De 12 Beste Motorsykler Du Kan Kjøpe Av Masse

Som tidligere nevnt, i dag er ny motorsykkel markedet er utrolig variert i form av sykler’ størrelse, stil -, motor-konfigurasjon, og bekvemmeligheter, selv om det er noen trekk og egenskaper som i stor grad til stede på 2021 modeller over hele linja., Nedenfor vil vi utforske noen av de største styrke og funksjonene som tilbys på dagens siste avling av scoots.

Mer Strøm: Mens det er selvsagt en rekke andre viktige faktorer involvert, hestekrefter (og dreiemoment) har lenge vært brukt som en go-til betyr å formidle en sykkel ‘ s potens. I dag er siste sport og superbikes har verdensfjern mye strøm som ofte er mer i tråd med de tallene du vil se på biler enn tohjulinger. Denne beregningen teller mer enn bare tall på dyno, og kan oversettes til hårreisende topp-hastigheter.,

Forbedret Mekanikk: Ikke bare er de nyeste syklene de kraftigste, men deres cutting-edge-motorer tilbyr også enestående pålitelighet og vedlikehold intervallene lett overstiger 10 000 i miles. Gjeldende Euro5 utslippskravene har også innledet i modeller med forbedret drivstofføkonomi og reduserte utslipp utganger. Det er også andre moderne mekaniske elementer som variabel ventil timing, quick-shifters, og hjelpe/tøffel klørne som ytterligere forsterker en motorsykkel ytelse og rideability.,

Avansert Elektronikk: Selv de mest talentfulle ryttere på jorden ville seriøst sliter med å håndtere den enorme oomph på 200 hester blir sendt til bak rattet. Som et resultat, høy ytelse og motorsykler er utstyrt med en rekke elektroniske rider bistår som blant annet bidrar til å holde sin enorme makt innsjekking., Moderne motorsykler har også andre avansert elektronikk systemer som nedleggsvinkel-sensitive ABS, wheelie, skyv, lansering, og traction control, samt forskjellige drivstoff kart og elektronisk regulert aktiv fjæring oppsett.

Industriell Design: Ganske muligens den mest åpenbare selger punkt som er forbundet med å kjøpe en ny motorsykkel er en sykkel ytre. Om du kommer fra usa, Japan, Sverige, Tyskland eller Italia, den nyeste avling av tohjulinger har de flateste og mest moderne karosseri og visuelle temaer., Og, fordi ganske mye hver nye motorsykkel har relativt solid ytelse—i hvert fall sammenlignet med tidligere modeller—det er ingenting galt med å la din estetiske smak spille en ledende rolle i å gjøre kjøpet ditt.

Aerodynamikk: Akkurat som med traction control, winglets først dukket opp på MotoGP-sykler før slutt trickling ned til produksjon modeller., Og selv om de var i første omgang reservert for homologation spesialtilbud og spor-modeller, winglets og andre ned-force-generere aerodynamisk biter har mer og mer begynte å vises som standard, selv om nakeds og eventyr modeller. På toppen av styrke, stabilitet, håndtering, og generell ytelse, winglets sport en umiskjennelig moderne og rase-avledet utseende som legger til en sykkel appell. Winglets til side, påbygg på nye modeller nesten alltid tilbyr en bedre, mer glatt drag-koeffisient i forhold til utgående modell år.,

De Nyeste Klokker & Fløyter: på samme måte som for bilindustrien, motorsykkel verden i de siste årene har blitt stadig mer gjennomsyres med cutting-edge datadrevne teknologi og komponenter. TFT-berøringsskjerm viser, Bluetooth-tilkobling og smart tuning apps, ride-by-wire throttles, dekktrykk sensing skjermer og andre tech-drevet biter har mer og mer blitt vanlig i de to hjul riket.,

Konkurransedyktige Priser: Kjøpe de nyeste high-performance nakeds eller superbikes har aldri kommet billige, og at virkeligheten ikke er endring i 2021. Den entry-level motorsykkel markedet, er imidlertid en helt annen historie. Som nybegynner-vennlig segmentet har enormt økt i de siste årene. produsenter har klart å levere mer og mer accessibly-priset modeller, vanligvis med MSRPs som er rundt eller under $5000 mark. Denne faktoren på sin egen representerer en ganske solid grunn til å investere i en ny motorsykkel.,

2021 KTM 390 ADV

Først debuterte med Hertugen 390 i 2012, KTM ‘ s 390-plattformen har vært en utrolig vellykket tillegg til den Klar til Å Rase helt lineup, og tilbyr en nybegynner-vennlig pakke som fortsatt har rikelig med spenning, så vel som kjører utstyr, som vanligvis er reservert for større, mer høy-dollar sykler. I respons til den fortsatte etterspørselen, den Østerrikske antrekk endelig har bygget en entry-level eventyr motorsykkel rundt 390 plattform., Tar tydelig estetisk design inspirasjon fra sin 890 og 1290cc søsken, de 390 ADV er utstyrt med krasj barer, en skid-plate, handguards, og mange andre off-road oppgraderinger.

