Hvordan å Lade A\C Enheter

Prosedyrer for Lading av Air Condition-Systemer med Kjølemedium

Kjølemedium lading kan være minst forstått praksis i bad industrien ved innstilling av luftmengde. Selv om det er flere metoder, vanligvis er det bare ett riktig metode for type enhet du jobber på. Informasjonen her er formelt utdannet EPA Delen 608 sertifiserte teknikere.,

Starte med det grunnleggende for alle systemer:

1. Sørger for at systemet er riktig installert og evakuert. En skikkelig evakuering er kritisk til riktig ytelse. Trenger du hjelp med denne prosessen gå HER!
2. Rengjør filtrene og spoler. Du kan ikke lade eller kontrollere ladenivået på et system med skitne spoler, filtre, eller blåser. Den kondensator og fordamper må være ren. Viften må være i stand til å flytte riktig mengde luft., Visuell inspeksjon av fordamperen kan bli hjulpet med bruk av en video omfang ved å fjerne høy grense på de fleste ovner og fiske akselen opp gjennom varmeveksleren til undersiden av spolen.
3. Angi den nødvendige luftstrømmen. Du kan ikke lade et system uten riktig luftstrøm. Etter at systemet er bekreftet ren, luftstrømmen må være satt til den produserer anbefalte innstillinger. Dette er vanligvis 400 CFM/Tonn +/- 10% Trenger ytterligere hjelp med luftstrømmen går HER!
4. Identifisere type måling enhet., Trenger du å vite hvilken type måling enhet systemet har så dette kan avgjøre hvordan systemet vil bli belastet. (Se bildet nedenfor.)
5. Før installere målere, vent slangene og manifold med virgin kjølemedium (samme type som system.) for å unngå innføring av luft inn i systemet.
6. Blander som R410a eller 404a må legges til et system som en væske. Ren kjølemedium som R22 kan legges i væske eller damp stater. Hvis du legger til væske inn i innsugnings-som, gass det i sakte for å unngå slugging kompressoren eller fortynne og vaske ut kompressor olje.,
7. Etter lading har blitt satt, unngå å installere målere som en del av den ordinære tjenesten. Systemet skal være forseglet. Holde det på den måten!

Metoder som kan brukes til å lade et system inkluderer:

1., Totalt Overopphetingsmålinger Metode (Fast Munnstykket / Stempel / kapillarrør / Ikke-TXV)

må det være en Temperatur over 55°F utendørs og over 70°F innendørs med en innendørs wet-bulb temperatur på over 50°F fordamper coil ikke kan operere under frysepunktet eller en integrert overbelastning og mulig skade kompressoren kan føre til.

Whena systemet er utstyrt med en fast måling enhet eller kapillær rør,totalt overopphetingsmålinger varierer med utendørs lufttemperatur og heatload på fordamperen (temperatur og luftfuktighet)., Når properlycharged den totale overopphetingsmålinger vil være innenfor 3ºF av målet superheatfor dagens belastning. Overlading og undercharging både har en betydelig innvirkning på effektiviteten og fuktighet fjerning sothe riktig kostnad er avgjørende for riktig drift og skapning komfort.

Den totale overopphetingsmålinger metoden er den mest nøyaktige metoden for chargingfixed munnstykket eller kapillarrør-systemer. Disse systemene er criticallycharged og krever riktig luftstrøm og nøyaktig test instrumenter toproperly og nøyaktig lade systemet., En R410a og R22 lading kalkulator eller «Ikke TXV Lading Guide»er nødvendig for å fastsette mål totalt overopphetingsmålinger. Fordi thesesystems ikke «kontroll overopphetingsmålinger» det er avgjørende at luftstrømmen bli asclose mulig å korrigere før du lader som vil systemet becharged til luftstrømmen. Den totale varmen i luften vil være drivingfactor for fordamperen ytelse så lav eller høy luftstrøm har adirect innflytelse på lade og system ytelse.,

1. Hvis du ikke allerede er i drift, sikre at systemet er lekkasje freeand en forsvarlig evakuering har blitt utført for å sikre riktig degassingand dehydrering av rør og fordamper coil.
2. Kontroller ren spoler og riktig luftstrøm før lading.
3. legg ved en høy nøyaktighet på digitale måleren som iManifold, Testos, eller Fieldpiece SMANs til tjenesten porter. Sørg for at måleren har vært zeroed, hvis requiredbarometric press offset justert til dagens forhold, og theproper kuldemedium type som er valgt. Følg måle instruksjoner.,
4. legg ved temperatursensor til riktig steder på inntaks-og flytende linjer som sikrer god kontakt i tråd med sensor på 4-10 O-klokke stilling, minst 6″ fra kompressoren og festet til en horisontal del av linje (sug bare). Vanligvis installere sensoren på en rett delen av linjen i nærheten tjenesten ventiler er perfekt.
5. Måle avkastningen air wet-bulb i kanalen like før spolen, og utendørs dry bulb forhold med en digital psychrometer.,
6. Fastsette mål overopphetingsmålinger fra lading kalkulatorer eller Tabell RD-2 på side RD7 og RD8 av «IKKE TXV Lading Guide» (Se eksempel nedenfor, 95°F ODA og 67°F innendørs wet-bulb, mål overopphetingsmålinger 12ºF.)

   Klikk på bildet for å forstørre!

7. LEGG til kjølemedium for å REDUSERE total overopphetingsmålinger.
8. FJERN kjølemedium for å ØKE total overopphetingsmålinger.
9. Tillat omtrent 10 til 15 minutter av drift etter kjølemedium har blitt lagt til eller fjernet for å fastslå endelige overopphetingsmålinger.,
10. Kontroller riktig fordamper ytelse (temperatur delt) ved bruk av side RD9 av «IKKE TXV Lading Guide».

2. Kondensator Subcooling Metode (TXV)

må det være en Temperatur over 60°F outdoorsand over 70°F innendørs med en innendørs wet-bulb temperatur på over 50°F Theevaporator coil ikke kan operere under frysepunktet eller en integrert overbelastning og mulig kompressor damageresult.,

1. Hvis du ikke allerede er i drift, sikre at systemet er lekkasje freeand en forsvarlig evakuering har blitt utført for å sikre riktig degassingand dehydrering av rør og fordamper coil.
2. Kontroller ren spoler og riktig luftstrøm før lading.
3. legg ved en høy nøyaktighet på digitale måleren som iManifold eller Testos eller FieldPiece SMANs til tjenesten porter. Sørg for at måleren har vært zeroed, hvis requiredbarometric press offset justert til dagens forhold, og theproper kuldemedium type som er valgt. Følg måle instruksjoner.,
4. legg ved temperatursensor til riktig steder på inntaks-og flytende linjer som sikrer god kontakt i tråd med sensor på 4-10 o-klokke stilling, minst 6″ fra kompressoren andattached til en horisontal del av linje (sug bare). Typicallyinstalling sensoren på en rett delen av linjen nær servicevalves er perfekt.
5. Fra den produserer etiketten på kondensator eller produsenter montasje bestemme nødvendig subcooling på kondensator outlet., Hvis subcooling ikke er oppført, 10-12°F er vanligvis tilstrekkelig å sørge for at væsken linje lengde og heis er ikke overdreven.
6. LEGG til lade for å ØKE væske linje subcooling
7. TA ansvaret for å REDUSERE væske linje subcooling
8. Merk: Når du legger til eller fjerner kjølemedium med en TXV utstyrt system, inntaks-press kan være relativt konstant. Inntaks-press er en funksjon av fordamperen belastning, og TXV styrer bare fordampet overopphetingsmålinger., Lave fordamper press kan være et resultat av lav luftstrøm, lav belastning, air utenom spolen, eller i sjeldne tilfeller en begrenset tørketrommel eller TXV. Vanligvis når målet subcooling er oppnådd, ekstra kjølemedium bør ikke legges i forsøk på å øke sug trykk. Å legge til ekstra kostnad vil bare stabelen kjølemedium i kondensatoren og heve hodet press, trekning og lavere system effektivitet.,
9. Tillat omtrent 10 til 15 minutter av drift etter kjølemedium har blitt lagt til å bestemme endelig overopphetingsmålinger
10. Kontroller riktig fordamper ytelse (temperatur delt) ved bruk av side RD9 av «IKKE TXV Lading Guide» Merk: Split vil arbeide for et system uavhengig av måle-enhet.

