HEMI er en forkortelse for halvkuleformet brennkammer og refererer til en linje av Chrysler-motorer starter med Kraftfulle motorer av 1950-tallet. Begrepet halvkuleformet hoder tillatt for større ventiler i kuppel formet forbrenning kamre for bedre luft-drivstoff levering og ble synonymt med Dodge og Chrysler oppføringer i muskel bil markedet på 1960-tallet.,
Den vinklede ventiler av halvkuleformet kamre krevde en «dobbel rocker arm» – arrangement som er lagt til et annet nivå av kostnader og kompleksitet. Chrysler er HEMI motorer har utviklet seg over flere generasjoner, noe som førte til betydelige forbedringer i både ytelse og effektivitet. Den mest kjente HEMI i dag er trolig at av Dodge Hellcat som produserer 707 hestekrefter ved hjelp av en kompressor.
ideen om en halvkuleformet brennkammer faktisk går tilbake mye lenger, minst tidlig på 1900-tallet., Flere andre produsenter har brukt en halvkuleformet brennkammer design, selv om det vanligvis i mye mindre kjente motorer og absolutt ikke med notoritet at HEMI navnet har en tendens til å garner. Noen, men ikke alle HEMI-motorer brukes hvelvet stempler, spesielt for økt kompresjon i høyere ytelse for applikasjoner.
hemispheric brennkammeret er ofte ansett som en god design for en to-ventil motor, men den har sine begrensninger med et økende antall ventiler., Mange moderne motorer ofte har 4 eller 5 ventiler per sylinder, så halvkuleformet brennkammeret er ikke lenger spesielt vanlig.
Den moderne HEMI-motoren er mer en hyllest enn en sann testamente til den opprinnelige design. For eksempel, i den nåværende 5.7 L HEMI, lederne mangler den karakteristiske halvkuleformet kuppel form som gav den opprinnelige HEMI sin navnebror. Disse moderne systemer i bruk mer avansert teknologi og systemer for å forbedre ytelsen., Utnytte to tennplugger per sylinder sikrer jevnere forbrenning og økt utslipp kontroll, mens den variable valve timing gjør opp for noen av begrensningene av å benytte bare to ventiler per sylinder.
Gjennom det har utviklet seg fra de tidlige Chrysler dager, HEMI V8-motor, som fortsatt har en spesiell plass i hjertene til mange bil-entusiaster. Enten i sin tidlige utgaven slår en 1966 Dodge Charger, eller i en hvis modernisert former kjører HEMI-drevet Hellcat, den HEMI-motoren står som et symbol på hestekrefter, teknologi og bilindustrien dyktighet.