Hvis du får det klimaanlegget (AC) kompressor clutchen er ikke engasjere seg i bilen, må du kanskje få noen svar. I denne artikkelen, vil du lære hva du kan gjøre i en slik situasjon.
Hvis kompressoren clutchen er ikke å engasjere seg, er det mange muligheter. Men du kan ikke bruke air condition-systemet når det skjer. Kompressoren clutch er en integrert del av bilens AC-systemet., Så, slik at det blir ubrukelig er en stor ulempe for den reisende.
Hvis din AC-kompressor clutch ikke engasjere seg, det betyr at bilen ikke vil være i stand til å blåse kald luft inn i bilen. Selv om du bruker syntetisk olje eller kjølevæske i bilen din, kan kompressoren clutch kan bli ødelagt på grunn av noen elektriske problemer også. Selv en blokkering i kjølekretsen kan gjøre clutchen ikke å engasjere seg.
de Fleste biler i dag bruke en elektromagnetisk AC clutch system for å gjøre prosessen med å engasjere seg og disengaging AC-kompressor automatisk., Som gjør opererer air condition-systemet i bilen mer brukervennlig og praktisk. Som du trenger AC å fungere perfekt, vi kommer til å gi deg trinnene du må ta i en slik situasjon.
Men la oss først lære noen aspekter av en AC-kompressor clutch.
Hva er en AC-Kompressor Clutch?
En air condition kompressor clutch får sin strøm fra svinghjulet av din motor. Det er kontrollert ved hjelp av en clutch system hvor skaftet er engasjert og løsrevet til en roterende aksling av svinghjulet ved hjelp av et elektromagnetisk overføring.,
kompressor og clutchen er to av de vesentlige deler av air condition-systemet i bilen. Disse delene er, sammen med andre bil komponenter, bør vedlikeholdes på riktig måte for å sikre at de fungerer riktig i alle tider.
Hvordan Gjør en AC-Kompressor Clutchen?
for Å bruke air condition på bilen når du når du vil, clutch kompressor er aktivert. For å kjøre denne clutch kompressor, motoren er koblet direkte til pumpen rotor av kompressoren ved hjelp av et belte., De fleste bil AC-systemer bruker en elektromagnetisk clutch element som engasjerer kompressoren for å spinne aircondition enhet.
kompressoren clutch består av en friksjon plate plassert ved siden av en elektromagnetisk coil. Når kompressoren clutch er engasjert, en gjeldende gå gjennom elektromagnetisk coil. Det skaper en sterk elektromagnetisk kraft som trekker spolen i retning av friksjon plate og engasjerer pumpen rotoren, som dermed går kompressoren.,
Hvordan å Avgjøre Om den Kompressor Clutchen Fungerer
Hvis clutchen ikke engasjere seg med kompressoren, vil pumpen ikke fungerer. Når det skjer, vil det ikke være kjølevæske eller kjølemedium som vil gå rundt air condition-systemet for å kjøle din bil.
for Å sjekke om clutchen fungerer riktig eller ikke, kan du prøve å bruke disse metodene:
- Slå på air condition-kontroller til maksimal AC.,
- Start motoren
- Se nærmere på forsiden av clutch
- I dette øyeblikk, clutch og skivene bør være spinne
- Hvis skivene er den eneste roterende delen, clutchen er ikke i bruk.
Viktig tips: Hvis du ikke er en ekspert i bil reparasjoner. Jeg vil foreslå at du arbeider sammen med en Bil Diagnoseverktøy, i henhold til Smart bilist, Mest scan verktøy kobles direkte til dashbordet og til og med sende deg varsler når det er et problem med bilen. Dette er ikke bare for AC Kompressor spørsmål, men nesten alle spørsmål knyttet til motoren.,
Hva Kan Gjøre Clutchen Ikke Å Engasjere seg?
Nedenfor er noen av de mulige grunnene til at clutchen ikke engasjere seg med kompressor:
- Utilstrekkelig oljen i kompressoren
- Overflødig kjølemedium
- ikke Nok kjølemedium
- automatisk blir satt på sperring på clutch-sensor: De fleste moderne biler har aircondition kompressor klørne som er slått på og av med høytrykk og lavtrykk brytere og nivået av kompressor olje gjennom sikring., Disse tre aspektene kan deaktivere clutchen til å engasjere seg hvis sensoren merker at kompressoren har ikke nok olje, har overflødig kjølemedium, eller er for lite kjølemedium.
- Brent sikring: Å vite om sikring er brent, slå av motoren og trekk sikringen ut av systemet. Sjekk sikringen å bruke et multimeter eller andre instrument som kan oppdage sin situasjon. Hvis sikringen er ikke arrestert, flytte den tilbake til sin opprinnelige posisjon.
Hva Bør jeg Gjøre Hvis AC-Kompressor Clutchen Er Ikke Engasjerende?,
Her er noen av de mulige skritt du kan ta for å løse problemet:
- Kontrollere oljenivå i kompressor
kompressor olje nivå kan lett sees fra sin skjerm glass. Nok olje er vist med en rød linje i displayet glass. Hvis nivået betydelig faller under den røde linjen, må du legge til olje. Sørg for at du legger til en type olje som er kompatibel med din bestemte kompressor. Bruk kompressoren oljer som er godkjent av air-condition-systemet produsenten. Du kan sjekke spesifikasjonene på user ‘ s manual).,
- Ivareta overladet kjølemedium
Hvis kompressoren blir overladet med et kjølemedium, systemet vil lese en unormalt høyt trykk. Du kan sjekke manualen for air condition-systemet for å bestemme riktig driftstrykk på høytrykks-side.
Hvis du er sikker på at kompressoren er overladet, avløp kjølemedium ved hjelp av en tømmeventilen plassert i nærheten av måleren. Blø til du får riktig nivå av press.,
- Kompressor for lite kjølemedium
Du bør sjekke om nivået av kjølevæske i kompressoren er for lavt ved å sjekke om trykkmåler av høytrykks-siden av kompressoren registrerer et trykk som er lavere enn hva som er nødvendig. Du kan sjekke bilens klimaanlegg bruksanvisning for riktig nivå av press.
Det er reparasjonssett for lading av kjølemedium tilgjengelige, og de kommer med instruksjoner om hvordan å lade kjølevæske.
Konklusjon
Det er ikke vanskelig å diagnostisere feil med din AC-kompressor clutch., Du kan finne ut om det er noe galt med air condition-systemet hvis noe ikke fungerer. Hvis DIY tips ikke levere resultater, kan du ta bilen til din mekaniker og la ham gjøre en komplett sjekk av AC-systemet.
AC-kompressor clutch er designet til ikke å engasjere seg når det er noe galt i systemet. Derfor, neste gang clutchen er ikke engasjerende, sjekk disse elementene av og til for å unngå problemer:
- Kompressor olje,
- Kjølevæske eller kjølemedium
- Sikring
– Vi håper at artikkelen var nyttig!