Før oppdagelsen av Amerika i Vest, og den vanlige oppfatningen var at Europa dannet den kanten av verden. Andre enn de Nordlige Skandinaviske landene og de Sørlige Afrikanske land, det var en unik geografisk funksjon som også markerte grensen. Dette var Rock of Gibraltar, også kjent som the Pillars of Hercules.
Inkludert i gresk mytologi, straits som flyter i nærheten av Rock, har spilt en viktig rolle i menneskenes sivilisasjon fra før 500 F.KR.,
Anses å være en av de travleste og mest overfylte vassdrag i verden, det har en direkte innvirkning på den globale handelen. Straits koble Atlanterhavet i Vest med Middelhavet i Øst.
Utover Havet ligger Amerika mens Havet har mange land på kysten. Marokko i Sør og Spania til Nord-surround flertallet av stredet.
i Tillegg til å være en viktig shipping og handel rute straits har også mye å tilby. Det er mange interessante fakta forbundet med sin lange historie., Det er turiststeder og berømte severdigheter, inkludert den imponerende odde – the Rock of Gibraltar, som holder seg hundrevis av meter opp av bakken.
I denne artikkelen tar vi en titt på topp 10-fakta du må vite om straits. Fra den merkelige etymologien til geografisk og økonomisk betydning det har, dette er din go-to guide for noe relatert til Gibraltar-Stredet.,
ordet «Gibraltar» kommer fra det arabiske uttrykket «Jabal al Tariq»
En av de mest fremtredende attraksjoner i nærheten Gibraltar-stredet er stor stein som stikker opp i luften. Over 460 meter høy, det er funksjonen som navnet Gibraltar faktisk stammer.
I arabisk, verden «Jabal» eller «Jebel» betyr et fjell. Tariq refererer til en Berber sjef fra Nord-Afrika som en gang ledet en stor militær ekspedisjon til straits., Commander – Tariq ibn Ziyad, krysset straits over til odden i begynnelsen av 8. århundre, og det har vært kjent som «Jabal al Tariq» eller «Fjell av Tariq» siden da.
Gibraltar er den spanske avledning av det arabiske uttrykket, gitt at regionen er nær det spanske fastlandet. Herskeren av Ceuta, som nå er et selvstendig spansk territorium, hadde arrangert for Berber hær for å krysse fra sine Nord-Afrikanske riker over til Spania.,
En stor flåte av skip ble brukt til å frakte dem, og dette markerer en av de første historisk registrert kryssinger over sundet. Da de landet på kysten, og de konsoliderte ved foten av den store rock, og den ble oppkalt til ære for kapteinen som hadde ført dem dit. Tariq og annen Berber leder Musa ibn Nusayr senere gikk over til å fange opp en stor del av Spania med nesten 20.000 soldater.
havnen i Tarifa Vest for Gibraltar er ikke oppkalt etter Tariq ibn Ziyad, men heller en annen Muslimsk leder som heter Tarif som gikk i land på kysten flere år tidligere.,
til Tross for nærheten til Spania, Gibraltar er en Britisk territorium
Når du viser et kart over Gibraltar, det er lett å tro at det er en spansk by. Imidlertid, Gibraltar er faktisk en spesiell oversjøiske territoriet til Storbritannia. Selv om en del av Spania, det ble avstått til Storbritannia etter Krigen av den spanske Arvefølgekrigen. En fredsavtale signert i den nederlandske byen Utrecht (kjent som the Treaty of Utrecht) gitt Storbritannia permanent rettigheter til å styre Gibraltar., Men, det har vært mange forsøk fra spansk til å gripe tilbake regionen, inkludert væpnet erobringer i det 18. og 19. århundre.
Spania har hevdet at det ønsker å gjenforenes Gibraltar med resten av fastlandet, og har reist spørsmålet med fn flere ganger i nyere tid. Men Storbritannia har stadig tilbakevist spansk krav. Det var mange folkeavstemninger og offentlige stemmer gjennomført i Gibraltar for å la folk selv å velge det landet de ønsket å delta., Stemmene i disse var overveldende mot å bo med Storbritannia, med den siste folkeavstemningen blir 98% bor Britiske.
i Dag, problemet har tatt på seg større betydning med økende vekt på handel, inntekt og inntekt, og den militære betydningen av straits. FN anerkjenner Gibraltar som et Ikke-selvstyrt Område. Den låste situasjonen har fortsatt etter den tidligere 3 århundrer, selv om det har vært noen væpnede trefninger i nyere tid., I henhold til Storbritannia posisjon på problemet, og international maritime law, Storbritannia kan ikke direkte kontroll passering av fartøy over vanskar med mindre det er ulovlig transport eller smugling. Samtidig brukes lovlig, det er ingen restriksjoner i forhold til bruk av vanskar med andre land, mariner, eller kommersielle fartøy.
