de Fleste selskaper er aggressivt søker etter måter å redusere sine kostnader for å konkurrere i dette stramt marked. Tre bokstaver, MRO, kan stave betydelige besparelser for de som er villige til å utforske.
MRO står for Vedlikehold, Reparasjon og Drift, og blir noen ganger kalt Vedlikehold, Reparasjon og Overhaling. Enten navn fungerer, og betyr lageret for vedlikehold., MRO beholdning er de utstyr, deler og materialer som brukes i produksjonen, men som ikke er enten bli en del av det endelige produktet, eller er ikke det sentrale til det ferdige produktet. MRO elementer inkluderer: forbruksartikler (for eksempel rengjøring forsyninger, hansker, PPE elementer, eller kontorrekvisita), utstyr, deler og komponenter (for eksempel motorer, pumper, tetninger, lagre, smøremidler, ventiler), og anlegget vedlikehold elementer (for eksempel datamaskiner, inventar, møbler, etc.) Dette er relevant i forhold til organisasjonen produserer produkter eller tjenester, men som ikke er viktige komponenter i det ferdige produktet.,
FÅ ET HÅNDTAK PÅ DELER
Vi ofte refererer til området som lagrer og fester disse elementene som bod eller deler rom.
Hvorfor den store muligheten? Vel, tenk deg at MRO utgifter i USA er ca $775 milliarder kroner i året, i henhold til Grainger Konsulenttjenester, en divisjon av leverandør WW Grainger. En studie av 500 organisasjoner av Grainger finner at mer enn halvparten av AMERIKANSKE bedrifter er ikke effektivt administrere MRO rekvisita. Som representerer en enorm marked og en stor kostnad forbedring mulighet.,
husk at den gjennomsnittlige bære kostnader, som er kjent som det koster å ha «og å holde,» av MRO lageret er mellom 20 og 30 prosent, men kan være så høyt som 40 prosent. Disse kostnadene inkluderer kostnader for butikkene anlegg fast eiendom, verktøy, skatt på eiendom, skatt på inventory, lønn av butikker personell, svinn og foreldelse, forsikring på bygningen og innhold, kostnad av penger, etc. Dette betyr at dersom varelageret er verdsatt til $750,000, kostnaden for organisasjonen kan være $150.000 til $225 000 i hvert år for å opprettholde denne beholdningen., Men mer enn det koster å binde opp $750,000 i varelager, sammen med $150K til $225K å opprettholde det, kostnaden av å ikke ha rett inventar til rett tid kan være ekstremt høyt.
Det er vanlig å finne at det kreves aktiv inventory (elementene vi trenger) varierer fra 25 til 30 prosent av beholdningen. Overflødig aktiv inventory (for mange av elementene vi trenger) varierer fra 10 til 20 prosent. Inaktive inventory (foreldet eller beveger seg sakte) varierer fra 50 til 60 prosent av beholdningen., Av de inaktive inventar, kritiske reservedeler (deler vi absolutt må ha på grunn av innvirkning og føre ganger) representerer omtrent 20 prosent av den totale beholdningen, saktegående, inventar representerer 20 til 25 prosent, og foreldet elementer representerer 15 prosent av beholdningen.
Noen av de muligheter for kostnadsbesparelser kommer gjennom fjerning av dupliserte elementer og undersøkelse av overflødig aktiv og saktegående lager., Noen av midler for fjerning av foreldede eller slow movers kan omfatte bruk av dem uten å bytte, selge tilbake til leverandøren for kreditt -, selger via eBay eller Craigslist, eller en tredjepart, for kontanter.
dersom du har en bod tilhørende? Hvis du har minst 2000 artiklene (individuell del tall eller Sku), kan du rettferdiggjøre en. Faktisk, det å ikke ha en deler clerk eller bod tilhørende kan være svært kostbart som ingen er administrerende deler. Hvem vil håndtere kvitteringer, lagre elementer, rengjøring og organisering, utlegg, sikkerhet og journalføring?, Hvis du ikke har en svartjeneste, sørge for at de får MRO trening som det er en vitenskap, og ikke en kunst og en utrent attendant-kan ikke være i stand til å bringe høyre styrer til bod som fører til kostnadsbesparelser.
ABC-SYSTEMET for KLASSIFISERING
En god metode er å sette opp en ABC-Klassifisering systemet for at du deler., «A» – elementer som utgjør 20 prosent av det totale varelager og 80 prosent av beholdningen; «B» elementer utgjør 30 prosent av det totale varelager og 15 prosent av beholdningen; «C» elementer utgjør 50 prosent av det totale varelager og 5 prosent av beholdningen.,trenger oftere; limit ordre mengder
B ELEMENTER: Bør kontrolleres periodisk teller; månedlig kontroll rapporter; – tilgang kan begrenses noe; gjennomgang forventet behov sjeldnere; limit ordre mengder
C ELEMENTER: Løsere kontroll metoder; kvartalsvise kontroll rapporter, tilgang ikke begrenset—som er gratis-problemet festene, beslag; gjennomgang når du lager blir lav; for i større mengder for pris og effektivitet
En effektiv inventar telle eller forsoning metode er å ha lagerstyring program (du bør ha ett) tilfeldig generere poster for lager attendant å telle daglig., De fleste lagerkontroll moduler skal ha midler til å gjennomføre Syklus Teller. Hvis ikke, kan du utvikle et regneark for å oppnå det. En oversikt syklus teller prosessen identifiserer uoverensstemmelser i lagernivåer og korrigerer inventar mengder før de elementene som er rekvirert for en kommende reparasjon. Målet for en bod bør være å ha en samlet beholdning nøyaktigheten av 95 prosent av det totale syklus teller.
RIKTIG PLASSERING OG SIKKERHET
En mulighet til å forbedre kostnader er å plassere rekvisita på tidspunktet for bruk., Strømpe rekvisita nær det punktet av bruk øker mekaniker eller tekniker produktiviteten ved å redusere reisetid til bod. Disse kan inkludere, hansker, vernebriller, eller batterier, bare for å nevne noen elementer som kan være med på listen. Det er flere selskaper som tilbyr salgsautomater for å håndtere og kontrollere disse emisjoner. Også, gratis-problemet elementer som fester bør være nær det punktet av bruk og restocked ved hjelp av forsendelsen strømpe (du betaler kun for det når det er brukt).
et Annet viktig aspekt er sikkerhet. De lager skal være sikret og låst 24/7., Etter arbeidstid tilgang bør begrenses til noen få pålitelige folk. Den lager ikke bør være åpne for mekanikk eller teknikere til å vandre rundt og hjelpe seg selv til deler. Disse «tatt» deler kan ikke registreres, og skaper et avvik i tellingen.
til Slutt, ønsker du den riktige delene til rett tid i riktig tilstand. La MRO være «en del» av løsningen i stedet for «del» av problemet., ■
Om Forfatteren
Preston Ingalls er president og CEO av TBR Strategier, LLC, en Raleigh, North Carolina basert vedlikehold og reliability firma som spesialiserer seg i bygging og olje-og gassverksemd. Preston kan nås på [email protected] eller besøk www.tbr-strategies.com.
Moderne Løsninger Leverandøren, januar 2015
likte du denne artikkelen?
Abonner på GRATIS Digital Utgave av Moderne Leverandøren Løsninger Magazine!