• TXV ikke kan kontrollere overopphetingsmålinger etter sensing pære. Totalt overopphetingsmålinger (målt ved kondensator) bør være 8-20°C. Hvis den totale overopphetingsmålinger er under 8°F kontroller TXV sensing pære for riktig installasjon, god kontakt og isolasjon., Hvis den totale overopphetingsmålinger er over 20°C sjekk at fordamper overopphetingsmålinger. Fordamperen overopphetingsmålinger bør være mellom 8-12°F til Å finne ut av fordamperen overopphetingsmålinger, måle temperaturen og trykket i fordamperen stikkontakt eller måle temperatur, på fordamperen outlet og trykk på kondensator inlet, trekke fra 3 psig for typiske trykkfall før du konverterer til metning temperatur og finne ut av fordamperen overopphetingsmålinger. Hvis fordamper overopphetingsmålinger er vanlig og totalt overopphetingsmålinger er høy, ekstra innsugningsrøret isolasjon kan være nødvendig. Termisk ekspansjon ventiler sjelden mislykkes hvis de er riktig installert., For ytterligere hjelp med termisk ekspansjon ventiler gå HER!

3. Vekt eller «Veier I» Metode

Kan gjøres på riktig måte under noen omgivelsene.

Lading av vekt er en av de raskeste og mest nøyaktige metoder for å lade et system som har en kjent kjølemedium kostnad. Vanligvis er denne metoden krever at en allerede evakuert system som er klar for lade, eller fjerning av eksisterende lade så riktig gebyret kan veies opp i., Fordi eksakte lengden på linjen sett er ofte vanskelig å avgjøre i løpet av noen få inches, anbefaler vi den første kostnad bestemmes av Totalt Overopphetingsmålinger eller Subcooling metode. Hvis den eksakte kostnader er kjent, bruk en høy nøyaktighet, høy oppløsning digital skala til veie i hele kostnad.

4., Trykk og ODA Temp-Metoden (Produsentens diagram, og utstyrt med TXV eller på Fast nærheten av design forhold)

Følg produsentens instruksjoner

Hvis dette er gitt av produsenten og systemet er nye og eller helt rent, kan systemet være nøyaktig belastet ved å måle suction pressure, måling utendørs lufttemperatur og deretter legge til kostnad inntil den flytende trykket er på diagrammet kravet. Etter lading er fullført, må du kontrollere riktig temperatur split for å sikre akseptabelt system luftstrømmen., Dette er den vanligste metoden som brukes av Rheem og Sørv og andre for første lading. Fordi denne metoden er trykk og temperatur drevet, renhold av spoler er avgjørende for din suksess. Vanligvis diagrammet som følger med utstyret er spesielt for denne del av utstyret, og kan ikke brukes med andre modeller.

5. Tilnærming Metode (Lennox)

for å bekrefte kostnad av tilnærming metode, fordamper luftstrømmen må være riktig satt, og det fordamper spole og kondensator coil helt ren., Finn det nødvendig tilnærming i produsentens instruksjoner for installasjon, som vil være spesifikke for den kondensator du er på service. Måle utendørs lufttemperatur inn kondensator fra topp til bunn av spolen utenfor linjen i stedet for sol og oppnå en gjennomsnittlig kondensator inn luft temperatur. Måle væske linje temperatur med en nøyaktig klemme probe termometer. Bestemme temperatur forskjell mellom væske linje temperatur-og utendørs luft temperatur. Denne temperaturforskjellen er den tilnærmingen temperatur., Legge til kjølemedium vil redusere tilnærming og fjerne kjølemedium vil øke tilnærming. La 10-15 minutter av drift for tilnærming til å stabilisere seg etter kjølemedium er lagt til eller fjernet.

– Kommisjonen Systemet (Verifisering av Kapasitet)

Etter luftstrømmen og kjølemedium kostnad er angitt, må du kontrollere at systemet fungerer på sitt nominell kapasitet ved å måle den faktiske luftstrømmen og måle endringen i entalpi over fordamperen coil., Entalpi bestemmes ved å konvertere tilbake og levere wet-bulb-målinger ved hjelp av entalpi diagram som er gitt her eller i begynnelsen av dette dokumentet. Bruk Igangkjøring Regneark til å bestemme kapasiteten til systemet.