3. The Rock of Gibraltar og Nord-afrika topp sammen utgjør de «Pillars of Hercules»
Gibraltar-stredet er spredt av den mytiske Pillars of Hercules, i referanse til den greske mytiske helten – Hercules., Myten sier at i løpet av de 12 Arbeid, Hercules knust gjennom fjellet Atlas for å skape vanskar. Søylen på den Europeiske kysten er Rock of Gibraltar, mens det motsatte pilaren er fortsatt et spørsmål om påstanden. Den Gibraltarian Rock er kjent som Calpe Mons, mens det motsatte toppen er kjent som Abila Mons. Det er 2 viktigste fjellene som historisk sett har vært ansett som den andre pilaren – Monte Hacho (i Ceuta) og Jebel Musa (Marokko).,
området er også spesielt til Grekerne, med dem som vurderer dette til å være det stedet der Titan Atlas støttet vekt på himmelen på sine skuldre. Når Hercules krysset over, han er sagt å ha skrevet inn på søyler- «Non-Plus-Ultra», som betyr «intet videre utover». Den spanske våpenskjold som bærer inskripsjonen, selv om det har nå blitt endret til «Plus Ultra», etter oppdagelsen av Amerika. Det har hatt betydning i gresk mytologi, med Grekerne og tilbyr bønner til Hercules her., Rock er også et kjent turistmål, med mange folk flokker til Gibraltar for alle som det tilbyr.
Gibraltar er kjent for «Europa Point»
vannet i Middelhavet og Atlanterhavet kunne ikke vært mer forskjellige. Havet har et veldig høyt salt innhold, mens havet presenterer en mildere miljø for forskjellige skapninger å overleve. Det eksakte punktet hvor disse 2 waterbodies møte er kjent som «Europa Point» eller «Punta de Europa». Europa er det Sørligste punktet på den Iberiske Halvøya og ligger i Gibraltar., Et annet punkt på Punta de Tarifa ligger lenger Vest ligger parallelt til Europa Point.
området er en kjent turist sted, med bemerkes bygninger som Harding ‘ s Batteri, Ibrahim al-Ibrahim-Moskeen, Europa Fyr, og Sikorski Memorial. Harding ‘ s Batteriet var en Britisk festningsverk som ble bygget i det 19. århundre og kunne lansere raketter over stredet. I Ibrahim-Moskeen, som ble bygget som en gave fra Kongen av Saudi – Arabia- HAN fahd lufthavn (bin Abdulaziz Al Saud, i 1997. Det henvender seg til flere Muslimer i regionen., Europa lighthouse er et kjent sted hvor Marokko kan sees på en klar dag. Til slutt, Sikorski Memorial ble bygget for å minnes ofrene for B-24 ulykken som krevde livet til Sjefen Wladyslaw Sikorski (forvist polske Statsminister) da det styrtet i Gibraltar.
Gibraltar har en underjordisk labyrint som har spilt en del i store kriger
Gibraltar har vært åsted for utallige kriger siden det 2. århundre E.KR., Fra Berber invasjoner som ga området sitt unike navn, til de mange spanske forsøk på å returnere Gibraltar til deres herredømme, området har spilt en viktig rolle i kampen. En av de viktigste årsakene til dette er plasseringen av stredet. Det er en passasje mellom Atlanterhavet og Middelhavet – en av de mest overfylte skipsruter over hele verden. Dette er grunnen til at folk som har kontroll over Gibraltar vil være i stand til blokade og hindre at skip fra seiling i tilfelle av en krig., Gjeldende lover under den Britiske regjeringen tillater at skipet skal seile så lenge det er registrert, har ikke ulovlig last eller passasjerer, og følger de bestemmelser i havet.
landet slag å erobre england og wales har forlatt området med mange varige funksjoner. Fra Harding ‘ s Batteri på Europa Point til en labyrint av tunneler under overflaten, finnes det flere attraksjoner, som for historie buffs. Disse tunnelene ble bygget under den Amerikanske uavhengighetskrigen av Britene., Som den franske og spanske tropper stormet området, den Britiske forankret sine lang rekke å skyte kanoner i bakken. Dette førte til dannelsen av en rekke tunneler som kan brukes for ferrying meldinger og tropper i hemmelighet og trygt langs øya. Besøkende til øya i dag kan ta en tur i de fleste deler av tunnelen som er åpne for visning.
