Termostat Symptomer, Plassering og gjenanskaffelseskost

En termostat kontrollerer kjølevæske flyt inn og ut av motoren, og kjølevæske temperatur sensor registrerer kjølevæske temperatur ved å vise den på dashbordet.

Med en defekt termostat, kan du oppleve motor som ikke fungerer på en optimal temperatur og overoppheting, som kan forårsake alvorlige skader på motoren.

I denne artikkelen vil du lære de vanligste symptomene, beliggenhet og gjenanskaffelseskost av en termostat.,

5 Dårlig Termostat Symptomer

symptomene gi deg en advarsel på forhånd, slik at du kan ta de nødvendige forholdsregler.

De mest vanlige symptomene på en dårlig termostat er overoppheting, varierende kjølevæske temperatur, oppvarming svingninger, og hvit røyk fra motoren.

Her er en mer detaljert liste over de 5 mest vanlige symptomene på en dårlig termostat.,

Overopphetet Motor

Hvis termostaten holder stengt, motorens kjølevæske ikke kan nå radiator, og som derfor ikke er avkjølt. Dette vil føre til at motoren overopphetes – som du kan se i oversikten din med en stigende temperatur vises i tickeren – og du vil ikke være i stand til å kjøre i mer enn 10 minutter før den starter overoppheting igjen.

Derfor, en uventet økning i temperatur betyr at du trenger å se din lokale mekaniker til å diagnostisere og sjekk termostaten.,

temperatursvingninger

termostaten gate må være perfekt timet for å sikre at motoren får kjølemiddel i perfekt temperatur. Hvis tidspunktet ikke er riktig, motor temperatur vil variere, og temperaturmåleren vil reagere unormalt.

Dette kan også være forårsaket av en elektrisk feil eller luft i kjølesystem, men du skal aldri utelukke en termostat feil fra ligningen.,

– Varmeelement fluctations

kjølevæske varmer opp varmen inne i bilen. Derfor kan du oppleve i temperaturen inne i bilen varmeapparatet hvis termostaten ikke gjøre jobben sin skikkelig for å holde en jevn temperatur i bilmotoren.

Hvis både din temperaturmåler og varmen inne i bilen svinger, det er definitivt en god tid for å sjekke termostaten.,

Mulige Lekkasjer & Damp fra motor

Hvis termostaten ikke fungerer på riktig måte, varm kjølevæske i motorens kjølevæske kammeret vil finne en måte å flykte på grunn av for høyt trykk. Vi alle vet at varm luft stiger opp og at vannet koker og former damp når det varmes opp.

Når vann varmes opp, og trykket blir for høyt, det kan angripe de svake punktene og føre til en lekkasje., Kjølevæsken er ofte presset ut av radiatoren tank

Lekkasjer er ofte lett å oppdage fordi de er synlige og ofte dukke opp i hvit damp røyk.

Stigende Temperatur og Full ekspansjonstank

Hvis termostaten klaffen er fortsatt stengt, ingen kjølevæske kan flykte til radiatoren. Kjølevæske inne varmes opp og begynner å konvertere til damp, mens kjølevæske inne i radiator forblir uendret.,

Så hvis du ser temperaturmåler stige og radiator tanken er fylt med vann, har du mest sannsynlig et problem med termostat. En stigende kjølevæske-nivået kan også bety at bilen er i ferd med å bli overopphetet.

Termostat Funksjon

En termostat består av to faser: Det er enten lukket eller åpen.,

Når motoren er i bruk, og det er relativt kaldt, termostaten er lukket, men når motoren starter, og temperaturen stiger, stiger temperaturen på kjølevæsken stiger, og så termostaten åpner for å la vann strømme inn i radiatoren, kjøle seg ned og gå tilbake til kjølevæske kammer inne i motoren.

Denne mekanismen sørger for at bilens motor opererer på den ideelle temperatur og har ingen problemer med overoppheting. Som termostaten er en viktig komponent for motoren er velvære, sin funksjon skal være sikret.,

termostaten bør lukke og åpne til rett tid, ellers er bilen vil utvikle alvorlige problemer.

Termostat Beliggenhet

termostaten er ofte ligger i en plast eller metall i nærheten av vann pumpe, koble til radiatoren er lavere slange.

Det er som oftest ligger på bolig som kobler radiatoren er lavere slange, men det kan være den øverste slangen i noen biler.,

Fordi det er ofte installert inne i en bolig, er det i de fleste tilfeller umulig å se med dine egne øyne uten å fjerne det, så å bruke en reparasjon manuell er en god måte å finne den nøyaktige plasseringen av din bilmodell.

Termostat gjenanskaffelseskost

En termostat koster rundt 20 til 50$ og arbeidskraftkostnader på en workshop som er mellom 50$ – 400$. Du kan forvente en erstatning kostnad på 70$ 450 kroner i sum for en termostat skiftes ut.

Noen biler har en hel bolig med termostaten er integrert, noe som gjør det umulig å bytte termostat alene., Dette kan gjøre en del veldig dyrt.

På noen biler, termostaten er plassert veldig sårt, krever noen timers arbeid, mens på andre biler, kan du erstatte det selv innen 10 minutter.

Sjekk reparasjon manuell for å finne ut hvor mye arbeid det er å skifte termostat på din bilmodell.