Det er en ny kandidat for vår foretrukne fullt-elektrisk apocalypse flykte kjøretøy: en hjemmelaget e-sykkel bygget av Reddit-brukeren Xenodius fra en blanding av off-the-sokkel deler og skreddersydde 3D-trykte seg. Det er teoretisk sett i stand av en toppfart på minst 70 km / t, men Xenodius sier de har ikke tatt det over 55 km / t «bare på grunn av mangel på baller.»
sykkelen vil gjøre 0-50 km / t på 4.,6 sekunder, og dens ulike power-profiler kan være slått mellom fra en bryter på sykkel styret, eller omprogrammeres ved hjelp av Bluetooth. I hjertet av e-sykkel er en ASI BAC8000 elektrisk motor, controller og inverter. Kraften kommer fra en 3.3 kWh batteri og topp produksjon er ~20kW. Hvis det høres mer motorsykkel-aktig enn sykkel-som, vel, du er ikke feil.,
Den overalt e-sykkel — Xenodius sier at de ikke eier en bil, slik at de bruker e-sykkel for å gå overalt. «Pendling, offroading, dagligvarer, strand,» sier de., Som for å få uønsket oppmerksomhet fra myndighetene i Florida, hvor de har nylig flyttet, Xenodius sier de ikke har blitt trukket over ennå, men med sine tidligere bygger de ville «fortelle dem rett opp sin stand til uansett crazy kW, og som jeg ri på lovlig fart / kraft i sykkelfelt når de er tilgjengelige, men vil bruke mer makt for å flytte med trafikk når jeg må, fordi jeg føler at det er tryggere.»Så langt, som er blitt god nok.,
Så langt som «sykkel» som en del av e-sykkel, som kommer fra en Schlump HSD og Surly Singleator, selv om Xenodius innrømmer «menneskelig drivverk» er «bare nyttig for klovn syklet eller nødsituasjon winching meg sammen på dette dyret.»
Off-the-sokkel komponenter — rammen er en Qulbix 140, som gaffelen er laget av Fox og bremsene er Håp Tech. Barene kommer fra Klaske Spike og den bakre støtdemper er en Brenner DNM RCP28., Selv om batteriet er litt vanskelig å fjerne — og nødvendig «mye arbeid» — Xenodius sier at den er utformet på en slik måte at erstatte celler vil være en enkel sak når den tid kommer, som ikke krever mer enn en skrutrekker.
Dette er Xenoidius fjerde e-sykkel bygge, og at erfaring viser., Sluttresultatet ser ut som den type ting vi ville være villig til å bruke et par tusen dollar på, spesielt når du tenker på prisen på tilsvarende e-sykler, som Jeep / QuietKat, den Trefecta, Huck Sykluser futuristisk e-moped, eller til og med det nederlandske selskapet VanMoof er langt mer tradisjonell S3.