Ukentlige Nyhetsbrev

Det beste i Saturday Evening Post i innboksen din!

De sier business of America er business, men noen ganger det eneste igjen for å hjelpe en bedrift er i Amerika. På enkelte anledninger, vår regjering har høflig gikk bort fra et generelt hands-off holdning og grep inn for å redde selskaper eller bransjer som dissolutions kan ha store, vidtrekkende konsekvenser for økonomien., Førti år siden denne uken, President Jimmy Carter ledet en bailout av Chrysler, et trekk som gjorde det mulig å overleve (før de ble kjøpt ut nedover veien). Chrysler bailout var ikke den største noen gang, eller ville det bli den siste, og her er fem av de største redning i Amerikansk historie.

Den Amerikanske Bilindustrien

(Jonathan Weiss / )

Den Store Resesjonen i 2008 kastet verden ut i økonomisk omveltning., Bil salg falt dramatisk, noe som førte til Chrysler (ja, igjen) og General Motors ber om nødlån. Med konkurs truende for både GM og Chrysler av 2009, regjeringene i både Usa og Canada inn, leverer $85 milliarder kroner som gjorde at de to selskapene til å omstrukturere ved innlevering etter Kapittel 11. Etter forhandlingene, GM var i stand til å gjøre en ny børsnotering for aksjer i 2010, og returnerte til lønnsomhet. Chrysler ble til slutt kjøpt av Fiat og offisielt slått sammen med at selskapet i 2014.

Var Det Vellykket?,: For det meste, ja. Chrysler pågående suksess endte opp med å bli avhengig av fusjonen med Fiat. Imidlertid, GM er, som i 2019, den 13. største AMERIKANSK selskap av inntekter, ifølge Forbes. På den tiden av bailout, ingen andre enn Mitt Romney, hvis far kjørte Amerikanske Motorer på en gang, sa at virkningen av President Barack Obama vil effektivt stoppe den Amerikanske bilindustrien. En av dem var rett, tilfeldigvis, det var han som slo Romney i 2012-valget.

– >

Abonner og få ubegrenset tilgang til vår online magasin arkiv.,

Fannie Mae & Freddie Mac

The Federal National Mortgage Association (eller FNMA, kalt Fannie Mae) og Federal Home Loan Mortgage Corporation (eller FHLMC, kalt Freddie Mac) ble opprettet av handlinger av Kongressen for å utvide den sekundære markedet for boliglån. Fannie og Freddie utvidet pool av penger tilgjengelig til å tilbake boliglån og hjem lån ved å tillate bedrifter å kjøpe boliglån, pakke dem, og selger dem som verdipapirer for investorer., Men en rekke faktorer i slutten av 2000-tallet, inkludert sub-prime boliglån krise, forårsaket verdien av to enheter til å gå ned med 90 prosent i 2008. September 7, 2008, begge selskapene gikk under conservatorship av Federal Housing Finance Agency; å holde de to over vann og beskytte folks evne til å sikre boliglån, U.S. Treasury konkav ut $116 milliarder kroner til Fannie Mae og $71 milliarder kroner til Freddie Mac. Ved 2018, de to selskapene sammen hadde betalt tilbake Egne mer enn $300 milliarder kroner til sammen.

Var Det Vellykket?,: Som GM, Fannie Mae spratt tilbake i en stor måte; i 2018, ble de nummer 19 på Fortune 500. Freddie Mac inn på samme liste på 38. Det har vært diskusjon under gjeldende presidentadministrasjonen om å la selskaper ut av conservatorship, men det vil sannsynligvis ikke skje før 2022.

AIG

American International Group, Inc. er en forsikring og finans giganten. I en låt som begynner å høres kjent ut, selskapet tok på milliarder av dollar av risiko forbundet med boliglån i begynnelsen av 2000-tallet., Når den Store Resesjonen sparket i, ikke bare gjorde AIG har til å betale ut påstander, de hadde til å dekke sine egne store tap. Ved slutten av 2008, og regjeringen gikk inn med $180 milliarder kroner i bailout penger, delvis på grunn av frykt for en krusning effekt at en kollaps av AIG ville føre for andre finansielle institusjoner og partnere på en allerede prekær øyeblikk. At handlingen tjent AIG en «For Stor til å Feile» – tag, et begrep som hadde blitt popularisert etter 1984 innsats for å redde Kontinental Illinois bank., (Uttrykket senere ble tittelen på Andrew Ross Sorkin boken om den økonomiske krisen og senere HBO filmatisering.) Finansdepartementet som selges er den siste av sin AIG lager i 2012.

Var Det Vellykket?: Ja. Som selskapet gjenvunnet, investoren Carl Icahn (kjent for alt fra «corporate raiding» for å gi råd Donald Trump) kalte dem «for stor til å lykkes» i 2015, taler for å bryte opp selskapet i mindre enheter. Icahn til slutt fikk et sete i styret. I 2017, selskapet omorganisert i tre distinkte enheter, og er 87th største selskapet i verden.,

luftfarten

(Neste Nye Medier / )

I kjølvannet av den 11. September, 2001 angrep, USA luftfarten ble kastet ut i kaos. I tillegg til de åpenbare menneskelige kostnader, tap av fire fly og personell, samt tap av flere dager med lukket flyreiser i landet, fikk industrien til å tape millioner., I tillegg, en nedgang i billetter for salg oppstått som airlines tok til himmelen igjen, delvis på grunn av reisende’ bekymringer om flytrafikken etter hendelsene. I respons, Congress raskt bestått Luft-Transport, Sikkerhet og System Stabilization Act, som ble opprettet i office of Air Transport Stabilisering Styret i Department of the Treasury. De var i stand til å gi 10 milliarder dollar i lån garantier for å hjelpe flyselskapene i kjølvannet. I løpet av de neste to årene, sju flyselskaper fikk lån på i overkant av en milliard dollar hver., En rekke endringer som kom ut av disse vanskelige år, inkludert eventuell sammenslåinger av Amerika Vest og US Airways til American Airlines, absorpsjon av Frontier av Republikk Airways, og nedleggelser av GFK (American Trans Air), Evergreen International, Aloha Airlines, og World Airways.

Var Det Vellykket?: American Airlines er nå verdens største. De var oppslaget fortjeneste så sent som i andre kvartal av 2019.,

Chrysler Bailout av 1980

Etter oljekrisen på 1970-tallet, Amerikanerne begynte å favorisere mindre biler; det var ikke Chrysler er forte på den tiden, og de slet med. Etter Lee Iacocca tok over mot slutten av tiåret, han gikk til fbi for å hjelpe. Responsen var Lånet Garantere Lov, som du har lånt selskapet $1,5 milliarder kroner, forutsatt at de også sikker $2 milliarder kroner mer fra utenfor regjeringen., Som hjalp dem å høyre skipet, og lånene blir tilbakebetalt i 1983; samme år, Chrysler debuterte minivan med Dodge Caravan/Plymouth Voyager, som sikrer at både overlevelse av landet og spredning av ungdom fotball.

Var Det Vellykket?: Ja. Helt frem til den Store Resesjonen i 2008.

Økonomer og politikere fortsetter å diskutere fordeler og ulemper med redning. Det er lett å se den umiddelbare fordeler når de hjelpe bedrifter med å gjenopprette og aktiver arbeidstakere til å beholde jobbene sine., Men en ser også faren som ligger i å ha et system som kan bestemme hvilken virksomhet som er lagret og som er lov til å kollapse. Siden det eneste som er bestemt i en økonomi er usikkerhet, er det sannsynlig at vi vil ha en helt ny bailout til debatt når vi minst venter det.

Utvalgt bilde: .

Bli en lørdag Kveld Innlegget medlem og nyte ubegrenset tilgang.Abonner nå

Articles

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *