de Fleste mennesker vet Lexus er toyotas luksus arm, og at BMW eier Mini, men visste du Lamborghini er eid av Audi, som er drevet av Volkswagen? Eller at, før sin endelige død som en bilprodusent, Holden startet med å lage saler?
Her er status for alle de store bilmerkene, samt en bit av sin historie, og når det ble grunnlagt.,
I de fleste tilfeller, nasjonalitet av nåværende eier er et spørsmål om semantikk og, bare fordi Jaguar er for øyeblikket under Indian eierskap, for eksempel, merket er ikke mindre Britisk enn det har vært i alle sine år.
Du vil ofte finne hovedkontoret, design sentre og noen ganger også fabrikkene værende i sine respektive hjemland uavhengig av hvem som nå eier et bestemt merke.
Bil bedrifter skiftet eierskap oftere enn du kan forestille deg og en andel aksjer enda mer ofte enn som så kan det være vanskelig å holde oversikt., Dette er som global automotive landskapet ser ut i skrivende stund.
Toyota – Grunnlagt 1937
Australia ‘ s favoritt bil merke av salg, Toyota fortsetter å rangere på toppen av de tre store, en betydelig vei fremover av Mazda på andre plass og Hyundai og Mitsubishi, som interalie for tredje. Selskapet produserer om lag 10 millioner biler i året, og er en av verdens ledende i hybrid-markedet.
Toyota produserer også tunge kommersielle kjøretøy under Hino merkevare.,
– >
Les neste: 2019 salg i omtale
Lexus – Grunnlagt 1989
Lexus ble etablert på slutten av 80-tallet for å tjene som toyotas luksus kjøretøy divisjon. I Australia, merket har blomstret, og det har nå en 10-modell line-up Down Under, inkludert BMW-håndtering ER & RC, en nyere LC halo sportscar og et voksende utvalg av Suv-er.
Noen andre merker har prøvd å gjenta Lexus suksess med sin egen luksus grener, men ingen har ennå stod for resultatene.,
Daihatsu – Stiftet 1907
Daihatsu er et nytt navn under Toyota paraply, blir heleid som i August 2016. Opprinnelig dannet tilbake i 1907 under navnet Hatsudoki Seizo ble selskapet omdøpt til Daihatsu i 1951.
Den siste nye modellen ble innført til Australia, var Sirion men Toyota trakk den helt fra Australia i 2005.
General Motors – Grunnlagt 1908
Forkortet til bare GM, denne bilen gigantiske er den største i Amerika og bygger kjøretøy under en rekke globale marques., Grunnlagt mer enn 110 år siden, har selskapet nå produserer kjøretøy i 15 forskjellige land, og er fortsatt basert i Detroit.
– >
Les neste: modellene GM bør føre til Australia
Chevrolet – Grunnlagt 1911
Følgende noe av en kamp, Chevrolet ble en del av General Motors i 1918, før de blir utpekt som GM ‘ s flaggskip helt i 1919., Etter en tynn forhold til Australia, sveits-kors-merket har en tilstedeværelse i Australia på nesen av Camaro og Silverado, som er konvertert lokalt til høyre kjøring av HSV (se nedenfor).
Buick – Grunnlagt 1899
Buick ble absorbert inn i GM ved etableringen i 1908, av den daværende eier av Buick, samt GM William C. Durant. Til tross for ikke lenger å selge biler i Australia, i dag Buick er sterk og hadde en platesalg år i 2015.
Cadillac – Stiftet 1902
Cadillac er ofte ansett som GM ‘ s luksus marque og ble kjøpt opp av selskapet i 1909., I dag skjønt, helt smidd en posisjon for seg selv med en «Kunst og Vitenskap» design-filosofi, på tvers av en rekke sedan, roadstere, crossovers & Suver.
Holden – Grunnlagt i 1856
Opprinnelig et selvstendig Sør-Australske saddlery, Holden slått for å gjøre biler i 1908. Australias egen bil merke ble tatt over av GM i 1931, men ble avviklet i Australia, New Zealand og derfor verden i 2020. GM fortsatt eier merkevaren, og bare tiden vil vise hva den velger å gjøre med det.,
HSV – Grunnlagt 1987
HSV fikk sitt navn med et utvalg av høy-ytelse sedan basert på Holden modeller. Selve virksomheten eies og drives av Walkinshaw under en avtale mellom to bedrifter om levering av kjøretøy.
