2012-2016Edit
Den opprinnelige CRF250L var en videreutvikling av den CRF230L å innlemme en de-trimmet versjon av den velprøvde motoren fra CBR250R (2011) road motorsykkel, en ny ramme og oppheng gjennomføring.
2017Edit
For 2017 modell år, CRF250L fortsatte å konkurrere med andre 250cc dual sport-motorsykler.Tillegg av ytterligere to modeller CRF250LA (ABS) og CRF250L Rally.,
Sammen med Rally, standard modell som tar på følgende endringer; motoren fått en større gass-kropp, nye lyddemper design, revidert PGM-FI og airbox, og en større diameter eksos header, som økt motoreffekt ved 2HP over tidligere design. Styling endringene inkluderer en revidert speedometer med en rpm-disk (turteller), en sammenleggbar girspaken, endret halen lys, og grafikken har også blitt endret til å falle inline med den nye CRF450R MX-sykkel.,
Inspirert av fabrikken CRF450 Rally maskinen kjørte i Dakar av Team HRC, den CRF250L Rally får samme oppdatert motor som standard 250L, men det blir også en større drivstofftank, helt nye Dakar-stil karosseri, handguards, en flytende frontruten, skid plate og enda mer suspensjon reise.