– >

Purchase: $6,199

2021 Husqvarna Vitpilen 701

After an extended, multi-decade hiatus, Husqvarna announced in 2014 that it would be returning to the street bike market with the launch of its neo-retro Vitpilen and Svartpilen 401 models., Og etter en latterlig varmt offentlig resepsjon, den svenske firmaet fortsatte å gi grønt lys 401 modeller, sammen med større 701 modeller, den siste av å bryte dekke var 701 Vitpilen. Drevet av en slagkraftig 692.7 cc counter-balanced enkelt, Vitpilen 701 setter en idiosynkratisk spinn på egendefinerte moto scene tradisjonelle flatskjerm tracker tema med en lav-profil frontlys og neo-retro tracker hale med integrert antall bordene, kombinert med en av de mest unike gass tank design av det siste tiåret.

– >

Kjøp: $9,499

2021 Yamaha Tenere 700

Først avduket på EICMA i 2016, Yamaha Tenere 700 er en annen svært etterlengtede modell som etter flere år, har endelig ble satt i produksjon, og er tilgjengelig for kjøp på lokale forhandlere., Etterfølgeren til den mektige XT660Z, den Tenere 700—eller «T7″—drives av en modifisert versjon av Tuning Fork Selskapets bevist MT-07 DOHC parallell-twin, selv om det er blitt stilt for mer low-end grynt for å bedre egner seg til off-road-programmer. På toppen av motoren arkitektur, T7 er også sterkt visuelt inspirert av Yamahas Dakar Rally førere med høy vindskjerm, navigasjon tower, og utvidet spekter av brenselceller.

– >

Kjøp: $9,999

2021 Indian FTR1200

Etter å gjøre sin triumferende retur til Amerikansk Flatskjerm baneracing i 2017, Indian Motorsykkel fortsatte å fullstendig dominere konkurransen, takk for noen utrolig dyktige piloter og dens ekstremt potent FTR750 fabrikken løp sykkel., Feirer FTR750 er enorm suksess på skitt oval, American eldste moto marque valgt å riste ting opp og innføre en vei å gå modell inspirert av sin AKTER-vinnende fabrikken løp sykkel. En stor avgang fra Indiske ‘ s cruiser sykler, den FTR1200 er en utpreget sporty Amerikansk-laget motorsykkel, med høy ytelse, fjæring og bremser, og en full elektronikk suite, inkludert flere tur-modus. Indian tilbyr også en enda høyere specced S-versjon, samt en rekke bolt-on-tilbehør-pakker for FTR.,deb91″>

Kjøp: $11,499

2021 BMW F 900 XR

BMW Motorrad først introduserte verden til sin F 900 XR tilbake i Mai 2018 som «Konseptet 9cento,» og etter en utrolig varm offentlig resepsjon, den Bayerske helt valgt å fast-track-den modulære sport-tourer for produksjon., F 900 XR er en allsidig maskin som bidrar til pendling og urban ridning plikter så vel som langsiktige touring-programmer, med en 895cc parallell-twin som gjør for en plantet ennå kvikk tur. Andre høydepunkter på øverste hylle tourer har en valgfri pakke av hard bagasje, en TFT-skjerm, en elektronisk justerbar vindskjerm, adaptive svinger LED hovedlys, og BMW er Dynamisk Bremsing og Motor Kontroll.,

– >

Kjøp: $11,695

2021 Kawasaki H2 Z

Etter å innføre sin kompressormatet Ninja H2 og H2R modeller i 2014, Kawasaki har mer nylig har brukt sin tvunget induction motor arkitektur til en markant mer accessibly-priset modell for å levere Z H2., Fortsetter Team Green er naken Z besetning, liter-størrelse naken pakker en kompressor som lar inline-fire for å sette ned en heidundrende 200hp (så vel som mer enn 100ft-lbs dreiemoment), og for å oppnå hastigheter som overskrider 200mph. Til tross for sin $17K MSRP, Z H2 fortsatt får en myriade av high-end-fasiliteter, inkludert cruise control, launch control, en slipper clutch, tilpasset lydtuning, smarttelefon tilkobling, elektroniske strupeventiler, og flere moduser for strøm blant mange andre funksjoner.,

