Romerske Veiene
Romerne var kjent for sine veier. Noen Romerske veier eksisterer den dag i dag, nesten 2000 år etter at de ble laget. Romerske veiene var flott gjort. Hvorfor gjorde Romerne lagt så mye arbeid i å bygge veier?
Appian-Veien
Roma gjort en god del penger fra handel i Europa. Noe av denne handelen er involvert transport av havet. Oftere, Romerne brukte veier. Også med så mye av Vest-Europa erobret av Romerne, Romerne trengte veier for å flytte sine tropper rundt raskt. Dårlig bygget veier ville ikke hjelpe denne.,
En god vei systemet har også gjort det enklere for keiserne til å styre sitt imperium som meldinger og bestillinger kan sendes raskt.
Romerske veiene var kjent for å være rett og godt laget. Men Romerne vanligvis bygget veier rundt en naturlig hindring snarere enn å gå gjennom det.
Romerne ikke har et kompass eller kart for å hjelpe dem med å bygge veier. Hvordan klarte de det? Landmålere brukt et verktøy som kalles en groma.
Dette var et instrument som hadde to stykker av tre spikret sammen slik at de dannet en firkant kors med rette vinkler i alle hjørner., Hvert stykke tre, hadde ført vekter som er festet til endene. Når man bly fra samme stykke tre som stilte opp med den ene foran det, takstmann visste at han hadde en rett linje.
Når takstmann var overbevist om at han hadde kartlagt en rett linje, parkett innlegg ble gravd ned i bakken for å markere ut den rette linjen. Veien ble bygget langs denne linjen. Grøfter ble gravd hver side av veien for å tillate for drenering. Romerske veiene hadde en tendens til å bli bygget høyere enn nivået på jorden rundt dem – dette bidro også til drenering.,
de Fleste av selve bygningen ble gjort av Romerske soldater.
Romerske veiene ble godt brukt i hele imperiet. Imidlertid, mange av dem som brukte dem måtte gå – inkludert selgere – som vogner og hester var dyre. Velstående kjøpmenn kunne ha råd vogner trukket av hester. Veiene ble bygget slik at to av disse vognene kunne passere hverandre på veiene.
Romerske veiene var så godt laget at de varte i århundrer.