Spirit of St. Louis, flyet som Charles Lindbergh laget den første nonstop solo flytur over Atlanterhavet, fra Long Island, New York, til å Le Bourget, i nærheten Paris, Kan 20-21, 1927., Flukten var sponset av en gruppe forretningsmenn i St. Louis, Missouri.
flyet var en Ryan NYP utviklet fra Ryan M2, en single-engine høy vinge monoplan, modifisert for å Lindbergh spesifikasjoner. I standard konformasjon flyet ville ha satt fem personer; ekstra drivstofftanker i Spirit of St. Louis opptok mye av hva som hadde blitt plass i førerhuset. Frontrute ble erstattet av en utvidelse av nesen kappen. Lindbergh hadde direkte vision bare fra siden windows, stole på et periskop å se rett fram. Det var ingen radio., Wright Virvelvind luftkjølt motor radial utviklet et maksimalt 237 hestekrefter. Vingespenn av håndverket var 46 fot (14 meter) og lengde 27 fot 8 tommer (8.4 meter). Drivstoff kapasitet med ekstra tanker var 450 liter; toppfart på havet, når lastet inn, var 120 mil (200 km) per time, og området var 4,100 miles (6,600 km).
The Spirit of St. Louis ble returnert fra Europa til Usa om bord på skipet, og Lindbergh fløy det mye rundt i Nord -, Sentral-og Sør-Amerika for å fremme interesse i aeronautics før donere det til Smithsonian Institution.