Mitchell is kommentálta, amikor kérdezték Állami Gazdaság változás, hogy becslése szolgáltatás-semleges, hogy egy adott márka.
az Állami gazdaság jelezte, hogy a teljes veszteségre is használhatja a CCC-t.
“továbbra is használja az Autosource webhelyet a jármű-ellenőrzési jelentések kitöltéséhez az esetleges teljes veszteséges járművekről” – írta az Állami gazdaság. “A jövőben további kommunikációt fognak biztosítani, mielőtt a teljes veszteségfolyamatot áthelyezik a CCC munkafolyamatokba.,”
amint azt fentebb megjegyeztük, sok kiválasztott szervizüzlet egyébként már futtatta a CCC-t. A CCC elfogadásának rövid időkerete azonban felveti azt a kérdést, hogy a fennmaradó létesítmények bármelyike továbbra is szerződés alatt áll-e egy becslési szolgáltatáshoz, amelyre 2021.április 1-je után már nincs szükségük.
Mitchell azt mondta, hogy nem tárgyalt az ügyfélszerződések hosszáról, és az Audatex egyelőre nem reagált megkeresésünkre. A CCC kedden azt mondta, hogy szerződései három évig tartanak.
az Állami gazdaság “semmi megosztani” válasza a fentiekben látható, a szerződéses átfedés kérdésével kapcsolatos RDN-vizsgálatra is vonatkozott.,
képek:
a CCC standja a SEMA 2019-en látható. (John Huetter / Repairer Driven News)
a 2019 ” ki fizet miért?”a felmérés szerint az Audatexet és Mitchellt felvásárló üzletek elsődleges mozgatórugója a biztosítói megbízások voltak. (Collision Advice and CRASH Network)