Med slutten av Australsk-laget biler, merke gjenoppfunnet seg selv med import og konvertering operasjoner. Nytt utseende virksomheten tilbyr Australiere langt enklere tilgang til Amerikanske lastebiler Dodge Ram (heter rett og slett Ram her), Chevrolet Silverado og Chevrolet Camaro sportscar., HSV fortsatt holder rekorden for mest kraftfulle Aussie bil – GTS-R-W1.
Volkswagen – Grunnlagt 1937
VW ble grunnlagt av den tyske Arbeid Foran med det mål å lage en bil for den tyske folkerike. Fra dette kom Bille. Billen ble solgt fra 1938 til 2003, noe som gjør den til den eldste og mest produsert bil av all tid, spesielt hvis du ser på den «Nye Beetle’ en videreføring av sin blodslinje, som har lagt til en annen 16 år til livstid.,
Audi – Grunnlagt 1910
Audi, tidligere administrert av Daimler-Benz, kom under kontroll av VW i 1960-årene. Med Audi navnet holdt sovende i en periode på 25 år under Daimler, det ble gjenopplivet i 1965. I dag, den splitter er en av verdens ledende premium-produsenter.
Lamborghini – Grunnlagt 1963
i Dag, Lamborghini eies i sin helhet av Audi, som i 2011 ga stabilitet av sin bakside. Merket produserer i dag noen av de mest attraktive biler i verden, inkludert Huracan, Aventador og sist, sin Urus SUV streiftog.,
Bentley – Grunnlagt 1919
Det Britiske selskapet kjent for sin luksus sport tourers var et frittstående selskap i 12 år før han ble tatt over av Rolls-Royce. Deretter, når du Ruller gikk konkurs i 1980, Bentley ble solgt til Vickers PLC. Endelig VW gjenopplivet helt da det ble kjøpt i 1998.
Bugatti – Grunnlagt 1909
Bugatti var opprinnelig kjent for sin design skjønnhet, grunnlagt av den italienske kunstneren og constructor Ettore Bugatti. Men etter Ettore døde i 1947 selskapet falt fra hverandre, og ble nedlagte som en bilprodusent i 1960-årene., Det ble gjenopplivet i 1987 for et par år med italiensk entreprenør Romano Artioli, og så til slutt kjøpt av VW i 1998.
Skoda – Stiftet 1895
Ikke fullstendig kontrollert av VW frem til 2000, Skoda i sin nåværende utgaven ble tar sikte på å være konsernets entry-level merkevare, og gir deg billigere biler enn for Volkswagen, men ved hjelp av motorer og teknologi som er felles for begge marques. Smart design ideer har bidratt til merkevaren til å beholde sin egen identitet.,
Porsche – Grunnlagt 1931
Etter flere tiår som opererer uavhengig av hverandre, og som en av verdens mest lønnsomme bil selskaper, Porsche slutt ble svelget hel av Volkswagen i 2012. Det fulgte fire år med forsøk av Volkswagen til erverv av i hvor lang tid det lyktes i å kjøpe 49.9 prosent.
Det endelige oppgjør og fusjon gjemte seg en stygg maktkamp i som begge selskapene prøvde å ved utsjekking hverandre med Volkswagen nye victor.,
Fiat-Chrysler Biler – ble Grunnlagt 2014
Fiat-Chrysler Biler dannet som en gruppe relativt nylig, etter Fiat upped sine investeringer og tok fullt eierskap av Chrysler og dens Amerikanske datterselskaper.
Fiat – Grunnlagt 1899
Italias største bilmerke, mens ikke spesielt fremtredende i Australia, er en drivkraft i Europa. Mens Fiat er teknisk sett et datterselskap i Fiat-Chrysler, det har all kontroll, og er best kjent for sine små biler inkludert Panda, Punto og retro-stil 500 som er tilgjengelig i Australia.,
Abarth – Grunnlagt 1949
Abarth var tidligere et frittstående veien og racing bil produsent før dens grunnlegger Carlo solgte selskapet til Fiat i 1971. Ved 1981 helt endte produksjon før det ble gjenopplivet i 2007.
I Europa, 124 Spider er solgt som en mer rimelig Fiat-domene versjon, men i Australia, kun de mektigste Abarth 124 tilbys. Du kan også finne høy ytelse versjoner av 500 iført den samme scorpion-merket.,
Chrysler – Grunnlagt 1925
Chrysler er en av usas største bilprodusenter men det måtte bli frelst, først og fremst av Fiat i 2009, etter den AMERIKANSKE bilindustrien krise. Fiat deretter tok fullt eierskap av den Amerikanske merkevaren i 2014.
Bare en Chrysler-modellen er nå solgt i Australia – 300 stor sedan.
