Honda Integra DC5 (Norsk)

United StatesEdit

To modellene ble tilgjengelig i USA: RSX og RSX Type-S. RSX hadde mange standard funksjoner som cruise-control, 4-hjulet ABS, elektriske vinduer, og en strøm moonroof. Den RSX har brukt 160 kw (120 kW) K20A3 motor på hele produksjonen kjøre. (Motoren ble vurdert 155 kw (116 kW) etter SAE netto revisjon) Sport klut seter var standard med ekstra perforert skinn interiør., En valgfri 16-tommers 7-eikers lettmetallfelger var tilgjengelig og som er svært lik den USDM 15-tommers DC2 Integra Type R lettmetallfelger. Den RSX var tilgjengelig med enten en 5-trinns manuell girkasse eller 5-trinns automatgirkasse med Sekvensiell SportShift og Klasse Logic Control.

RSX Type-S hadde en 200 hp (149 kW) (2002-2004) K20A2 eller 210 kw (157 kW) K20Z1 (Merket i 2006 som 201 kw (150 kW) på grunn av SAE hp beregning revisjon) i 2005-2006 og nært forhold 6-trinns manuell girkasse. En automat var ikke som tilbys på Type-S., Type-S inkludert ekstra funksjoner, slik som sport hjulopphenget, gunmetal malt hjul, 11.8″ ventilerte skivebremser, større definisjonsmakt barer og et Bose-7 høyttalere (inkludert en subwoofer montert på reservehjul) audio-system.

En særegen merk for første 2002 modell året var to alternativene som er tilgjengelige. GJEMTE projektoren frontlykter fra Integra Type-R ble gjort tilgjengelig for RSX for $1500.

I 2005, RSX har mottatt en oppdatering. På utsiden, Acura oppdatert frontlykter og baklykter og Type-S har en oppdatert bak luke spoiler., Grunnmodellen mottatt 12 snakket Enkei lettmetallfelger, mens Type-S kom med 17-tommers 5-eikers Enkei/Asahi hjul pakket inn i Michelin-HX MXM4 215/45/R17 dekk. 17-tommers Enkei J10s lettmetallfelger (med Acura bestemt montering og senter caps) var valgfritt. Under panseret, RSX Type-S fikk kamaksler, b-rør og lyddemper, 4.77 endelige stasjonen forhold, veivakselen trinse og inntak snorkel duct fra den Japanske DC5 Type R.

«A-Spec Performance Package» var en forhandler produktpakken. Kroppen kit er i hovedsak debadged JDM Honda Modulus kit, mens vingene er fra Type-R., Pakken inkludert en sport suspension system, under-kroppen spoiler kit, wing spoiler (kom med sterkere luke sjokk å holde ekstra vekt), utvendig adwords og 5 dual snakket 17-tommers gun metal hjul.

RSX hadde mange utvendig farge valg, men bare to innvendige farger: Svart (Ibenholt) og Beige (Titan). Utvendig farge valg ville diktere interiør farge. Noen farger var tilgjengelig i enten trim pakke mens andre farger vil være tilgjengelig i en trim-nivå, men ikke det andre.,/td> Milano Red Titan X X Redondo Rød Metallic Titan X X sterkt Oransje Metallic Ibenholt X

CanadaEdit

Tre modellene ble tilgjengelig i Canada: – Base, trekk interiør (uten skinn valgfritt), ingen ABS, ingen moonroof, ingen cruise-control, umalt sideskjørt og front leppe, 15-tommers stålfelger med hjul dekker, ikke seteoppvarming, ikke skinn innpakket rattet, egentlig en Integra er.,), Premium (Moonroof, 16-tommers lettmetallfelger, oppvarmet, skinn seter) og Type-S (større front brems rotorer enn premium og base, BOSE sound system med sub, stivere dempere, 200-210 hp, oljekjøler, øvre sway bar). A-Spec-pakken som var tilgjengelig for Type-S-modeller. Den Kanadiske RSX hadde en betydelig større skive sprøyter flaske for å håndtere strengere vær. De var på 4,5 liter vs. 2,5 liter for USDM biler. Alle Kanadiske biler med skinn seter var oppvarmet sammen med side utsikt speil.

oppdater i 2005 brakte de samme oppdateringene som USDM biler., Grunnmodellen har nå standard lettmetallfelger (16 tommer, 12 snakket). Sport klut standard i 2005, ekstra skinn i 2005-2006.

Hjul typer varierte i henhold til modellen året. 2002-2004 modeller hadde en 15-tommers stål hjulet med dekker (Base), 16-tommers 5-eikers aluminiumsfelger i sølv (Premium) eller gunmetal (Type-S). 2005-2006 hadde 12 snakket hjul for både Base og Premium. Type-S hadde 17 tommers 5 snakket legeringer. Acura merket Enkei J10s, 16 tommers gamle ITR, og 17 tommers 5 dual snakket En-Specs var tilgjengelig som tilbehør hjul.,

Den grønne utviklingsmekanismen (CDM RSX hadde det samme interiøret som USDM RSX, men utvendig og innvendig fargene er forskjellige. f.eks. CDM Taffeta/Premium White Pearl utvendig biler kom med Ibenholt sort interiør.

SafetyEdit

The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har bestemt crash test vurderinger av RSX.,

NHTSA scores

Acura RSX (2002 – 2006)
Frontal Driver:
Frontal Passenger:
Side Driver:
Rollover: