En arbeider dynamo er avgjørende for din bil drift. Som produsent av bilens strøm — og som mekanisme som bidrar til at batteriet holder sin kostnad — den har en hånd med i alt fra radio bruke til bilens evne til å starte. Når en dynamo falters, din makt, kommer direkte fra batteriet i stedet, noe som ikke er konstruert for å gi strøm til en lengre periode., Dette betyr at hvis du venter for lenge med å erstatte en ødelagt dynamo, kan du risikere å bli stående fast.
Det er mange tegn på en dårlig dynamo som kan kreve at du erstatte det., Her er noen av de mest fremtredende indikatorer for å se etter:
- Lys dimming og lysere midlertidig
- «Lavt batteri» advarsel lys vises på dashbordet
- Problemer med å starte bilen
- Bil batteri døende ofte
- Knurr, skrapelyd
- Sterke lukten av brennende gummi
Heldigvis, når det kommer til bil vedlikehold, endre dynamo er en relativt enkel oppgave. Vanligvis, alternators tar ca tre timer å installere og koste $130 $250, avhengig av kvalitet og typen du trenger., Holde lesing for å lære alle detaljene på å teste og hvordan å erstatte en dynamo.
Hvordan å teste en dynamo
Før du begynner å grave for langt under panseret, vil du ønsker å teste din dynamo for å være sikker på at det er den sanne kilde til bilens strøm-problemer. Den beste måten å teste en dynamo er med et multimeter. Sett multimeteret til DC spenning-innstillingen, må du følge disse trinnene på hvordan du kan teste en dynamo:
- Kontroller at batteriet er fullt oppladet., Med bilen i ro, sjekk batteriets spenning ved å trykke på multimeteret er fører til de tilsvarende terminalene på batteriet (vanligvis svart bly er negativ, skal den røde ledningen er positiv). Et fulladet batteri bør lese mellom 12.6 og 13.2 volt. Om det er på 12 eller under, for å lade opp batteriet før du fortsetter.
- Start motoren og kontroller batterispenningen igjen. På tomgang, spenningen bør være mellom 14.2 og 14.7 volt. Hvis det står 15 eller høyere, dynamo er å gi for mye makt til batteriet.,
- Kontroller spenningen etter å slå på bilens lys og elektronikk. Hvis spenningen er i riktig område, sjekk batteriets spenning utgang igjen med noen elektrisk tilbehør slått på, slik som frontlykter eller radio. Spenningen kan begynne å bade her, men hvis det går lavere enn 13, dynamo er ikke å gi nok lading til batteriet.
- Hvis spenningen er under 13 volt. Kontroller alle tilkoblinger mellom batteri og dynamo er i god stand — se for eventuelle bretter eller korrosjon., Hvis alle tilkoblinger vises tilfredsstillende, rev motoren til 1500 rpm for å se om utgangsspenning øker. Hvis det er ingen endring, din dynamo er feil.
Hvis du finner at din nåværende dynamo er å levere for mye eller for lite strøm på batteriet, er det sannsynligvis på tide for en ny dynamo.
Hva er verktøy som trengs for å erstatte en dynamo
Nå som du har bestemt at dynamo må skiftes ut, er det på tide å samle inn nødvendig utstyr for jobben., Her er verktøyene og deler du ønsker å ha klar:
- Kontakt og ratchet angi
- fastnøkkelsett
- beltestrammeren verktøy
- Sikkerhet utstyr
- Minne saver, hvis det er nødvendig
- Ny dynamo
Skifte en dynamo
Med alt av utstyret ditt forberedt, kan du endelig komme i gang. Her er hvordan du endrer en dynamo:
- Dersom din bil krever det, bruker et minne saver til å sikkerhetskopiere sine forhåndsinnstilt elektroniske data. Se bilens brukerhåndbok for mer informasjon.
- Koble fra den negative batteri-kabel.
- Finn den dynamo., De er normalt montert foran eller på siden av motoren.
- Løsne serpentin belte med spretter tilbake beltestrammeren med en beltestrammeren verktøyet. Betaler nær oppmerksomhet til hvordan beltet er koblet til de andre komponentene, fordi du må omdirigere belte rundt alle motor med trinser når du er ferdig. Gjennom belte-ruting-diagram for ditt kjøretøy hvis det er mulig.
- Fjern beltet og skanne den for noen slitasje eller rive, for eksempel sprekker eller frays. Sjekk også beltestrammeren for å sikre at dets roller fortsatt snurrer lett., Hvis en komponent som ser slitt ut, bytte det ut.
- Koble fra alle kontaktene eller ledninger fra dynamo.
- Unbolt og fjerne dynamo. Det kan hende du må delikat manøvrere rundt andre deler av bilen.
- Sammenligne den gamle dynamo til den nye. Sørg for at alle tilkoblingspunktene og bolt hull kampen. Hvis noe virker ute av linjen, kan du returnere ny dynamo og får riktig erstatning.
- Installere ny dynamo og sett på alle tilkoblinger.
- Installere belte, skiftende beltestrammeren som trengs., Når beltet er tilbake på plass, kan du kontrollere spenning; det bør ha ca ½ cm av nedbøyning.
- Koble den negative batteri terminal.
Etter at ny dynamo er installert, er det en god idé å teste det med et multimeter for å se om det fungerer som det skal. Hvis utgangsspenning er i rett område, er du klar til å treffe veien.
Mange mennesker vet at bil forsikring hjelper deg når du er involvert i en ulykke, men det er også en rekke andre situasjoner når det kan komme i spill. Finn ut mer om hvilken bil forsikring dekker.
carid.,com/artikler/da-er-det-tid-til-skift-min-dynamo.html
axleaddict.com/auto-repair/Five-signs-its-time-to-replace-your-alternator
shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-maintenance/how-much-does-it-cost-to-replace-an-alternator
shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-maintenance/how-to-replace-alternator
autozone.com/diy/electrical/how-to-replace-an-alternator