Dodge – Grunnlagt 1900
Under Chrysler paraply, Dodge ble et datterselskap i Fiat-gruppen i 2009, har også tidligere vært involvert med Daimler., Dodge er ansvarlig for både RAM og SRT undergrupper, RAM blir for store lastebiler, 4×4 og SRT for ytelse biler.
Jeep – Grunnlagt 1941
Jeep er kanskje best kjent for sine små holdbar 4×4-kjøretøyer spesielt konstruert for AMERIKANSKE militære. Sivile modeller deretter ble tilgjengelig i 1945.
selskapet har vært eid av flere merker, blant annet AMC (med Renault), Chrysler, Daimler, og nå Fiat. Blant mange selskap ikoner, syv-spor grillen er kanskje den mest kjente, og er slitt av hver modell.,
Alfa Romeo – Grunnlagt 1910
italiensk merke som er kjent for sine sports biler og racing utnytter ble grunnlagt for mer enn et århundre siden. I dag er det en annen datterselskap av FCA, å bli en del av konsernet i 2007.
Lancia – Grunnlagt 1906
til Tross for at det selges bare i Italia, i moderne tid, Lancia er fortsatt en godt kjent merkevare takket være sin svært vellykkede motorsport undersøkelser, inkludert berømte rally biler som Stratos, Delta og 037. Det kom under Fiat paraply i 1969.,
Groupe PSA – Grunnlagt i 1976
Peugeot tok en 90 prosent eierandel på Citroen følgende sistnevnte er konkurs i 1976, som fører til felles bedrift format sees i dag. I 2019, men FCA kunngjorde det var i forhandlinger for å skaffe gruppen. Se på denne plassen.
Peugeot – Grunnlagt 1810
Opprinnelig en kaffe mill selskapet, Peugeot slått til sykler i 1830 før du ser til biler i 1882, og til slutt bli en svært vellykket mainstream kjøretøy produsent., I 2014, den franske Regjeringen og Dongfeng Motorer både kjøpt 14 prosent eierandeler i selskapet.
Citroen – Grunnlagt 1919
Citroen har laget bølger i den automotive verden på ulike tidspunkt i løpet av sin levetid, og i dag er best kjent for sære små og mellomstore biler. Merket ble tatt over av Peugeot i 1976.
Opel – Stiftet 1863
Opel ble opprinnelig grunnlagt i 1863 for å produsere symaskiner. Det tok på sykler i 1886 og biler i 1899. GM vil deretter gå å ta en eierandel i det tyske merket i 1929 og full kontroll fra 1931.,
Som av 2017, PSA-Konsernet tok over helt sammen med Vauxhall som en del av avtalen.
Vauxhall – Stiftet 1857
Vauxhall ble grunnlagt i 1857 i STORBRITANNIA som en pumpe og marine motor produsenten før du slår sin hånd til biler i 1903.
Det som senere ble kjøpt opp av GM i 1925 og fra 1980 ble rebadged og som selges i stor grad de samme produkt i NORGE som Opel har i Tyskland og andre deler av Europa. Det også ble med PSA på samme tid som Opel i 2017.,
Daimler AG – Grunnlagt 1926
Daimler er en tysk bilprodusent som selger sine biler under den verdenskjente Mercedes-Benz. Selskapet ble dannet med sammenslåing av Daimler & Benz auto selskaper, før du kjøper inn Chrysler i 1998 og ble kåret Daimler Chrysler AG.
Etter senere å selge OSS helt i 2007 ble det kjent bare som Daimler AG.
Mercedes-Benz – Grunnlagt 1883
Mercedes-Benz er verdens eldste bil produsenten., I dag merket er mest kjent for sitt brede utvalg av luksuriøse biler og høy ytelse bil divisjon kalt AMG, så vel som sin deltakelse i Formel 1.
Smart – Grunnlagt 1994
Smart er en Daimler AG merkevare som utelukkende produserer microcars og subcompacts. Opprinnelig bare en idé av leder for den Sveitsiske ur produsenten Swatch selskapet og Mercedes kom til enighet samme år å bygge biler.
Den splitter ble trukket fra Aussie markeder i 2015, på grunn av sviktende salg.,
Maybach – Grunnlagt 1909
Maybach ble kjøpt opp av Daimler i 1960, for å bli selskapenes ultra-luksus merkevare, og som er i direkte konkurranse med Rolls Royce. Imidlertid dårlig salg betydde at the marque ble satt i stillstand i 2012.
Det var da gjenopplivet i 2015 som » Mercedes-Maybach.»med en rekke modeller mer nært knyttet til Mercedes biler enn i sine tidligere liv.
