Kreditt Mobilier Skandalen, i USAS historie, ulovlig manipulering av kontrakter ved en bygging og finansiering selskapet forbundet med byggingen av Union Pacific Railroad (1865-69); hendelsen etablert Kreditt Mobilier av Amerika som et symbol på post-borgerkrig korrupsjon. Selv om driften ble mer eller mindre typisk 19. århundre jernbanen bygning i et vidåpent periode av USA, historien ofte referert til som «Stor Grill,» oppsiktsvekkende avis eksponeringer og kongressens undersøkelser fokusert oppmerksomhet på Kreditt Mobilier. Erfaring hadde allerede lært veteran jernbanen arrangørene at mer penger kan gjøres fra byggekontrakter enn fra operasjonelle den ferdige veien. Dette lovet å være dobbelt sant i tilfelle av Union Pacific, som ble støttet av føderale lån og land tilskudd, men ville være som strekker seg over den store ubebodde området mellom Omaha, på Elven Missouri, og Great Salt Lake—et territorium som er usannsynlig å produsere mye umiddelbare inntekter.,

Den uferdige Union Pacific Railroad på 100-meridian, oktober 1866.

Library of Congress, Washington, D.C.

Kreditt Mobilier var en del av en kompleks ordning der et par menn kontrakt med seg selv eller mottakere for bygging av jernbanen. Sammen med visse personer, og manipulatorer høstet enorm fortjeneste, men fattige jernbanen i prosessen., Da det ble åpenbart at Oakes Ames, en kongressmann fra Massachusetts, var involvert, Representantenes Hus gransket skandalen og kritisert ham og en kollega; flere andre, inkludert Vice Pres. Schuyler Colfax, var fritatt.

Articles

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *