Collectible biler faller i forskjellige kategorier og okkupere et stort område av interesse som spenner fra de tidligste antikviteter til den ikke-så-gamle muskel biler av ’60-og ’70-tallet. Skjønnhet er i øyet som ser, men det er noen generelle definisjoner på hva som gjør en bil collectible.
Klassiske Samleobjekter
The Classic Car Club of America definerer en klassiker som et redskap laget fra 1925 til 1948 som går, og har blitt fullstendig restaurert. Noen stater og land har ulike kriterier for denne kategorien, kvalifiserte biler som er 15 til 25 år gammel., Kjøretøy under 25 år er noen ganger referert til som moderne klassikere.
Antikke Samleobjekter
Alder spiller mer av en viktig faktor når du definerer en gammel bil. Men, det er avhengig av kilden av definisjonen. For eksempel, Greatoldcars.com definerer alder span å kjøre mellom 1886 til 1915, mens Antiquecar.com sier at alle kjøretøy produsert før 1950 kvalifiserer for antikk tid. Den mer generelle konsensus er 25 år eller eldre, i henhold til de Antikke Car Club of America.,
Muskel Biler
Muskel biler, så kalt på grunn av sin hestekrefter og ytelse, utviklet seg fra ’60-tallet og varte til begynnelsen av 70-tallet. Disse bilene er ettertraktet for sin store motorer og høy-ytelse sendinger, produsert på en tid da olje-forbruk ikke var et problem. De er en favoritt av baby boomer generasjonen.
Sjeldenhet
Biler som er vanskelig å finne eller nesten ikke-eksisterende er noen av de mest ettertraktede samleobjekter på markedet. Hvis designeren er kjent, som Carroll Shelby eller Chip Foose, etterspørselen kan være svimlende., Biler kan være sjeldne, på grunn av svært lav produksjon går eller deres eksperimentelle prototype status, slik som Bugatti Royale og 1931 Bugatti Royale Kellner Coupe.
Alder
Uansett tilstand, gamle eller ekstreme alder kan opp verdien av alle kjøretøy. Ekte antikke biler også har mer historie og kulturelle betydning. Svært gamle biler kan være sjeldne og vanskelig å finne, siden de har gjennomført collectible status mye lenger enn andre nyere biler, og kan ha gått gjennom flere ownerships og bli en del av private samlinger.,
Kropp Stil og Fakkel
Bare se på en bil kan få ekstreme samler interesse. I det siste, dette var oppmerksomhet til detaljer og design endringer som startet trender. Post World War II biler som Kaiser-Frazer og 1946 Crosley innlemmet solid design i kroppen styling, endre utskiftbare fender og produsere ett stykke kropp enheter. Romalderen tidlig på ’50-tallet og inn i 60-tallet førte til slanke kropper og rakett-som finnene. Slike biler er inkludert i 1959 Cadillac Eldorado, 1957 Plymouth Belvedere og 1957 Chevrolet Bel Air.