltöltötték a tankjukat, azt tanácsolták, hogy adjunk hozzá üzemanyag-tisztítószert és friss gázt, míg azoknak, akik feltöltötték a szivattyút, el kellett vinniük az autójukat üzemanyag-öblítéshez. Ha egy kis mennyiségű víz a gáz a probléma, hozzátéve, száraz gáz lehet az egyetlen javítás szükséges.
hogyan kerülhető el a szennyezett gáz
a rossz gáz elkerülése érdekében, ahol lehetséges, a NACS azt tanácsolja, hogy a megfelelő oktánt használja az autójához, elkerülve a régi gáz használatát, és mindig jó hírű állomásról vásároljon.,
“míg ritka, néhány tolvaj módosított teherautókkal lopta el az üzemanyagot egy földalatti tárolótartályból, és meredek kedvezménnyel értékesítette az üzemanyagot” – mondta Lenard. “Az üzemanyagot azonban nem megfelelően tárolták, és sokkal valószínűbb, hogy jelentős mennyiségű víz vagy üledék van benne.,”
egy Másik ütő, amikor egy rossz hírű gáz eladó változások a keverék arány a középkategória gáz, hogy hozzon létre egy jövedelmezőbb keverék, amely nehezebb a normál, mind a könnyebb, a prémium szerint az Autóipari Utángyártott Szállítók Egyesület leányvállalata, a Motor & Equipment Manufacturers Association, amely képviseli a több mint 1000 gépjármű-alkatrész gyártók.
“de a leggyakoribb átverés az, hogy egyszerűen töltse fel a földalatti “prémium” tartályt rendszeres, vagy hígítsa néhány száz liter alacsonyabb oktánszámú üzemanyaggal ” – állítja az Aasa honlapja. , “Ez egy átverés, amelyet nehéz felismerni. Még akkor is, ha a benzin kiskereskedők őszinték, az alacsonyabb oktánszámú üzemanyagot szállító forgalmazók letéphetik őket.”
Az a fajta szennyezett gáz, amely miatt valószínűleg nem kell aggódnia, azonban a régi cukortartály-bosszú forgatókönyv. Eltekintve attól a ténytől, hogy maga a cselekedet alapvetően “városi legenda”, Lenard szerint az a gondolat, hogy a cukor karamellizál az autóban, és cementként működik a motorban, hogy helyrehozhatatlan károkat okozzon, mítosz., Bár ez természetesen nem jó a motornak, és érdemes egy engedéllyel rendelkező szerelővel megtisztítani, a cukor nem oldódik fel benzinben, az üzemanyagszűrők pedig megakadályozzák, hogy elérje a motort.