BMW – Grunnlagt 1916
Bayerske Motor Fungerer feiret sitt hundreårsjubileum i 2016 og har aksjonærer som spenner over de fleste kontinenter i verden., Strategiske investorer har aksjer på rundt 47 prosent av luksus merkevare, mens institusjonelle investorer fra Nord-Amerika, STORBRITANNIA, Irland, Tyskland og andre deler av Europa hold en kombinert 40 prosent andel.
Mini – Grunnlagt 1959
Mini ble opprinnelig innført som en modell, som ble grunnlagt av British Motor Corporation, før du blir en marque i sin egen rett i 1969. Det har siden skiftet hender flere ganger av grupper knyttet til BMC før det ble kjøpt opp av BMW i 1994.,
Rolls-Royce – Grunnlagt 1906
Rolls-Royce er muligens den mest høyt ansett luksus bil merkevaren i verden, samtidig som de produserer motorer for kommersielle fly riktignok som en separat drives selskapet. Rolls-Royce var nationalised i 1971, så privatisert i 1987.
Det ble da kjøpt av Volkswagen i 1998, før de ble kjøpt opp av BMW i 2003.
Groupe Renault – Grunnlagt 1899
Det franske merket ble satt opp på slutten av det 19. århundre og har siden vokst til å bli en av verdens mektigste og mest solgte merkene., Selskapet er en del eid av den franske regjering (20 prosent), og selv har 43 prosent kontrollerende eierandel i Nissan.
Den tilsynelatende usannsynlig allianse mellom Renault, Nissan og Mitsubishi nylig ble styrket med et nytt rammeverk som ble vedtatt i begynnelsen av 2020.
Nissan – Grunnlagt 1933
Den Japanske merket har blitt kontrollert av Renault siden 1999 gjennom den kraftige Renault-Nissan-Alliansen, som ser Nissan holde en 15 prosent ikke-stemmeandel i det franske merket.,
Nissan, i sin tur, har Mitsubishi Motors as som er et datterselskap av sin egen og Nismo står som sin in-house tuning merkevare.
Infiniti – Grunnlagt 1989
Infiniti er luksus divisjon av Nissan, produsere ulike imponerende modeller for Australia. Til tross tilbyr direkte konkurranse til Lexus for en rekke av år, helt har klart å tiltrekke seg så mye interesse «Down Under», og annonserte at det ville trekke seg ut av det Australske markedet i 2019.,
Det var andre forsøk på Australia ‘ s kresne å fremheve akkurat hvor vanskelig og utfordrende det lokale landskapet er for nye merker – selv med store merkevare bakside.
Mitsubishi – Grunnlagt 1917
Mitsubishi ble opprinnelig grunnlagt som en skipsbygger, med sin egen motor divisjon ikke dukker frem til 1970. Den bredere Mitsubishi merkevare fortsatt kommandoer en 20 prosent eierandel i selskapet, men Nissan tok en 34 prosent i oktober 2016.,
Tata Motors – Grunnlagt 1945
Tata er en Indisk merkevare og en del av den bredere Tata konglomerat. Mellom 1954 og 1969, den splitter hatt et samarbeid med Daimler-Benz. Jaguar Land Rover (JLR) ble senere kjøpt fra Ford i 2008.
Land Rover – Grunnlagt 1948
Land Rover ble kjøpt opp av Tata Motors i 2008, men er fortsatt ansett som en Britisk ikon. Range Rover, i mellomtiden, har lenge vært etablert (fra 1970) som merkets flaggskip-modellen utvalg.,
Jaguar – Grunnlagt 1922
Jaguar er en Britisk luksus bilmerke tidligere kontrollert av Ford, fra 1989 til 2008. Under Fords eierskap til merkevaren aldri gjort en fortjeneste. I kjølvannet av denne feilen og den Globale finanskrisen, Ford valgt å selge merkevaren sammen med Land Rover, til sin nåværende eier, Tata.
Begge merkene under JLR paraply har hatt en oppblomstring siden Tata kjøp med en eksplosjon av nye modeller og varianter, så vel som betydelig produksjon av investeringen, inkludert den Ingenium motor anlegget i STORBRITANNIA.,
Hyundai – Grunnlagt 1967
Sammen med sin 34 prosent eid datterselskap Kia, Hyundai-konsernet er en av verdens største bilprodusenter. Selskapet fortsetter å bygge billig og relativt konservativ biler for ikke-bil-entusiaster, men har mer nylig forgrenet seg inn i ytelse modeller for å utvide appell inkludert full-fett i30N hot hatch.