Det er vanlig inter-continental ferger og tjenester
Gibraltar-stredet er kjent for å være den nærmeste maritime koblingen mellom Afrikanske og Europeiske kontinent., På bare 13 kilometer på det smaleste punktet, er det mulig å se den andre enden av sundet på en klar dag. Dessuten har det en lav dybde på bestemte steder, og kan være lett å navigere i. Mens det er maritim handel over Middelhavet og Atlanterhavet, det gir også mulighet for turer langs bredden av sundet.
Det er mange ferger som regelmessig ply mellom ulike porter på hver kysten, og ikke tar mer enn et par timer for å nå et helt annet kontinent. Noen av de viktigste havnene på den Europeiske kysten er Tarifa (Spania) og Gibraltar seg selv (England)., Den primære porter på den Afrikanske kysten er i Marokko, som Tangiers på er et reisemål. Den korteste ruten er Gibraltar-Tangiers som kan gjennomføres i løpet av 30 minutter.
En av de største bekymringene og poeng til å se opp for når du krysser over er at denne ruten er en av de viktigste maritime vannveier der skip av alle størrelser og typer seil. Den største tankskip i verden ofte seile ned denne ruten, og det kan være vanskelig for mindre fartøy til trygt navigere sammen med dem eller på tvers av veien., Av denne grunn, det er visse windows-innen hvilke båter må la til kai i den ene enden, og nå den andre enden. Det er planlagt slik at det på riktig måte sammenfaller med den perioden da det er ingen annen skipstrafikk langs stredet.
7. Det er en plan for en undersjøisk inter-continental tunnel
Gibraltar på den Europeiske kysten er en av de nærmeste poeng av kontakt mellom Afrikanske og Europeiske kontinent. På det smaleste punktet, er det bare 8 miles (eller 13 kilometer bred. Det er flere ferger og maritime tjenester som kjører mellom begge punktene., Men, det er en plan for bygging av en undersjøisk tunnel direkte link begge kontinenter. Planen startet i 1979, da den spanske og Marokkanske myndigheter gjennomført en innledende mulighetsstudie av planen. Planen var å ha en undersjøisk tunnel som kan enten være dannet ved å bore gjennom subterraneous rock, eller ved å legge en tunnel på havbunnen.
Imidlertid materialet som dannet seng av straits var ekstremt vanskelig å bore gjennom, mens den undersjøiske tunnelen ville bli altfor dyrt å vurdere., Geologi og havet forholdene er svært forskjellige fra Channel Tunnel som forbinder Storbritannia og Frankrike. Estimater har satt kostnader på over 5 milliarder Euro for de innledende fasene alene. Forslaget planer om å ha vei-og jernbane-spor som vil være direkte knyttet til de store motorveiene i hver verdensdel.
I dag, prosjektet er fortsatt i planleggingsfasen. Dagens design på, er å installere en 23 km lang bro som krysser straits. Det har vært ulike forslag til utforming og kontrahering av disse broene, men ingen avgjørende beslutning som har kommet ut., Prosjektet genererte fornyet interesse i 2018 etter enda en runde med diskusjoner i EU. I dag, planen er kjent som Euromed-Transport-prosjektet.
Gibraltar er en av de mest overfylte straits i verden
Som bindeledd mellom Atlanterhavet og Middelhavet, Gibraltar og er ansett for å være en av de travleste vassdrag over hele verden. Det er et stort fartøy som passerer gjennom sundene en gang hvert femte minutt, med utallige mindre båter og båter som passerer gjennom ofte., Her, et stort skip alle skip som kan frakte over 10 000 DWT i lasterommet eller et ekvivalent antall passasjerer.
