Etter en entusiastisk mottakelse av 1953 Corvette Motorama Vis Bil, GM begynte faktiske produksjonen i juni 1953. Alle 300 1953 biler ble Polo Hvit med en Idrettsmann Rødt interiør, og en 150 hk Blå Flamme seks-sylindrede motoren under panseret. Produksjonen økte til 3,640 kjøretøy i 1954, men ekte sportsbil fans ønsket mer tannhjul og mer makt. I 1955, Chevrolet svarte med en 210 hk V-8 som standard utstyr, samt en 3-trinns manuell girkasse alternativ., Salget var fortsatt treg, spesielt i forhold til den nye 1955 Thunderbird, som tilbys en myriade av komfort og praktiske funksjoner som ikke var tilgjengelig på Corvette, inkludert utenfor dørhåndtak og roll-up vinduer.
Restyled i 1956 av Bob Cadaret å inkludere den nå berømte side cove, nye Vette omtalt utenfor dørhåndtak, roll-up-vinduer, og valg som en hard top, elektriske vinduer, og til og med en power-assisted myk topp., Fra en forestilling ståsted, Corvette virkelig treffer sin steg i 1957 med tillegg av en 4-trinns manuell alternativet, drivstoff injeksjon, og en dual quad 283 motor å gjøre over 270 hk. I 1958, ingen andre enn Harley Earl ‘ restyled bilen, med 1958-bare funksjoner som hette luftspjeldene og chrome trunk spears, samt en dristigere, ni-tann grille behandling. 1959 Kystkorvetter er svært like, med den kjente twin frontlys se, men sans panseret luftspjeldene og bagasjerommet spears., I 1960, Corvette produksjonen nådd 10,000 kjøretøy for første gang, og listen fortsetter å vokse med seks nye farger er tilgjengelige, og et aluminium radiator alternativet på 270 og 290-hp-modeller.
1961 Kystkorvetter var teknisk sett fortsatt en del av den første generasjonen av «C1» eller første generasjons solid aksel Kystkorvetter. De var vesentlig endret, men fra 1956 biler., Grillen «tenner» ble eliminert, og det var en helt annen bakre ende med fire runde baklykter som faktisk overført til den nye ’63 Sting Ray-design, som gjorde substitusjon av en dynamo i stedet for en generator. 1962 var også den siste Vette å bære utsatt frontlykter til 2005 modell, og er det siste året for en Corvette med et solid bakre aksel., En annen funksjon som var til å bære over til alle nye 1963 Sting Ray ble mye elsket 327 cubic inch små-blokk V-8 som var tilgjengelig i fire stater av låten fra base 250 kw opp til drivstoff injisert 360-horse versjon.