Kia – Stiftet 1944
Hyundai-eide merkevare er lik sine foreldre at det er basert i Sør-Korea og bygger rimelig og ganske harmløs biler, om enn i mindre mengder.,
selskapet ble lammet i 1997 om, før de blir hardkokte ut gjennom et eierskap utveksling med Hyundai. I dag, kvalitet og appell er ugjenkjennelig sammenlignet med noen av de første tilbud og kjøretøy som Stinger high-powered sport coupe fortsette å knuse fordommer.
Genesis – Grunnlagt 2015
Genesis var opprinnelig Hyundai toppen av serien modell. Men, det har nå utviklet seg til å bli sin egen frittstående marque.
i Dag, den har en rekkevidde på to høy-ytelse sedan og en stor luksus SUV kalt GV80.,
Geely – Grunnlagt 1986
Geely er en Kinesisk bil merke som har vokst eksponentielt siden det først begynte å produsere biler i 2002. Selger et stort flertall av sine biler i Kina, merket var i stand til å kjøpe Volvo fra Ford i 2010 og forbereder seg på å erobre den vestlige verden med biler det håper vil appellere til mer krevende behov.
Volvo – Stiftet 1915
Opprinnelig en svensk kulelager i selskapet, Volvo startet produksjon av biler i 1927., Det var ikke før 1999 at Volvo-konsernet har valgt å selge sin bil divisjon for å fokusere på kommersielle kjøretøy.
Ford kjøpte merkevaren før du går på å selge det til Geely i 2010.
Lotus – Grunnlagt 1948
Laget av to universitetsutdannede, Lotus er en Britisk lavt volum sportsbil maker, og i løpet av mer enn 70 års historie, har utelukkende fokusert på høy-ytelse biler som er lett og minimalistisk.,
Les neste: Lotus solgt til Geely
Fuji Heavy Industries – Grunnlagt 1950
Subaru morselskapet er, av og store, uavhengig kjøre men det har nære bånd til Toyota Motor, som har en 16,5 prosent eierandel i selskapet.
I 2016 FHI annonsert planer om å integrere sine industrielle produkter selskapet med Subaru virksomhet, og skifter navn til Subaru Corporation.,
Subaru – Stiftet 1953
Best kjent for sin boxer-motorer, rally suksess og engasjement til all-wheel drive systemutvikling, Subaru merkevare har opparbeidet seg en lojal følgende i Australia, og er en konsekvent topp ti selger.
Før den mer konvensjonelle forhandler modell av i dag, Subarus ble først solgt gjennom landbruksmaskiner leverandører – en av grunnene til det splitter er fortsatt populært med jordbruksbygder til denne dag.,
FRITTSTÅENDE MERKER (I ØYEBLIKKET)
Ford – Grunnlagt 1903
Ford til ulike tider har beholdt kontroll over ulike andre bilmerker, men i dag bare har en liten eierandel i både Aston Martin og Mazda (åtte og 2,1 prosent).
til Tross for å ha sett mer lønnsomt perioder, merket har vokst i rikdom etter en konkurs-stenging i løpet av 2009 finanskrisen.
Honda – Grunnlagt 1946
, Så vel som verdens ledende motorsykkel produsent, Honda er en av de største bilprodusenter., Merket fortsetter å jobbe uavhengig av andre bilmerker, bortsett fra sin Acura luksus innrykk solgt i noen markeder som Nord-Amerika.
Suzuki – Grunnlagt 1909
til Tross for holding begrenset fremkommelighet i Aussie bil markedet, Suzuki er en betydelig aktør på den globale arena. På ett punkt Volkswagen holdt en 19.9 prosent andel av merkevaren (mellom 2009 & 2015), men Suzuki senere kjøpt den tilbake.
Mazda – Grunnlagt 1920
Mazda var eid for en kort tid av Japanske banker og Ford, men Mazda har fortsatt å, for det meste, og styre sin egen skjebne., På høyden av Ford ‘ s eierskap i 1996 ble det holdt en 33,3 prosent eierandel.
Ferrari – Stiftet 1939
prancing hesten har lenge vært kjent som en av verdens mest innflytelsesrike merkevarer, til tross for aldri å selge store volumer. For en betydelig del av sin historie, Fiat eies 50 prosent eierandel Ferrari (1969-2014) før selskapet til slutt fikk uavhengighet.
I 2016 90 prosent eier span av den ikoniske selskapet, returnere det til uavhengighet.
Tesla – grunnlagt 2003
Den tradisjons-bare elektriske biler, Tesla bygger EVs i USA og Kina., Det bygger også batterier for bruk i hjemmet, og er forgrening inn i solar takstein.
Det ble grunnlagt av tidligere PayPal-eier Elon Musk, som også grunnla SpaceX.