Den viktigste grunnen for å være så trangt er det geografiske og økonomiske betydning av sin beliggenhet. Fra et geografisk synspunkt, tilgang til viktige handel områder langs Middelhavet og interiør Europeiske og Asiatiske land er gjennom stredet. Hvis det var blokkerte, det globale maritime handel ville komme til sliping stoppe. Alternative ruter viderekoble og tar for mye tid til å dekke, mens andre ruter kan ikke være sikker på grunn av værforhold eller piratvirksomhet., Så dette er ikke gjennomførbart alternativ, straits fortsette å være ekstremt opptatt hele året. Økonomisk, straits direkte gir tilgang til flere nasjoner som spiller en betydelig rolle i handel. De tillater også disse landene til direkte handel med Amerika i stedet for å måtte bruke havner i andre land.
havstrømmene bringer i ulike arter av marine liv
Gibraltar-stredet mark blanding av vann fra Middelhavet og Atlanterhavet. Disse varierer i naturlige egenskaper, som tetthet, salt etc., Som Havet er generelt mye saltere enn havet farvann, vannet i Middelhavet er veldig salt og tett. Så, når vannet strømmer fra Atlanterhavet inn straits, de skyver sjøvann lenger ned nedenfor. Det er en nesten distinkt forskjell mellom de 2 farvann som de danner en kjemisk overgang grensen kjent som en halocline.
halocline er en beskyttet overgangen mellom 2 varierende saltvann soner, som hindrer skapninger fra krysset over på grunn av til den drastiske saltvann variasjon., Så, en stor mengde marine fauna er lov til å leve borte fra overflaten ved å bo i tettere lavere halocline regionen. Som strømningene fra Atlanterhavet strømmer inn i Middelhavet, ulike arter av hval og delfiner er også satt i sjøen. Gibraltar er kjent for å være en spotting sone for sjeldne arter av hval som er i området under bestemte perioder av året. En annen grunn til dette variert marint liv er intern sirkulasjon., På grunn av den raske ocean flyt, indre bølger er opprettet ved munningen av straits, og danner en slags recirculatory gjeldende som bringer ulike arter fra andre regioner til Gibraltar.
Hvordan situasjon faktisk kom til å bli dannet
til Tross for at mytene Hercules-spalte sagnomsuste Fjellet Atlas i 2 for å danne Gibraltar-stredet, den faktiske geologi bak dannelsen av straits er ikke mindre fascinerende. Den delen av Middelhavet, i nærheten straits ble dannet av 2 meteorlignende konsekvenser som skapte en dyp men gradvis krater i regionen., Det spenner rundt 80 kilometer i radius fra sentrum av effekt og har en maksimal dybde på 2 kilometer og i enkelte regioner.
Når du seiler ned denne strekningen, kan du ta ut den gradvise fallet i sundene og selv noen av havbunnen krusninger dannes av de seismiske shockwaves av krateret konsekvenser.
Denne virkningen stedet skapt en økt del av landet på den Vestlige fronten som grenser Atlanterhavet. Det var bratt, men lave i høyde, i nærheten dagens kryssing mellom Tangiers og Gibraltar., Over tid, rennende vann gradvis erodert og gikk ut i den smale protrusion til at det ble lavere enn gjennomsnittlig havnivå.
Som vann helles i krateret, er det også plukket opp på sedimenter og løsmasser til å nå sitt nåværende nivå av tetthet og saltholdighet. Den nåværende størrelsen av Middelhavet er på grunn av handlingen av rennende vann over tusenvis av år. Den interne bølge sirkulasjon som vi diskuterte ovenfor har spilt en viktig rolle i utformingen av kysten i de ulike landene som ligger på middelhavskysten.,
Du kan også liker å lese:
- 5-Stredet av De Fakta Du Må Vite
- 6 Bosporos-Stredet Fakta Må Du Vite
- 10 Viktig Panama Kanalene Fakta som Alle Bør Vite
- Suez-Kanalen: En Mann-Laget Marvel Forbinder Middelhavet og rødehavet
- Korint-Kanalen: En Smal menneskeskapte Frakt Canal
Ansvarsfraskrivelse: forfatternes synspunkter som uttrykkes i denne artikkelen trenger ikke nødvendigvis synspunktene til Marine Innsikt., Data og diagrammer, hvis nødvendig, i artikkelen har blitt hentet fra tilgjengelig informasjon og har ikke blitt godkjent av alle lovbestemte myndighet. Forfatter og Marine Innsikt hevder ikke det å være nøyaktig, og heller ikke akseptere noe ansvar for det samme. Utsikten utgjør bare meninger og ikke utgjør noen retningslinjer eller anbefalinger på noen løpet av handlingen for å bli etterfulgt av leseren.
artikkelen eller bilder kan ikke reproduseres, kopieres, deles eller brukes i noen form uten tillatelse fra forfatteren og Marine Innsikt.,
– tag: Gibraltar-Stredet