Som mennesker, biler også behov for oksygen. Ikke for å puste, skjønt. Oksygen hjelper til med å opprette eksplosjoner i motoren sylindere, hjelpe bilen til kick-off. Inntaket manifold er komponenten som gir denne oksygen. Det er også transporterer kjølevæske til sylinderne. Det lover ikke godt for motoren hvis denne delen er skadet eller ødelagt., Identifisering av inntak manifold pakning lekkasje symptomer er en måte å unngå ytterligere skade på motoren.
Hva Er Inntak Manifold-Pakning, og Hvordan Fungerer Det?
Et inntak manifold er en multi-innelukkede enhet som leverer luft og drivstoff blandingen inn i motorens sylindere. Du vil finne pakninger på hver motor ledd som krever en sel. Så, inntak manifold pakningen er det segl som forbinder inntak manifold til motoren.
Laget av gummi og plast, denne pakningen kan få sprukket eller ødelagt på grunn av ekstrem varme og kontinuerlig krympende og ekspansjon., Når dette skjer, motoren blir overopphetet på grunn av lekkasje av kjølevæske, gass og luft.
Inntak Manifold Pakning Lekkasje Symptomer
En bil motoren kan kjøres på gass. Gass-luft blanding er det som holder motoren i gang. Når denne tilførselen blir kuttet av, motoren blir berørt og dets ytelse svekkes.
Her er noen varselsignaler til å se ut. Å oppdage dem tidlig vil spare motoren fra alvorlig forverring.
Overopphetet Motor
Den vanligste av flere inntak manifold pakning lekkasje symptomer., Når motoren blir varmere enn sikkerhetsnivået, vil du få en eim av en liten brent lukt, lukter som gummi eller plast brenner. Noen rare lyder kan vises ved siden av denne lukten. Når den ekstremt varme væsken begynner å koke og så plasker rundt de deler av motoren, det skaper dempet spluttering eller boblende lyder.
Den neste fasen av et brennende lukt og svake lyder er røyk kommer ut av motoren., Noen skaden er allerede skjedd hvis det går dette videre. Hvis det skjer når du kjører bil, kan du stoppe umiddelbart, og vent til motoren kjøle seg ned, og deretter slep til en mekaniker.
dashbordet har en temperaturmåler som sitter ved siden av vann og gass nivå indikatorer. Det er en liten, rød-området i måleren som indikerer fare zone. Indikatoren svever nær den eller krysse dette området betyr at motoren er overopphetet. En uberegnelig flytte indikatoren antyder en mulig lekkasje av kjølevæske.,
Dårlig motorytelse
En overopphetet motor til slutt vil føre til dårlig ytelse av kjøretøyet. En lekket pakning suger inn mer luft enn nødvendig, forstyrre luft-drivstoff-forhold. Mer luft og mindre gass i sylindere vil skape svakere eksplosjoner, som påvirker motorens kraft og stempel hastighet.
Det er et par av inntak manifold pakning lekkasje symptomer for dårlig motor ytelse. Uberegnelig anti er et av dem. Kjøretøyet vil ikke reagerer som det brukes til når du trykker på pedalen ned., Uregelmessig akselerasjon og små pauser før påskynde er det tegn på at du bør se opp for.
En utett tetning også meddles med bruk av et kjøretøy. Det enten idles for fort eller boder helt. Bilen kan ikke regulere tomgang hastighet på grunn av uforholdsmessig luft-drivstoff-forhold. Du vil også høre litt lys pooping lyder som følger dårlig motor ytelse. Dette fenomenet kalles ‘backfiring’ og et vanlig tegn på en utett tetning.,
Lekkasje av Kjølevæske
Som inntak manifold pakning transporterer både luft-drivstoff blandingen og kjølevæske, en sprekk i den betyr at du vil oppdage en dam under fronten av bilen.
Kjølevæske har en søt lukt, men å sørge for at oljeutslippet er faktisk kjølevæske, berør den med hånden din. Dens struktur er mer som shampoo eller såpe og vask av lett.
SE MER
- Hva Skjer Når Olje Blir i Inntaket Manifold?,
- Easy-Peasy Måter å Reparere en Olje Pan Pakning
Drivstofforbruk Hopp
Felles inntak manifold pakning lekkasje symptomer er redusert motorkraft og øke antall misfires.
Når disse ting skjer, motor bruker mer drivstoff enn nødvendig for å gjenvinne tapt makt eller å bare fortsette å kjøre. Forskjellen i forbruk er for lite til å legge merke til ved første gitt at sprekken er liten. Men vil du begynne å legge merke til når sprekken blir større og motoren mister mer drivstoff og kjølevæske.,
Vakuum, Luft Lekker
Du allerede vet at utett tetning symptomer inkluderer motoren blir overopphetet. Det skjer på grunn av en lekkasje av kjølevæske. Men ytelsen blir dårligere når luften begynner å lekke. Og å oppdage en luftlekkasje er ikke så enkelt som å finne en olje søl.
Men du kan fortsatt gjøre det. Kick off motoren og la bilen inaktiv en stund., Spray forgasser rengjøringsmiddel på å bli med tetning av inntak manifold og motor. Hvis bilen idles raskere og produserer myk dreier, være sikker på at pakningen er lekker luft. Du kan også se etter sprekker og skader i beslag og gummislanger i motoren.