Kjøp: $17,000

2021 BMW R18

Første debuterte i 2019 Concorso d’Eleganza Villa d ‘ este i konseptet skjema før du går inn i produksjon i 2020, R18 er en umiskjennelig arv-inspirert modell som er drevet av den største bokser twin BMW Motorrad har noensinne produsert på litt over 1,8 liter. Tegning visuell inspirasjon fra tidligere ikoniske Beemers som R5 og R60, den R18 er drapert i ekte metall karosseri og idrett moderne versjoner av en klassisk bobber salen, fishtail eksos, og en teardrop-stil tank., Som BMW ‘ s tidligere arv-tema modell, R nineT, den R18 var konstruert for å være modulbasert og egner seg til tilpasning, og som sådan BMW tilbyr et stort utvalg av bolt-on-deler og tilbehør for å gjøre R18 din egen.,

Kjøp: $17,495

2021 Triumph Daytona Moto2 765

Etter omtrent et tiår med Honda ‘ s 600cc fire-banger tjene som grunnlag for hvert løp sykkel i Moto2 klasse, Triumph har tatt over jobben med sin nylig utviklet 765cc inline-tre-plattformen., Bytte utgående Daytona 675 modell, den nye 765cc spore våpen er i hovedsak en vei å gå versjon av den nye Moto2 sykkel, iført oppdatert karosseri og utstyrt med alle moderne bjeller og fløyter man ville forvente på en high-end Europeiske sportbike. Før den nye 765 inn masseproduksjon, Hinckley firmaet produserer bare 765 limited-edition Moto2 sykler for AMERIKANSKE og Kanadiske markets.,

– >

Kjøp: $17,500

2021 Ducati Streetfighter V4

En ny generasjon av Ducati Streetfighter drevet av Bologna-basert marque ‘ s all-ny V4-motor-plattformen, Streetfighter V4 er i hovedsak en nedstrippet versjon av Ducati Panigale s V4 superbike., Som sådan, Streetfighter V4 ikke bare blir en 1,103 cc V4 motor som genererer godt over 200hp, men også et avansert suite av elektroniske rider assists, ned-force-generering av winglets, en TFT-skjerm, top-of-the-line kjører utstyr, og en av de tøffeste ute i to-hjuls design i nyere historie. Det er riktignok ikke kommer billig, selv om Streetfighter V4 genuint ikke tilbyr førsteklasses ytelse, evner, med topp hastighet på over 200mph. Ducati også selger Ohlins utstyrt S-spec for et ekstra par grand over det som allerede er-utrolig-stand base modell.,

– >

Kjøp: $19,995

2021 Null SR/S

til Tross for unektelig å bli markedsleder i elektrisk motorsykkel plass for over et tiår, det var ikke før i år at det California-baserte to hjul EV antrekk, Null Motorsykler til slutt introduserte sin første fullt faired modell med SR/S., Starter med firmaets eksisterende SR/F naken sportbike modell, SR/S får en full foran kåpe som gir det 13% bedre highway effektivitet. En oppreist rider ‘s trekant og en 31″ sete høyde sørge for en komfortabel kjørestilling ideell for navigasjon urban trafikk, mens de fortsatt utlån seg å dristig ridning i twisties. Støttet av en halv ti-år garanti, SR/S batteri er bra for opp til en 200-mils rekkevidde (med ekstra «Power Tank») og kan motta en full lading i så lite som en time.,

– >

Kjøp: $19,995

2021 MV Agusta Superveloce 800

Mens MV Agusta kan ha vært et tiår eller to for sent til moderne retro-segment, de fleste vil være enige om at det var vel verdt å vente med tanke på at MV er Superveloce 800-modellen er ulikt alt annet på veien., Bygget rundt boutique italienske merket er allerede enorme-stand F3 800 supersport, den Superveloce 800 er en cutting-edge full-faired to-hjuling kledd opp i neo-retro estetikk hyllest til MV Agusta sin herlighet dager av Grand Prix Racing. Den særegne utseende, sammen med sin cutting-edge ytelse og vert av øverste hylle componentry lett gjør Superveloce 800 en av de mest etterspurte motorsykler av 2021 modell året.

– >

Kjøp: $23,450

2021 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

For år Honda var anerkjent som en av markedslederne i supersport og superbike verdener, med sin CBR600 og 1000RR konsekvent sette standarden i segmenter, men i løpet av det siste tiåret Stort Rødt er høy-ytelse tohjulinger har vokst merkbart lang i tannen., For den nyeste modellen i året, men Honda gikk alle ut, og leverer en cutting-edge ultra-høy-ytelse superbike med CBR1000RR-R Fireblade SP. Dette Japansk-laget homologation spesielle skilte med en moderne elektronikk suite, ned-force-generere aerodynamisk winglets, en 215hp motor, og en sub- £ 450 våt vekt som gjør det mulig for hastigheter på over 200mph. Honda selger også den ikke-Fireblade SP versjon av sykkel som er litt mer accessibly priset uten stor at det går ut over ytelsen.,

Kjøp: $28,500