Du Bruker Din parklys Feil

Du vet hva som kan være de mest misforståtte lamper på biler? Parkering lamper. Nesten ingen bruker dem slik de opprinnelig var ment, og når jeg ved et uhell gjorde bruk dem som hadde til hensikt å det viste seg å være en katastrofe for meg. La oss snakke om parkering lys.

For folk flest, det er virkelig ikke klart nøyaktig hva parklys er faktisk for, eller hvorfor de kalles «parkering lys’ (de er også mer sjelden kalt «front posisjon lamper’). I beste fall er de liksom få brukt som kjører lys ved daggry eller skumring når det er egentlig ikke mørkt nok til å trenge your headlights, men kanskje du kunne bruke litt fotoniske noe for å bli sett. Liksom som kjørelys (DRLs) for biler som før-dato DRLs.

selv Om det egentlig selv at bruken er ganske uvanlig., De fleste folk bare hensyn parkering lys som stopper mellom lysene blir helt av, og faktisk på. På biler med automatiske hovedlys og DRLs, de nesten aldri får brukt på egenhånd i det hele tatt, lenger.

Men vi er ikke folk flest. Du fortjener å vite hva disse lysene er og hva de er for. Så la oss bryte det ned. Først, la oss dekke de tre hovedtyper av parklys.,

Gult, Indikator-Basert

Ved langt de fleste vanlig type parkering lys i det AMERIKANSKE markedet, er de som bare belyse indikatorer foran (og bak taillamps) i en jevn, solid bredde. De fleste indikator pærer har to filamenter, så blinker blinklys kan blinke lysere når parkering lysene er på.

Dette er også populært å slå på når du tar bilder av biler, fordi de liksom se kul.,

Hvit, Separat Lampe (Sidelys)

Denne typen er mindre vanlig i det Amerikanske markedet, men er like lovlig og ikke dukker opp av og til. De fleste Europeiske og Asiatiske biler har brukt denne metoden, der parkeringslys er en egen lampe med en klar/hvit pære og objektiv.

Disse kalles ‘sidelys’ i STORBRITANNIA og andre land, men funksjonelt, de er effektivt det samme som USA-spec parkering lys.,

I Frontlys Bolig

Dette er lett den minst vanlige type parkering lys, men det har noen bemerkelsesverdige brukere, spesielt for pre-’67 USA-spec Volkswagen Biller og Porsche 356s. I dette tilfellet, parkering lys er små, klare pærer plassert i samme enhet som den faktiske lykter.,

Min Nissan Pao bruker denne metoden, så vel, og når de er på, det bare ser ut som hovedlysene er på, veldig svakt.

Så, Hva Er De For?

Sjokkerende, parkering, parkering-lampene ble designet for…parkering. Som du vil la dem på når du parkerte bilen. Husk, disse lampene ble besluttet tilbake i en tid da garantert gatebelysning var fortsatt ganske uvanlig, og du kan være parkering på en mørk, trang gate.,

for å sørge for at bilen var synlig for alle drivere som skjedde til å være tung fortid, parklys kunne garantere din bil ville bli sett fra foran eller bak. Det er derfor de er små, og dim—slik at de ikke vil suge mye makt som bilen sitter der, er parkert.

selvfølgelig, de gjør suge noen makt, som jeg lærte da jeg parkerte min Pao, glemte å slå av mine parkering lys, fortsatte deretter å forlate byen for tre dager. De små parkering lys sugd batteriet er helt tørt lenge før jeg kom hjem.,

de Fleste mennesker ikke ønsker å risikere drenering batteriet, og ikke har en tendens til å parkere i slike inky svarthet, så parklys har generelt falt ut av bruk i denne opprinnelige kontekst.,

tyske biler har tradisjonelt tatt denne jobben mer alvorlig, som tilbyr muligheten til bare å tenne lampene på den siden av bilen som vender den veien, for mer effektiv bruk av batteriet, og selv etter å ha spesielle unikt tyske dedikerte parkering lamper, små enheter som sitter på sidene av bilen og glans hvitt lys forover og rødt lys bak.

Dette er ettertraktede valg på Volkswagen Type IIIs, for eksempel.,

selvfølgelig, de er veldig spesialisert parkering lamper, og de er ganske mye tysk-bare.

parkering lamper vi alle kjenner og har en tendens til å ignorere er nesten aldri brukt som opprinnelig tenkt, men det betyr ikke at de har ingen bruk for. I mange tette, urbane byer (i Europa spesielt) de kan brukes i godt opplyste områder der full frontlykter er ikke bare unødvendig, men kan være distraherende.,

Hvis en hodelykt er ute, kan de likevel bidra til å definere kantene/grov bredden av en bil, og politiet ser ut til å like å holde dem på mens du står parkert, vanligvis snakker til en annen politimann bil i vinduet-til-vinduet ’69’ ting de liker å gjøre.

Det er greit at du sannsynligvis bruke din parklys feil, og kan meget vel aldri bruke dem som opprinnelig forutsatt i all din kjøring liv. Dette er under-verdsatt, under-brukt lamper, men de er fortsatt lovpålagt, så kan du like godt bestemme seg for å akseptere, og kanskje til og med er glad i dem.,

jeg vil foreslå at du prøver å kjøre med bare din parkering lys på for en stund, bare for å nyte dem, men å gjøre det er faktisk ulovlig i mange stater.

Så, der har du det: majestet av parkering lys, bare lysene på bilen du ganske mye aldri bruk til sitt tiltenkte formål, og er ulovlig å bruke hvilken som helst annen tid.